De Grand Prix van Oostenrijk was de tweede van zes GP-weekeinden dit jaar waarin een "sprint" gehouden werd. Een "sprint" is bijna hetzelfde als een normale race, met als groot verschil dat de wedstrijd minder lang duurt. De afstand van de sprintrace bedraagt circa 100 kilometer, de wedstrijd is daardoor van korte duur (ongeveer 30 minuten).
Het Grand Prix-weekend begon op vrijdag met de eerste vrije training van zestig minuten, daarna volgde de kwalificatie. De uitslag van deze kwalificatie bepaalde de startopstelling van de hoofdrace op zondag (inclusief mogelijke gridstraffen) en bepaalde tevens welke coureur de term "poleposition" toegekend krijgt.
Op zaterdagmorgen werd een tweede korte kwalificatiesessie (Sprint Shootout) gehouden die de startopstelling van de "sprint" bepaalde, waarna in de middag de "sprint" werd gereden.
Op zondag werd de hoofdrace gereden over een "normale" Grand Prix afstand (circa 300 kilometer) en de teams hadden een vrije bandenkeuze.
*1Kevin Magnussen moest vanuit de pit starten omdat er aan de ophanging van zijn wagen was gewerkt onder parc fermé condities. *2Nyck de Vries moest achteraan starten voor het overschrijden van het quota motoronderdelen, hij moest vervolgens vanuit de pit starten omdat er aan de ophanging en achtervleugel van zijn wagen was gewerkt onder parc fermé condities.
SNico Hülkenberg reed in ronde 24 de snelste ronde in 1:10.180 maar in de sprint levert dit geen extra punt op.
Wedstrijd
Max Verstappen behaalde de tweeënveertigste Grand Prix-overwinning in zijn carrière. Charles Leclerc eindigde de race als tweede en scoorde daarmee het 800e podium voor Ferrari.
Na de race was de FIA niet capabel om 1200 vermeende overtredingen te controleren, uiteindelijk werden er in totaal 12 extra straffen uitgedeeld bovenop de straffen die meteen na de wedstrijd al bekend waren voor het te vaak buiten de baan rijden.
SMax Verstappen reed voor de vijfentwintigste keer in zijn carrière een snelste ronde en behaalde hiermee een extra punt. *1Carlos Sainz jr. eindigde de wedstrijd als vierde maar kreeg een tijdstraf van tien seconden voor het te vaak buiten de baan rijden. *2Lewis Hamilton eindigde de wedstrijd als zevende maar kreeg een tijdstraf van tien seconden voor het te vaak buiten de baan rijden. *3Pierre Gasly eindigde de wedstrijd als negende maar kreeg een tijdstraf van tien seconden voor het te vaak buiten de baan rijden. *4Alexander Albon kreeg een tijdstraf van tien seconden voor het te vaak buiten de baan rijden, dit had geen gevolgen voor zijn positie in de einduitslag. *5Logan Sargeant kreeg een tijdstraf van vijftien seconden voor het te vaak buiten de baan rijden, dit had geen gevolgen voor zijn positie in de einduitslag omdat Esteban Ocon die voor hem eindigde een straf kreeg waarbij Ocon twee plaatsen naar beneden zakte. Zhou Guanyu die de wedstrijd oorspronkelijk als veertiende eindigde steeg hierdoor naar de twaalfde plaats. *6Esteban Ocon eindigde de wedstrijd als twaalfde maar kreeg een tijdstraf van dertig seconden voor het te vaak buiten de baan rijden. *7Nyck de Vries eindigde de wedstrijd als vijftiende maar kreeg een tijdstraf van vijf seconden voor het van de baan afdrukken van Kevin Magnussen, de Vries kreeg ook nog een tijdstraf van vijftien seconden voor het te vaak buiten de baan rijden. Valtteri Bottas steeg hierdoor van de zestiende naar de vijftiende plaats. *8Kevin Magnussen eindigde de wedstrijd als negentiende maar kreeg een tijdstraf van vijf seconden voor het te vaak buiten de baan rijden, hij won echter toch een plaats in de einduitslag na de straf voor Yuki Tsunoda. *9Yuki Tsunoda eindigde de wedstrijd als zeventiende maar kreeg een tijdstraf van vijftien seconden voor het te vaak buiten de baan rijden. Oscar Piastri steeg van de achttiende naar de zestiende plaats na de straffen voor De Vries en Tsunoda.