Internationaal treinverkeer (Nederland)

Dit artikel bevat een overzicht van internationaal treinverkeer vanuit Nederland.

Een overzicht van internationale treinen vanuit Nederland (2024)
Dikke lijn: hogesnelheidsdienst
Gestippelde lijn: nachttrein
Dunne lijn: overig

Geschiedenis

Naar Zwitserland / Italië

Van 1928 tot 1987 reed de Rheingold, een luxe dagtrein, van Hoek van Holland/Amsterdam door het Rijndal naar Zwitserland. Daarna reden er tot 2002 dagelijks twee EuroCity's, de Rembrandt naar Chur en de Berner Oberland naar Interlaken. Die tweede bleef alleen over tot 2004 en werd toen vervangen door een dagelijkse ICE Amsterdam – Basel. Die trein reed tot en met 15 juli 2024, waarna er overdag geen rechtstreekse verbinding overbleef.[1][2]

Daarnaast reden er verschillende nachttreinen naar Zwitserland, minstens vanaf 1951 (vanaf 1953 verder naar Italië). Naar Italië werd die stopgezet in 2003, naar Zwitserland (Basel) in 2016. Sinds eind 2021 rijdt er opnieuw een nachttrein van Nightjet tussen Nederland en Zwitserland.

Vanaf 25 maart 2024 rijdt de European Sleeper door naar Praag.[3]

Toekomst

Doordat reizen met de trein beschouwd wordt als duurzaam alternatief ten opzichte van de luchtvaart,[4] zijn meerdere bedrijven bezig met het invoeren van internationale treinen om mensen te bewegen voor de trein in plaats van het vliegtuig te kiezen. Dit werpt zijn vruchten af, zo heeft de vroegere Thalys (Amsterdam – Parijs) ervoor gezorgd dat er tussen de 300.000 en 1,1 miljoen minder reizigers met het vliegtuig naar Parijs gingen in de periode van 2008 tot 2021.[4]

Hieronder een, waarschijnlijk incomplete, lijst van toekomstplannen op het gebied van internationaal treinverkeer vanuit Nederland.

• In navolging op de vierde dagelijkse Eurostar in september 2022,[5] waren er in 2023 plannen om in 2024 een vijfde te laten rijden.[6]
• Eind 2024 moet de verbinding Amsterdam - Brussel zijn ingekort met 45 minuten tot iets meer dan twee uur, door het toevoegen van een nieuwe treinserie met zestien treinen per dag, de EuroCity Direct, die onderweg naar Amsterdam Zuid (in plaats van Amsterdam Centraal) enkel zal stoppen op Rotterdam Centraal en Antwerpen-Centraal[7] en daarna ook verder rijdt tot Almere en Lelystad. Het aantal treinen naar Brussel moet daarmee verdubbelen van 16 naar 32 per dag.[8] De 16 treinen die nog wel overal stoppen, zullen enkel rijden op het het traject Brussel - Rotterdam.[7]
• De Nederlandse Spoorwegen en Deutsche Bahn hebben een rechtstreekse trein tussen Amsterdam en München vanaf 2025 in de planning staan.[9] De rit zou ongeveer zeven uur moeten duren en vervangt de verbinding van Amsterdam naar Basel die in de zomer van 2024 eindigde.
• In 2026 komt er een treinverbinding tussen Coevorden en Bad Bentheim, met mogelijk later verlengingen naar Emmen en Rheine.[10]
• Vanaf december 2026 wordt de treinverbinding tussen Venlo en Hamm doorgetrokken tot aan Eindhoven, waardoor op het gehele traject een kwartier sneller en zonder overstap kan worden gereisd.[11][12]
• Er wordt een verbinding tussen Zwolle en Münster onderzocht en de NS onderzoekt een verbinding tussen de Randstad (mogelijk Den Haag) en Aken.[12] Arriva is hier ook mee bezig, maar dan met Eindhoven Centraal als beginstation. In het voorjaar van 2021 werd duidelijk dat het project niet kostendekkend zal zijn en pas vanaf 2030 mogelijk zou worden. De capaciteit van station Eindhoven Centraal is ook een beperkende factor.[13]
• Bestuurders in de noordelijke provincies, de NS en verschillende politieke partijen (CDA, CU, D66, PvdA, SGP, SP en VVD) pleiten voor de aanleg van de Lelylijn, om zo een hoogwaardige verbinding te creëren tussen de Randstad en Noord-Duitse steden als Bremen en Hamburg, via Noord-Nederland.[14][15] Het aanleggen van de Lelylijn is in december 2021 opgenomen in het regeerakkoord van kabinet-Rutte IV.[16] Het daaropvolgende kabinet-Schoof, dat aantrad in de zomer van 2024, heeft de Lelylijn tevens opgenomen in zijn hoofdlijnenakkoord.[17]
• De Wiederline zal worden doorgetrokken onder de naam Wunderline zodat in 2030 een betere treinverbinding ontstaat tussen Groningen en Bremen via Oldenburg met een reistijdwinst van ruim een half uur, wat de totale reis ruim 2 uur maakt.[18]
• Na 2030 zijn er mogelijkheden de reistijd van de Intercity Berlijn (Amsterdam – Berlijn) terug te brengen tot 5 uur.[12]
• Er wordt al lang gesproken over het doortrekken naar Roosendaal van een van de binnenlandse Belgische intercity's die NMBS naar Essen rijdt.[12]

