Spoorlijn Leipzig - Dresden
Leipzig - Dresden
| Totale lengte | 116 km | Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 mm | Aangelegd door | Leipzig-Dresdner Eisenbahn-Compagnie | Geopend | 1837 / 1839 | Huidige status | in gebruik | Geëlektrificeerd | ja | Aantal sporen | 2 | Baanvaksnelheid | 160 km/u | Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi | Treindienst door | Deutsche Bahn |
Traject
|
|
0,15-
|
Leipzig Hbf
|
123 m
|
|
|
naar Bitterfeld, Halle en Großkorbetha
|
|
|
naar Chemnitz
|
|
3,4
|
Leipzig-Connewitz - Leipzig Hbf (en naar Hof)
|
|
3,50
|
Leipzig-Sellerhausen
|
125 m
|
|
|
richting Leipzig Hbf
|
|
3,68
|
Aansl. Püchauer Straße
|
|
3,7
|
begin LZB traject
|
|
|
Engelsdorf - Leipzig-Wahren
|
|
4,69
|
Leipzig-Paunsdorf
|
130 m
|
|
|
van Leipzig-Wahren
|
|
5,6
|
Aansl. Engelsdorf KV
|
|
6,08
|
Industriegelände Ost
|
|
6,00
|
Engelsdorf Gbf
|
|
7,02
|
Engelsdorf Hp
|
130 m
|
|
7,71
|
Engelsdorf Ost
|
|
8,59
|
Aansl. Althen (naar Borsdorf)
|
|
9,1
|
Bundesautobahn 14
|
|
11,45
|
Borsdorf (Sachs)
|
127 m
|
|
|
naar Döbeln - Coswig
|
|
14,87
|
Gerichshain
|
140 m
|
|
16,10
|
Posthausen
|
|
17,70
|
Machern (Sachs)
|
142 m
|
|
18,5
|
Üst Machern
|
|
19,18
|
Bk Zauche (1996 aufgelassen)
|
|
21,43
|
Altenbach
|
125 m
|
|
23,38
|
Bennewitz vroeger Wurzen West
|
|
24,66
|
Muldebrugücke
|
|
25,70
|
Wurzen
|
124 m
|
|
|
naar Glauchau
|
|
|
naar Eilenburg
|
|
28,65
|
Kornhain Abzw D
|
140 m
|
|
32,62
|
Kühren
|
155 m
|
|
35,76
|
Dornreichenbach
|
152 m
|
|
43,24
|
Dahlen (Sachs)
|
154 m
|
|
52,79
|
Oschatz
|
128 m
|
|
|
<< Smalspoorlijn naar Mügeln en Strehla
|
|
53,24
|
Döllnitzbrücke naar Strehla
|
|
|
wisselplaats Schmorkau
|
|
|
naar Röderau
|
|
57,87
|
Bornitz (Oschatz) (ex Bf)
|
|
59,4
|
eind LZB traject
|
|
65,15
|
Aansl. Riesa Stw W5
|
|
|
van/naar Chemnitz en van/naar Nossen
|
|
65,87
|
Riesa
|
106 m
|
|
66,46
|
Elbebrücke
|
|
67,80
|
Flutbrücke
|
|
68,30
|
Aansl. Röderau Bogendreieck
|
|
|
van/naar Falkenberg (Elster)
|
|
69,55
|
Aansl. Zeithain Bogendreieck
|
|
|
naar Elsterwerda
|
|
72,26
|
Glaubitz (bei Riesa)
|
100 m
|
|
74,80
|
Nünchritz sinds 2003
|
|
77,41
|
Weißig (bei Großenhain)
|
|
79,75
|
Aansl. Leckwitz naar Böhla
|
|
|
van Cottbus en Großenhain
|
|
84,70
|
Priestewitz
|
147 m
|
|
92,94
|
Oberauer Tunnel (513 m; 1933 opgebroken)
|
|
95,69
|
Niederau
|
133 m
|
|
97,50
|
Weinböhla Hp sinds 2002
|
|
98,60
|
Aansl. Elbgaubad
|
|
|
naar Neusörnewitz
|
|
|
van Leipzig - Meißen
|
|
100,26
|
Coswig Abzw B
|
113 m
|
|
101,93
|
Coswig (Dresden)
|
110 m
|
|
|
naar Cossebaude - Dresden
|
|
|
Spoorlijn Berlijn - Dresden
|
|
103,84
|
Radebeul-Zitzschewig
|
110 m
|
|
|
van Berlijn
|
|
104,24
|
Aansl. Lößnitz
|
|
105,78
|
Radebeul West
|
113 m
|
|
107,78
|
Radebeul-Weintraube
|
114 m
|
|
|
