Apeadeiro de Freixo

Freixo
Linha(s): Linha da Beira Alta
Altitude: 130 m (a.n.m)
Coordenadas: 40°23′35.42″N × 8°12′52.59″W

(=+40.39317;−8.21461)

Mapa

(mais mapas: 40° 23′ 35,42″ N, 8° 12′ 52,59″ O; IGeoE)
Município: MortáguaMortágua
Serviços: sem serviços
Website:
 Nota: Este artigo é sobre o antigo apeadeiro na Linha da Beira Alta. Se procura o apeadeiro ao serviço na Linha do Douro, veja Apeadeiro de Freixo de Numão. Se procura a antiga estação na Linha do Sabor, veja Estação Ferroviária de Freixo de Espada à Cinta.

O Apeadeiro de Freixo foi uma interface da Linha da Beira Alta situada na localidade de Barril, na periferia nascente de Mortágua, que servia nominalmente a localidade de Freixo, no Distrito de Viseu, em Portugal.

História

Ver artigo principal: Linha da Beira Alta § História

A Linha da Beira Alta foi inaugurada pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses da Beira Alta em 1 de Julho de 1883.[1] Freixo não constava entre as estações e apeadeiros existentes na linha à data de inauguração,[2] porém, nem dos horários de 1913,[3] tendo este interface sido criado posteriormente.[quando?] Não figura no mapa oficial de 1985[4] nem consta da documentação oficial de 2010.[5]

Ver também

Referências

  1. TORRES, Carlos Manitto (16 de Março de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 71 (1686). Lisboa. p. 133-140. Consultado em 24 de Janeiro de 2019 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa 
  2. (anónimo): “Caminho de Ferro da Beira AltaDiario Illustrado 3307 (1882.07.24)
  3. Mendonça e Costa; Amaral: “Beira AltaGuia Official dos Caminhos de Ferro de Portugal 168 (1913.10). Pessoa & C.ª / Typ. Horas Romanticas: Lisboa: p.95
  4. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  5. (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
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