|
Spoorlijn Homburg - Staudernheim
DB 3281
Homburg - Staudernheim
|  | | Totale lengte | 73,1 km | | Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | | Aangelegd door | Pfälzische Ludwigsbahn-Gesellschaft | Geopend
Homburg - Glan-Münchweiler: 1 juni 1904
Glan-Münchweiler - Altenglan: 20 september 1868
Altenglan - Lauterecken: 1 juni 1904
Lauterecken - Odernheim 26 oktober 1896
Odernheim - Staudernheim: 1 juli 1897
Odernheim - Bad Münster: 1 juni 1904 | Opheffing treindienst
Homburg - Glan-Münchweiler: 30 mei 1981
Altenglan - Lauterecken: 31 mei 1985
Lauterecken - Staudernheim: 1986 | Gesloten
Homburg - Waldmohr: 2011
Waldmohr - Schöneberg: 1 juli 1989
Schöneberg - Glan-Münchweiler: 1984
Altenglan - Staudernheim: 1 juli 1996
Odernheim - Bad Münster: oktober 1961 | Huidige status
Homburg - Glan-Münchweiler: opgebroken
Glan-Münchweiler - Altenglan: in gebruik
Altenglan - Staudernheim: buiten gebruik
Odernheim - Bad Münster: opgebroken | | Geëlektrificeerd | nee | | Aantal sporen | 1 | | Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi | | Treindienst door | Deutsche Bahn |
| Traject
|
|---|
  
|
|
DB 3282 van Neunkirchen (Saar) Hbf tot 1877
|
|
|
DB 3282 van Neunkirchen (Saar) Hbf vanaf 1877
|
 
|
|
DB 3284 van Homburg (Saar) Rangierbahnhof
|
 
|
|
DB 3250 van Saarbrücken Hbf
|
   
|
|
DB 3283 van Einöd (Saar)
|
  
|
0,0
|
Homburg (Saar) Hbf
|
 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 
|
|
|
  
|
|
|
 
|
|
|
|
|
DB 3208 naar Ludwigshafen (Rhein) Hbf
|
|
3,4
|
Erbach
|
|
|
 
|
|
6,2
|
Waldmohr-Jägersburg
|
|
|
|
|
|
grens Saarland - Rijnland-Palts
|
|
|
Landebitbahnhof
|
 
|
|
grens Rijnland-Palts - Saarland
|
|
|
Grube Nordfeld
|
|
|
Glan
|
|
|
10,5
|
Schönenberg-Kübelberg
|
|
|
11,9
|
Sand
|
|
|
13,7
|
Elschbach
|
|
|
14,5
|
Elschbach Ort
|
|
|
|
Glan
|
|
15,1
|
Elschbacher tunnel 150m
|
|
|
|
Glan
|
|
|
17,0
|
Dietschweiler
|
|
|
|
Glan
|
|
|
18,0
|
Nanzweiler
|
|
|
|
Glan
|
|
|
|
|
|
|
DB 3306 van Landstuhl
|
|
21,8
|
Glan-Münchweiler
|
|
23,7
|
Rehweiler
|
|
|
25,4
|
Eisenbach-Matzenbach
|
|
|
28,4
|
Theisbergstegen
|
|
|
|
|
31,9
|
Altenglan
|
|
|
DB 3202 naar Kusel
|
|
|
|
|
|
58,2
|
Bedesbach-Patersbach
|
|
|
60,8
|
Ulmet
|
|
|
62,8
|
Niederalben-Rathsweiler
|
|
|
64,4
|
Eschenau (Pfalz)
|
|
|
66,0
|
St Julian
|
|
|
68,1
|
Glanbrücken (Niedereisenbach)
|
|
|
70,7
|
Offenbach-Hundheim
|
|
|
72,8
|
Wiesweiler
|
|
|
|
DB 3302 van Kaiserslautern Hbf
|
|
75,2
|
Lauterecken-Grumbach
|
|
|
77,4
|
Medard
|
|
|
81,4
|
Odenbach
|
|
|
84,5
|
Meisenheimer tunnel 70m
|
|
|
85,1
|
Meisenheim (Glan)
|
|
|
86,8
|
Raumbach
|
|
|
89,4
|
Rehborn
|
|
|
|
Glan
|
|
|
93,3
|
Odernheim (Glan)
|
|
|
|
Glan
|
 