Lijst van treindiensten

De volgende treindiensten rijden vanuit Nederland naar het buitenland in de dienstregeling van 2024. Ze zijn gegroepeerd als Directe verbinding, Nachttrein en Overig, waarbij een treindienst een directe verbinding is als deze in het dienstregelingenoverzicht van de NS onder die naam gegroepeerd staat. Een nachttrein rijdt logischerwijs 's nachts en onder overig staan de andere internationale treindiensten. Dit overzicht is voor het laatst bijgewerkt op 25 juli 2024. Dienstregelingen kunnen geraadpleegd worden op de website van Deutsche Bahn.[a]

Treinserie	Treinsoort	Route		Frequentie	Reisduur[b]	Gem. snelheid (nuttig)[c]
Directe verbinding
120/220 ICE 78	Intercity-Express	Amsterdam Centraal – Arnhem Centraal – Duisburg Hbf – Düsseldorf Hbf – Frankfurt (Main) Flughafen Fernbf – Frankfurt (Main) Hbf		Vertrekt meerdere keren per dag.[19]	3u 46min	118 km/u[20] (97 km/u)
140/240 IC 77	Intercity	Amsterdam Centraal – Deventer – Bad Bentheim – Osnabrück Hbf – Hannover Hbf – Berlin Hbf – Berlin Ostbahnhof		Vertrekt meerdere keren per dag. Ook wel Intercity Berlijn genoemd.[19]	6u 2min	106 km/u[21] (95 km/u)
Eurostar 9100	Eurostar	Amsterdam Centraal – Rotterdam Centraal – Brussel‑Zuid/Midi – London St Pancras International		Vertrekt enkele keren per dag.[19]	3u 56min[d]	149 km/u[22] (91 km/u)[d]
Eurostar 9300	Eurostar	Amsterdam Centraal – Rotterdam Centraal – Antwerpen‑Centraal – Brussel‑Zuid/Midi – Paris Nord		Vertrekt ongeveer ieder uur.	3u 28min	152 km/u[23] (123 km/u)
Eurostar 9900	Eurostar	Amsterdam Centraal – Rotterdam Centraal – Antwerpen‑Centraal – Brussel‑Zuid/Midi –	Aéroport Charles‑de‑Gaulle 2 TGV – Marne-la-Vallée - Chessy	Vertrekt iedere ochtend op vrijdag, zaterdag en maandag.	3u 53min	136 km/u[24] (108 km/u)
			Bourg‑Saint‑Maurice	Vertrekt iedere zaterdagochtend van december tot maart (Eurostar Snow, voorheen Ski-Thalys of Thalys Sneeuw).[25]	9u 1min	128 km/u[26] (85 km/u)
			Marseille Saint‑Charles	Vertrekt iedere zaterdagochtend in juli en augustus (Eurostar Sun, voorheen Zon-Thalys).[27]	7u 3min	180 km/u[28] (143 km/u)
Nachttrein
NJ 403 NJ 60403	Nightjet	Amsterdam Centraal – Arnhem Centraal – Düsseldorf Hbf – Frankfurt (Main) Hbf – Basel SBB – Zürich HB		Vertrekt iedere avond. Het intercity-gedeelte met enkel zitplaatsen rijdt als serie 60403.	11u 37min	78 km/u[29] (53 km/u)
NJ 40421	Nightjet	Amsterdam Centraal – Arnhem Centraal – Düsseldorf Hbf – Nürnberg Hbf –	Linz Hbf – Wien Hbf	Vertrekt iedere avond. Splitst te Neurenberg (Nürnberg).[30][31]	14u 17min	85 km/u[32] (66 km/u)
NJ 421			München Hbf – Innsbruck Hbf		14u 14min	76 km/u[33] (52 km/u)
GreenCityTrip		Amsterdam Centraal – Utrecht Centraal – [ Kopenhagen – Malmö – Stockholm / Berlijn – Dresden – Praag / Salzburg – Linz – Wenen / Wenen – Boedapest ]		Vertrekt afwisselend naar de verschillende bestemmingen.[34] De exacte stations zijn niet bekend.
