|
SBB RABe 523
De RABe 521, 522, 523, 524 is een serie elektrisch treinstellen van het type Stadler FLIRT, bestemd voor het regionaal personenvervoer en lokaal personenvervoer van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB). Het acroniem FLIRT staat voor Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug. GeschiedenisHet treinstel type RABe 523 is het uitgangspunt voor een reeks varianten die door Stadler Rail zijn gebouwd. Het gaat hierbij onder meer om de types RABe 521, RABe 522, RABe 524 en RABe 526 van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB). De serie eerste bestelling van de serie RABe 522, welke bedoeld was voor het internationale treinverkeer tussen Zwitserland en Frankrijk, kreeg geen toestemming voor het Franse net. Als reden werd gegeven dat de cabine, welke rechtstreeks overgenomen was van de andere FLIRT-series, te veel zou vervormen. Ter gevolge hiervan is een nieuwe serie besteld, waarvan de cabine is overgenomen van de Nederlandse versie van de Stadler GTW. Deze tweede serie heeft wel een toelating gekregen voor het Franse net. De eerste serie is omgebouwd voor het Zwitserse binnenlandse verkeer, en is omgenummerd naar de serie RABe 523. Constructie en techniekHet treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Het treinstel heeft een lagevloerdeel. Deze treinstellen kunnen tot vier stuks gecombineerd rijden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering. NummersDe treinen zijn door de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) ondergebracht in de volgende types: RABe 521
RABe 522
RABe 523
RABe 524Deze treinen zijn in Italië als serie ETR 150 geregistreerd.
TreindienstenRABe 521De treinen van het type RABe 521 worden door de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) in gezet op de S-Bahn Bazel inclusief de Wiesentalbahn.
RABe 522De treinen van het type RABe 522 zullen naar de planning van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) worden ingezet op lijn S1 van de S-Bahn Bazel, tussen Mulhouse, Basel SBB, Pratteln, Stein-Säckingen en Frick/Laufenburg. De Regio Elzas heeft aangegeven de status quo, waarin Franse treinstellen het S1-trajectdeel tussen Mulhouse en Basel exploiteren, voorlopig te willen behouden. Ook worden ze gepland op het traject Biel/Bienne - Delle - Belfort, waar het internationale treinverkeer naar verwachting vanaf 2015 geheractiveerd wordt. RABe 523De treinen van het type RABe 523 worden door de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) in gezet op de S-Bahn Zug, S-Bahn Lausanne en de S-Bahn Luzern. RABe 524/ETR 150De treinen van het type RABe 524 (FS type ETR 150) worden door de TiLo, Treni Regionali Ticino-Lombardia (SBB-TRENORD) in gezet op de trajecten van de TiLo.[1]
Literatuur
Galerij
Zie ook
Externe links
Bronnen, noten en/of referenties
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