|
|
|
|
|
|
Glan
|
 
|
|
DB 3511 van Saarbrücken Hbf
|
|
|
96,9
|
Staudernheim
|
|
|
|
Nahe
|
 
|
|
|
|
99,2
|
Kinnsfels tunnel 284m
|
|
|
100,4
|
Duchroth
|
 
|
|
Kraftwerk Niederhausen
|
|
|
|
Nahe
|
|
|
|
|
|
|
DB 3320 van Hochspeyer
|
|
109,7
|
Bad Münster am Stein
|
|
|
DB 3511 naar Bingen (Rhein) Hbf
|
|
De spoorlijn Homburg - Staudernheim, ook wel Glantalbahn genoemd, is een Duitse spoorlijn tussen de plaatsen Homburg in Saarland en Staudernheim in Rijnland-Palts. De lijn is als spoorlijn 3281 onder beheer van DB Netze.
Geschiedenis
Het traject werd door de Pfälzische Ludwigsbahn-Gesellschaft in fases geopend:
- 26 oktober 1896: Lauterecken - Odernheim
- 1 juli 1897: Odernheim - Staudernheim
- 1 mei 1904: Homburg - Glan-Münchweiler, Altenglan - Lauterecken en Odernheim - Bad Münster am Stein
Het gedeelte tussen Glan-Münchweiler en Altenglan was reeds op 20 september 1868 geopend als onderdeel van de lijn Landstuhl - Kusel.
Op 1 januari 1909 werd de Glantalbahn van de Pfälzische Ludwigsbahn-Gesellschaft overgenomen door de Bayerischen Staatseisenbahnen.
Tussen 1981 en 1986 werd het personenvervoer op de lijn, met uitzondering van het gedeelte Glan-Münchweiler - Altenglan stilgelegd. Op het zuidelijke gedeelte tussen Schöneber-Kübelberg en Glan-Münchweiler was het goederenvervoer reeds opgeheven waarna dit gedeelte in 1987 werd opgebroken. Het noordelijke gedeelte van de lijn tussen Altenglan en Staudernheim werd gesloten in 1996. Thans is dit gedeelte in gebruik voor draisines.
Treindiensten
De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RB-treinen.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Homburg (Saar) Hauptbahnhof
- DB 3250, spoorlijn tussen Saarbrücken en Homburg
- DB 3280, spoorlijn tussen Homburg en Ludwigshafen
- DB 3282, spoorlijn tussen Homburg en Neunkirchen
- DB 3283, spoorlijn tussen Homburg en Einöd
- DB 3284, spoorlijn tussen Homburg Hauptbahnhof en Homburg Rangierbahnhof
- Glan-Münchweiler
- DB 3306, spoorlijn tussen Landstuhl en Glan-Münchweiler
- Altenglan
- DB 3202, spoorlijn tussen Altenglan en Kusel
- Lauterecken-Grumbach
- DB 3302, spoorlijn tussen Kaiserslautern en Lauterecken-Grumbach
- Staudernheim
- DB 3511, spoorlijn tussen Bingen en Saarbrücken
- Bad Münster am Stein
- DB 3320, spoorlijn tussen Hochspeyer en Bad Münster am Stein
- DB 3511, spoorlijn tussen Bingen en Saarbrücken
Galerij
-
Tunnel van Meisenheim eind 19e eeuw
-
Openingsrit in Bad Münster in 1904
-
Station Meisenheim in 1986
-
Spoorbrug over de Nahe bij Staudernheim
Literatuur
Bronnen, noten en/of referenties
|