Alpen Express		Den Haag HS – Leiden Centraal – Haarlem – Amsterdam Centraal – Utrecht Centraal – 's‑Hertogenbosch – Eindhoven Centraal – Venlo – Kufstein – Wörgl Hbf –	Jenbach – Innsbruck Hbf – Ötztal – Imst‑Pitztal – Landeck‑Zams – St. Anton am Arlberg – Langen am Arlberg – Bludenz	Vertrekt eenmalig 24 februari 2023. Splitst te Wörgl.[35]	19u 5min	63 km/u[36] (35 km/u)
			Westendorf – Kirchberg in Tirol – Kitzbühel – St. Johann in Tirol – Fieberbrunn – Saalfelden – Zell am See – Schwarzach‑St. Veit – St. Johann im Pongau – Bischofshofen		17u 48min	64 km/u[37] (46 km/u)
TUI Ski Express (TUI i.s.m. GreenCityTrip)		Amsterdam Centraal – Utrecht Centraal – Kufstein – Wörgl Hbf –	Jenbach – Innsbruck Hbf – Ötztal – Imst‑Pitztal – Landeck‑Zams – St. Anton am Arlberg – Langen am Arlberg – Bludenz	Vertrekt iedere vrijdag tot en met maart 2023 om 17.31 u. Splitst te Wörgl.[38][39]	18u 13min	62 km/u[40] (37 km/u)
			Westendorf – Kirchberg in Tirol – Kitzbühel – St. Johann in Tirol – Fieberbrunn – Saalfelden – Zell am See – Schwarzach‑St. Veit – St. Johann im Pongau – Bischofshofen		16u 56min	64 km/u[41] (48 km/u)
ES 450	European Sleeper	Brussel‑Zuid/Midi – Rotterdam Centraal – Amsterdam Centraal – Deventer – Berlin Hbf – Dresden Hbf – Praha hl.n.		Vertrekt driemaal per week 's avonds.[3][19]	15u 34min	83 km/u[42] (46 km/u)
Overig
2500 S 32	Stoptrein / S-trein	Roosendaal – Essen – Wildert – Kalmthout – Kijkuit – Heide – Kapellen – Sint‑Mariaburg – Ekeren – Antwerpen‑Noorderdokken – Antwerpen‑Luchtbal – Antwerpen‑Centraal – Antwerpen‑Berchem – Antwerpen‑Zuid – Hoboken‑Polder – Hemiksem – Schelle – Niel – Boom – Ruisbroek‑Sauvegarde – Puurs		Vertrekt 15 of 16 keer per dag, ieder uur van 7.21 tot 21.21 u. Doordeweeks ook om 6.21 u. Om 22.21 u. tot Antwerpen-Centraal, doordeweeks ook om 23.21 u.[43]	1u 32min	42 km/u[44] (35 km/u)
9200 IC 35	Intercity direct / InterCity	Amsterdam Centraal – Rotterdam Centraal – Antwerpen‑Centraal – Brussel‑Centraal – Brussel‑Zuid/Midi		Vertrekt ieder uur. Ook wel Beneluxtrein of IC Brussel genoemd.[19]	2u 52min	79 km/u[45] (61 km/u)
18900 RE 18 S 43	Sneltrein / Regional-Express	(Luik-Guillemins – Bressoux – Wezet – Eijsden – Maastricht Randwyck –) Maastricht – Meerssen – Valkenburg – Heerlen – Landgraaf – Eygelshoven Markt – Herzogenrath – Aachen West – Aachen Hbf		Vertrekt minimaal 32 keer per dag, ieder uur van 7.08 tot 0.17 u. Doordeweeks ook om 5.08 en 6.08 u., zaterdag ook om 6.08 u. Tussen Luik-Guillemins en Maastricht wordt 1x/uur gereden. Tussen Maastricht en Aachen wordt 2x/uur gereden. Ook wel Drielandentrein of LIMAX genoemd.[46]	1u 34min	60 km/u[47] (40 km/u)
20000 RE 19	Sneltrein / Regional-Express	Arnhem Centraal – Zevenaar – Emmerich‑Elten – Emmerich – Praest – Millingen (b Rees) – Empel‑Rees – Haldern (Rheinl) – Mehrhoog – Wesel‑Feldmark – Wesel – Friedrichsfeld (Niederrhein) – Voerde (Niederrhein) – Dinslaken – Oberhausen‑Holten – Oberhausen‑Sterkrade – Oberhausen Hbf – Duisburg Hbf – Düsseldorf Flughafen – Düsseldorf Hbf		Vertrekt 16 keer per dag, ieder uur van 5.45 tot 20.45 u. Op zondag niet om 5.45 u. Om 21.45 en 22.45 u. tot Duisburg.[48]	1u 48min	68 km/u[49] (58 km/u)
