Tramlijn 19 (Antwerpen)

Antwerpse tramlijnen
P+R Luchtbal - Zuid
Zwaantjes - P+R Merksem
P+R Merksem - P+R Melsele
Zwaantjes - Berchem Station
Wijnegem - P+R Linkeroever
P+R Luchtbal - P+R Olympiade
Mortsel - Eilandje
P+R Wommelgem - Astrid
Silsburg - P+R Linkeroever
Wijnegem - P+R Schoonselhof
Berchem Station - Centraal Station
Schijnpoort - Centraal Station
P+R Boechout - Regatta
Silsburg - Eilandje/Havenhuis
Voormalige tramlijnen
13
 Zuidstation - Petroleum Zuid
14
 Zuidstation - Karel Oomsstraat
16
 Melkmarkt - Luchthaven Deurne
17
 Centraal Station - Wilrijk
18
 Schijnpoort - Ooststation
19
 Centraal Station - Ooststation
20
 Melkmarkt - Turnhoutsepoort
21
 Merksem - Station Land van Waas
22
 Marnixplaats - Schijnpoort
23
 Groenendaallaan - Land van Waas
25
 Zuidstation - Ooststation
26
 Centraal station - Wereldtentoonstelling
27
 Centraal station - Floraliën
28
 Eksterlaar - Comedieplaats
30
 Merksem - Wereldtentoonstelling
P+R Luchtbal - Eilandje

Het Antwerpse tramnet heeft twee tramlijnen 19 gekend: de eerste verbond tijdens de Wereldtentoonstelling van 1930 in Antwerpen het station Antwerpen-Centraal met de spooroverweg aan de Jan De Voslei, de tweede verbond de Schijnpoort met het station Antwerpen-Oost.[1]

Traject

Bij de schrapping in 1931 was het traject als volgt: Eendrachtstraat (Schijnpoort) - Lange Lobroekstraat - station Antwerpen-Dam - Lange Dijkstraat - Sint-Jansplein - Vondelstraat - Italiëlei - Victorieplaats - Gemeentestraat - Koningin Astridplein - Pelikaanstraat - Simonsstraat - Mercatorstraat - Van den Nestlei - Plantin en Moretuslei - Ooststation

Geschiedenis

De eerste tramlijn 19 werd in dienst genomen voor de Wereldtentoonstelling van 1930 en bestond uit twee delen. De eerste verbond de spoorwegovergang aan de Jan De Voslei met het Centraal station, de tweede verbond diezelfde spoorwegovergang met Hoboken.

Na de Wereldtentoonstelling werd tramlijn 19 de lijn van de Schijnpoort door de wijk Dam naar het Centraal Station en dan verder over de (speciaal voor de Wereldtentoonstelling aangelegde) sporen over de Plantin en Moretuslei naar het Ooststation. In 1931 werd de lijn echter alweer gesplitst: lijn 3bis nam het stuk Schijnpoort-Centraal Station over, lijn 18 het stuk Centraal Station-Ooststatie.

Kenkleur

De tram had wit als kenkleur.

Buslijn 19

In 1957 kreeg het Antwerpse stadsnet ook een buslijn 19. Die nam echter alleen het stuk Schijnpoort-Centraal Station over, het deel Centraal Station-Ooststatie bleef bij buslijn 18.