van Radeburg
|
|
109,45
|
Radebeul Ost
|
113 m
|
|
|
depot Lößnitzgren bahn
|
|
110,8
|
Bundesautobahn 4
|
|
111,57
|
Dresden-Trachau
|
115 m
|
|
112,91
|
Aansl. Dresden-Pieschen
|
|
|
richting Dresden-Neustadt Stw 8/6
|
|
113,26
|
Dresden-Pieschen
|
115 m
|
|
|
|
|
|
Dresden-Neustadt Gbf
|
|
|
van Görlitz
|
|
115,94
|
Dresden-Neustadt
|
118 m
|
|
|
richting Dresden-Pieschen
|
|
|
km wissel LD/BD-Linie
|
|
65,47
|
Elbebrücke (Eisenbahn-Marienbrücke; 472 m)
|
|
|
naar Dresden Hbf en Děčín
|
|
De spoorlijn Leipzig - Dresden is een spoorlijn tussen de steden Leipzig en Dresden in de Duitse deelstaat Saksen. De lijn is als spoorlijn 6363 onder beheer van DB Netze.
Geschiedenis
Het traject werd door de Leipzig-Dresdner Eisenbahn-Compagnie in fases geopend:
- 24 april 1837: Leipzig - Althen (10,60 km)
- 12 november 1837: Althen - Borsdorf - Gerichshain (4,32 km)
- 11 mei 1838: Gerichshain - Machern (2,93 km)
- 19 juli 1838: Weintraube - Dresden (8,18 km)
- 31 juli 1838: Machern - Wurzen (8,00 km)
- 16 september 1838: Wurzen - Dahlen (17,53 km)
- 16 september 1838: Oberau - Coswig - Weintraube (13,44 km)
- 3 november 1838: Dahlen - Oschatz (9,56 km)
- 21 november 1838: Oschatz - Riesa (13,07 km)
- 7 april 1839: Riesa - Oberau (28,45 km)
Treindiensten
De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met InterCityExpress-, InterCity-, RE- en RB-treinen. Verder wordt het spoor gebruikt voor lokale treindiensten door de S-Bahn van Leipzig-Halle en die van Dresden.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:
Leipzig
- Leipzig - Dessau, spoorlijn tussen Leipzig via Bitterfeld en Dessau
- Maagdenburg - Leipzig, spoorlijn tussen Leipzig via Halle en Maagdenburg
- Leipzig - Chemnitz, spoorlijn tussen Leipzig, Geithain en Chemnitz
- Leipzig - Hof, spoorlijn tussen Leipzig en Hof
- Leipzig - Saalfeld, spoorlijn tussen Leipzig-Leutzsch en Saalfeld via Gera
- Leipzig - Großkorbetha, spoorlijn tussen Leipzig en Großenkorbetha (en Erfurt via Weißenfels)
- Leipzig - Eilenburg, spoorlijn tussen Leipzig en Eilenburg
- Engelsdorf - Leipzig-Wahren, spoorlijn tussen Leipzig-Wahren en Engelsdorf
- Erfurt - Halle/Leipzig, Hogesnelheidslijn tussen (Nürnberg -) Erfurt en Leipzig met zijlijn naar Halle
- Leipziger Güterring, goederen spoorlijn rond Leipzig
- Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB), stadstram in en rond de stad Leipzig
Borsdorf
Wurzen
Oschatz
Riesa
Röderau
- Röderau - Jüterbog, spoorlijn van Röderau Bogendreieck via Falkenberg (Elster) naar Jüterbog
Zeithain
Weißig b. Großenhain
Priestewitz
Coswig
Radebeul Ost
Dresden
Dresden Hbf en Dresden-Neustadt
Elektrische tractie
Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16⅔ Hz wisselstroom.
Afbeeldingen
Literatuur
Bronnen, noten en/of referenties
|