20050 RE 13	Sneltrein / Regional-Express	Venlo – Kaldenkirchen – Breyell – Boisheim – Dülken – Viersen – Mönchengladbach Hbf – Neuss Hbf – Düsseldorf‑Bilk – Düsseldorf Hbf – Wuppertal‑Vohwinkel – Wuppertal Hbf – Wuppertal‑Barmen – Wuppertal‑Oberbarmen – Schwelm – Ennepetal (Gevelsberg) – Hagen Hbf – Schwerte (Ruhr) – Holzwickede – Unna – Bönen – Hamm (Westf) Hbf		Vertrekt minimaal 12 keer per dag, ieder uur van 7.05 tot 18.05 u. Om 19.05 u. tot Hagen, om 20.05 en 21.05 u. tot Düsseldorf en om 22.05 u. tot Mönchengladbach. Van maandag t/m zaterdag ook om 5.05 en 6.05 u. Ook wel Maas-Wupper-Express genoemd.[50]	2u 29min	65 km/u[51] (48 km/u)
20100 RB 57 RS 6	Stoptrein / Regionalbahn	Groningen – Groningen Europapark – Kropswolde – Martenshoek – Hoogezand‑Sappemeer – Zuidbroek – Scheemda – Winschoten – Bad Nieuweschans – Weener – – Leer		Vertrekt van maandag t/m vrijdag 18 keer per dag naar Weener, op zaterdag 17 keer en op zondag 16 keer. Ook wel Wiederline genoemd.[e][54]	1u 13min	58 km/u[55][56] (49 km/u)
20200 RB 64	Stoptrein / Regionalbahn	Enschede – Enschede De Eschmarke – Glanerbrug – Gronau (Westf) – Ochtrup – Metelen Land – Steinfurt‑Burgsteinfurt – Steinfurt‑Grottenkamp – Steinfurt‑Borghorst – Nordwalde – Altenberge – Münster‑Häger – Münster Zentrum Nord – Münster (Westf) Hbf		Vertrekt minimaal 15 keer per dag, ieder uur van 8.32 tot 22.32 u. Op maandag t/m zaterdag ook om 6.26 en 7.32 u. Om 23.32, 0.32 en 1.32 u. tot Gronau (vrijdag en zaterdag rijdt de trein van 23.32 u. wel door tot Münster (Westf) Hbf).[57]	1u 12min	54 km/u[58] (49 km/u)
20250 RB 51	Stoptrein / Regionalbahn	Enschede – Enschede De Eschmarke – Glanerbrug – Gronau (Westf) – Epe (Westf) – Ahaus – Legden – Rosendahl‑Holtwick – Coesfeld (Westf) – Lette (Kr Coesfeld) – Dülmen – Lüdinghausen – Selm – Selm‑Beifang – Bork (Westf) – Lünen Hbf – Preußen – Dortmund‑Derne – Dortmund‑Kirchderne – Dortmund Hbf		Vertrekt minimaal 14 keer per dag, ieder uur van 8.02 tot 21.02 u. Doordeweeks ook om 5.56 en 6.56 u., op zaterdag om 7.02 u. Dagelijks om 22.02 en 23.02 u. tot Gronau. Ook wel Westmünsterlandbahn genoemd.[57]	2u 5min	51 km/u[59] (42 km/u)
20350 RB 61	Stoptrein / Regionalbahn	Hengelo – Oldenzaal – Bad Bentheim – Schüttorf – Salzbergen – Rheine – Hörstel – Ibbenbüren‑Esch – Ibbenbüren – Ibbenbüren‑Laggenbeck – Osnabrück Altstadt – Osnabrück Hbf – Wissingen – Westerhausen – Melle – Bruchmühlen – Bünde (Westf) – Kirchlengern – Hiddenhausen‑Schweicheln – Herford – Brake (b Bielefeld) – Bielefeld Hbf		Vertrekt minimaal 16 keer per dag, ieder uur van 7.34 tot 22.34 u. Vertrekt doordeweeks ook om 5.34 en 6.34 u. Op zaterdag ook om 6.34 u. Ook wel Wiehengebirgsbahn genoemd.[60]	2u 13min	73 km/u[61] (55 km/u)

* Vierkante haken geven alternatieve stations/trajecten aan die gescheiden worden door schuine strepen. Stations tussen ronde haken worden soms aangedaan.

Galerij

• 
  De Intercity-Express te station Arnhem Centraal
• 
  De Intercity Berlijn te station Bad Bentheim
• 
  De Eurostar te Rotterdam
• 
  De Thalys te station Amsterdam Centraal
• 
  De Nightjet te Zevenaar
• 
  De Alpen Express te Hillegom
• 
  De stoptrein Roosendaal - Puurs te station Antwerpen-Noorderdokken
• 
  De stoptrein Maastricht - Hasselt te station Maastricht Randwyck
• 
  De Beneluxtrein op de Moerdijkspoorbrug
• 
  De Drielandentrein richting Maastricht te Aachen Hauptbahnhof
• 
  De Regional-Express Arnhem - Düsseldorf te station Arnhem Centraal
• 
  De Maas-Wupper-Express te station Venlo
• 
  De Wiederline te station Groningen
• 
  De Regionalbahn Enschede - Münster te station Enschede
• 
  De Westmünsterlandbahn te station Enschede
• 
  De Wiehengebirgsbahn te Hengelo

Zie ook

• Internationaal treinverkeer (België)
• Lijst van wintersporttreinen vanuit Nederland
• Lijst van internationale nachttreinen vanuit Nederland en België
• Lijst van treinseries in Nederland

Bronnen, noten en/of referenties

1. Uw persoonlijke dienstregelingservice. Deutsche Bahn. Gearchiveerd op 8 augustus 2023. Geraadpleegd op 3 januari 2023. Vul op de website het vertrek- en eindstation in, kies bij "Heenreis van" voor "Hele dag", kies bij "Overstappen max. aantal" voor "Geen overstap" en vink "Alle aansluitingen" aan.
2. Hier is uitgegaan van de kortste reistijd met de genoemde treinserie tussen begin- en eindstation. Als de richting verschil maakt, is gekozen voor de richting aangegeven in de kolom "Route".
3. Hemelsbrede afstand van begin- tot eindstation gedeeld door de reisduur van begin- tot eindstation. De hemelsbrede afstanden zijn berekend met behulp van Google Maps.
4. Exclusief de check-in. Gearchiveerd op 9 juni 2023.
5. Vertrekt op maandag t/m zaterdag om 5.14 u. (niet zaterdag), 6.17 t/m 19.17 u. ieder uur, 19.53, 20.53 en 21.53 u. Vertrekt op zondag ieder uur van 6.53 t/m 21.53 u. Dagelijks om 22.53, 23.53 en 00.23 u. tot Winschoten of Bad Nieuweschans. Vanaf station Weener rijdt lijnbus 620 van Weser-Ems Bus naar station Leer.[52] Vanaf 6.30 u. (zondag: 8.30 u.) t/m 20.30 u. rijdt er iedere 2 uur een rechtstreekse bus tussen Groningen en Leer.[53]

1. Directe dagtrein naar Zwitserland verdwijnt vanaf komende zomer. treinreiziger.nl (1 april 2024). Geraadpleegd op 30 maart 2024.
2. Trein naar Basel. nsinternational.nl. Gearchiveerd op 23 juli 2024. Geraadpleegd op 23 juli 2024.
3. Reisinformatie. europeansleeper.eu. Gearchiveerd op 19 juli 2024. Geraadpleegd op 26 juli 2024.
4. Thalys-treinen lokten honderdduizenden reizigers uit het vliegtuig sinds 2008. NOS.nl (23 juni 2021). Gearchiveerd op 14 juli 2021. Geraadpleegd op 14 juli 2021.
5. Jorn Kompeer, Druk in internationale trein: 'Meer boekingen door druk op Schiphol'. nos.nl (8 juli 2022). Gearchiveerd op 19 januari 2023. Geraadpleegd op 19 januari 2023.
6. Definitief half jaar lang geen rechtstreekse trein tussen Nederland en Londen. nos.nl (24 november 2023). Geraadpleegd op 11 december 2023.
7. NS en NMBS: sneller en vaker per trein naar België. nieuws.ns.nl (14 augustus 2023). Geraadpleegd op 17 augustus 2023.
8. NS komt in 2025 met snellere treinverbinding tussen Nederland en Brussel. nos.nl (14 augustus 2023). Geraadpleegd op 14 augustus 2023.
9. NS en Deutsche Bahn: vanaf 2025 dagelijks een rechtstreekse trein naar München. nieuws.ns.nl (12 april 2024). Geraadpleegd op 18 april 2024.
10. Drentse miljoenen voor trein naar Duitsland. rtvdrenthe.nl (20 maart 2024). Geraadpleegd op 10 augustus 2024.
11. Contract ondertekend voor directe spoorverbinding Eindhoven-Düsseldorf: geen overstap meer en kwartier sneller. ed.nl (15 september 2022). Geraadpleegd op 23 juli 2024.
12. Eindrapport internationale marktverkenning (pdf). Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (20 december 2021). Gearchiveerd op 2 januari 2022. Geraadpleegd op 2 januari 2022.
13. Job Tiems, Analyse ProRail: Intercity Aken niet haalbaar voor 2030. 1Limburg (28 mei 2021). Gearchiveerd op 24 juni 2021. Geraadpleegd op 23 juni 2021.
14. Koen Schuiling, Met de Lelylijn ben je zo in Hamburg. Dat biedt economische kansen. Trouw (27 mei 2021). Geraadpleegd op 24 juni 2021.
15. Esther Geerts, Ook NS is nu voor het realiseren van de Lelylijn. SpoorPro (17 december 2020). Gearchiveerd op 8 juni 2021. Geraadpleegd op 24 juni 2021.
16. Dit zijn de belangrijkste punten uit het regeerakkoord. NU.nl (20 december 2021). Gearchiveerd op 27 december 2021. Geraadpleegd op 27 december 2021.
17. Nieuwe verkeersminister Madlener (PVV) vindt de Lelylijn eigenlijk maar niks. flevopost.nl (20 juni 2024). Geraadpleegd op 23 juli 2024.
18. Wunderline: Groningen-Bremen. ProRail. Gearchiveerd op 28 april 2023. Geraadpleegd op 28 april 2023.
19. Vertrekstaat Amsterdam Centraal (pdf). Nederlandse Spoorwegen (december 2023). Gearchiveerd op 25 juli 2024. Geraadpleegd op 26 juli 2024.
20. Route Amsterdam Centraal - Frankfurt (Main) Hbf. Railway Routing - Signal. Geraadpleegd op 25 augustus 2021.
21. Route Amsterdam Centraal - Berlin Hbf. Railway Routing - Signal. Geraadpleegd op 25 augustus 2021.
22. Route Amsterdam Centraal - London St Pancras International. Railway Routing - Signal. Geraadpleegd op 13 juni 2021.
23. Route Amsterdam Centraal - Paris Nord. Railway Routing - Signal. Geraadpleegd op 13 juni 2021.
24. Route Amsterdam Centraal - Marne-la-Vallée - Chessy. Railway Routing - Signal. Geraadpleegd op 20 december 2021.
25. Eurostar Snow brengt je tot vlak bij de skipistes. eurostar.com. Geraadpleegd op 19 augustus 2024.
26. Route Amsterdam Centraal - Bourg-Saint-Maurice. Railway Routing - Signal. Geraadpleegd op 13 juni 2021.
27. Met Eurostar Sun naar Zuid-Frankrijk. nsinternational.com. Geraadpleegd op 19 augustus 2024.
28. Route Amsterdam Centraal - Marseille Saint-Charles. Railway Routing - Signal. Geraadpleegd op 13 juni 2021.
29. Route Amsterdam Centraal - Zürich HB. Railway Routing - Signal. Geraadpleegd op 21 december 2021.
30. Noël van Bemmel, Hier naar bed, ontwaken in Wenen: met de nachttrein groen en betaalbaar op reis. Volkskrant (25 mei 2021). Gearchiveerd op 31 mei 2021. Geraadpleegd op 27 mei 2021.
31. Hans Steketee, Nachtspoor naar Wenen: weg van de vliegschaamte. NRC (28 mei 2021). Gearchiveerd op 28 mei 2021. Geraadpleegd op 30 mei 2021.
32. Route Amsterdam Centraal - Wien Hbf. Railway Routing - Signal. Geraadpleegd op 23 augustus 2021.
33. Route Amsterdam Centraal - Innsbruck Hbf. Railway Routing - Signal. Geraadpleegd op 25 augustus 2021.
34. Ga jij mee met onze slaaptrein?. greencitytrip.nl. Gearchiveerd op 18 juli 2021. Geraadpleegd op 31 januari 2023.
35. Alpen Express Oostenrijk. Treinreiswinkel.nl. Gearchiveerd op 2 september 2022. Geraadpleegd op 2 september 2022.
36. Route Den Haag HS - Bludenz. Railway Routing - Signal. Geraadpleegd op 27 december 2021.
37. Route Den Haag HS - Bischofshofen. Railway Routing - Signal. Geraadpleegd op 27 december 2021.
38. Lancering van de TUI Ski Express: met de nachttrein op wintersport!. tui.nl (23 augustus 2022). Gearchiveerd op 31 januari 2023. Geraadpleegd op 31 januari 2023.
39. TUI Ski Express vertrek- en aankomsttijden. tui.nl. Gearchiveerd op 31 januari 2023. Geraadpleegd op 31 januari 2023.
40. Route Amsterdam Centraal - Bludenz. Railway Routing - Signal. Geraadpleegd op 4 november 2022.
41. Route Amsterdam Centraal - Bischofshofen. Railway Routing - Signal. Geraadpleegd op 4 november 2022.
42. Route Brussel-Zuid/Midi - Praha hl.n.. Railway Routing - Signal. Geraadpleegd op 17 april 2023.
43. Vertrekstaat Roosendaal (pdf). Nederlandse Spoorwegen (december 2022). Gearchiveerd op 17 april 2023. Geraadpleegd op 27 januari 2023.
44. Route Roosendaal - Puurs. Railway Routing - Signal. Geraadpleegd op 14 juli 2021.
45. Route Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid/Midi. Railway Routing - Signal. Geraadpleegd op 13 juni 2021.
46. Dienstregeling (Trein RE18: Van Liège-Guillemins naar Aachen). Arriva (december 2022). Gearchiveerd op 1 februari 2023. Geraadpleegd op 1 juli 2024.
47. Route Heerlen - Aachen (Aken) Hbf. Railway Routing - Signal. Geraadpleegd op 29 januari 2023.
48. Vertrekstaat Arnhem Centraal (pdf). Nederlandse Spoorwegen (december 2022). Gearchiveerd op 17 april 2023. Geraadpleegd op 27 januari 2023.
49. Route Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf. Railway Routing - Signal. Geraadpleegd op 21 juni 2021.
50. Vertrekstaat Venlo (pdf). Nederlandse Spoorwegen (december 2022). Gearchiveerd op 17 april 2023. Geraadpleegd op 27 januari 2023.
51. Route Venlo - Hamm (Westf). Railway Routing - Signal. Geraadpleegd op 10 juli 2021.
52. Dienstregeling Groningen (Lijnfolder Weener - Leer (stopbus)). Arriva (december 2022). Gearchiveerd op 29 januari 2023. Geraadpleegd op 29 januari 2023.
53. Dienstregeling Groningen (Lijnfolder Groningen - Leer (snelbus)). Arriva (december 2022). Gearchiveerd op 29 januari 2023. Geraadpleegd op 29 januari 2023.
54. Dienstregeling Groningen (Lijnfolder RE6/RS6/RS7 Groningen - Veendam - Winschoten - Weener). Arriva (december 2022). Gearchiveerd op 29 januari 2023. Geraadpleegd op 29 januari 2023.
55. Route Groningen - Weener. Railway Routing - Signal. Geraadpleegd op 26 juni 2021.
56. Route Weener - Leer. Google Maps. Geraadpleegd op 26 juni 2021.
57. Vertrekstaat Enschede (pdf). Nederlandse Spoorwegen (december 2022). Gearchiveerd op 17 april 2023. Geraadpleegd op 29 januari 2023.
58. Route Enschede - Münster (Westf) Hbf. Railway Routing - Signal. Geraadpleegd op 10 juli 2021.
59. Route Enschede - Dortmund Hbf. Railway Routing - Signal. Geraadpleegd op 10 juli 2021.
60. Vertrekstaat Hengelo (pdf). Nederlandse Spoorwegen (december 2022). Gearchiveerd op 17 april 2023. Geraadpleegd op 29 januari 2023.
61. Route Hengelo - Bielefeld Hbf. Railway Routing - Signal. Geraadpleegd op 26 augustus 2021.