BMW iX

BMW iX
BMW iX
Merk BMW
Vlag van Duitsland Duitsland
Type iX
Productiejaren 2021 -
Klasse SUV
Uitvoeringen
5-deurs luxueuze SUV
Basisprijs 81.200€ (xDrive40)
97.950€ (xDrive50)[1]
Verwant
Concurrenten Audi e-tron, Jaguar I-Pace, Mercedes-Benz EQC, Tesla Model X
Assemblage Dingolfing
Technisch
Lay-out
Motor
2 elektromotoren (240-385 kW)
Maten
Afmetingen (L×B×H) 4,95 × 1,96 × 1,69 m
Wielbasis 3000 mm
Massa 2440-2585 kg
achteraanzicht
achteraanzicht
Portaal  Portaalicoon   Auto

De BMW iX is een elektrische SUV van BMW. Eind november 2020 werden de eerste drie voertuigen geproduceerd en gepresenteerd in Dingolfing. De wagen komt in het vierde kwartaal van 2021 op de markt.

De iX is de productieversie van de BMW Vision iNEXT conceptwagen, die al in 2018 te zien was op het Autosalon van Parijs.[2] De batterijmodules worden sinds mei 2021 in de BMW-fabriek in Leipzig geproduceerd,[3] de serieproductie van het voertuig loopt sinds juli 2021 in Dingolfing.[4]

Ontwerp

Platform

Net als andere nieuwere BMW-modellen is het voertuig gebaseerd op het CLAR (Cluster-Architektur) platform, een platform voor achterwielaandrijving dat toelaat om verschillende soorten aandrijvingen te ïnstalleren. Bij de iX wordt een aandrijflijn met modulaire elektrische componenten gebruikt, net zoals bij de BMW iX3 en de BMW i4. Bij BMW wordt pas in 2025 een nieuwe architectuur verwacht die volledig op maat zal zijn van elektrische aandrijvingen met batterijen, maar die wel toelaat om ook nog verbrandingsmotoren te installeren, bijvoorbeeld om het bereik te vergroten.

Interieur

De wagen heeft een strak interieur, waarbij het aantal schakelaars gehalveerd is, sommige zijn verborgen, andere zijn spraakgestuurd. Luidsprekers zijn niet zichtbaar.[5] Het dashboardscherm is licht gebogen ("Curved Display") en net als de conceptwagen heeft de iX een afgeplat stuur vergelijkbaar met dat in veel raceauto's. Dankzij de elektrische aandrijving kan de middentunnel weggelaten worden, waardoor er achterin relatief veel voetruimte ontstaat.

Exterieur

De iX valt onder meer op door zijn extreem smalle koplampen. Het enorme radiatorrooster bevat alle mogelijke sensoren en camera's voor de rijhulpsystemen. Het radiatorrooster is bekleed met een speciale "zelfhelende" coating: wanneer de wagen in de zon geparkeerd staat verdwijnen kleine krasjes vanzelf door de warmte.[6]

Laadcapaciteit

De iX kan via CCS worden opgeladen met gelijkstroom tot 195 kW. Op deze manier kan binnen tien minuten voldoende energie opgeslagen worden voor een rijbereik van zo'n 120 km.[1]

Autonoom rijden

De iX is ook ontworpen voor autonoom rijden op niveau 3: In vergelijking met eerdere modellen maakt de hogere rekenkracht het mogelijk om ongeveer 20 keer grotere datavolumes te verwerken. De sensoren zijn krachtiger en compatibel met de 5G-norm.[7]

Duurzaamheid

De iX wordt uitsluitend met hernieuwbare energie geproduceerd. Voor de elektromotoren wordt geen gebruik gemaakt van zeldzame metalen. In het interieur wordt gewerkt met FSC-gecertifieerd hout en leer dat behandeld is met natuurlijke middelen. Ook het aandeel van gerecycleerde kunststoffen is toegenomen.

Gegevens

Type Motor Batterij Vermogen Koppel Aandrijving Gewicht 0–100 km/u Topsnelheid Jaartal
iX xDrive40 2 elektromotoren 71,0 kWh 326 pk 630 Nm xDrive 2440 kg 6,1 s 200 km/u[a] Vanaf 11/2021
iX xDrive50 105,2 kWh 523 pk 765 Nm 2585 kg 4,6 s
  1. ↑ elektronisch begrensd

Fotogalerij

  • BMW Vision iNEXT
    BMW Vision iNEXT
  • BMW Vision iNEXT, achteraanzicht
    BMW Vision iNEXT, achteraanzicht
  • BMW Vision iNEXT, interieur
    BMW Vision iNEXT, interieur
  • BMW iX
    BMW iX
  • BMX iX, achteraanzicht
    BMX iX, achteraanzicht
  • BMX iX, interieur
    BMX iX, interieur
  • BMX iX, dashboard
    BMX iX, dashboard

Personenauto's tijdlijn, 1952 tot nu

BMW-modellen van 1952 tot heden
Type Serie Jaren 50 Jaren 60 Jaren 70 Jaren 80 Jaren 90 Jaren 00 Jaren 10 Jaren 20
2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Dwergauto Iso Isetta
Miniklasse 600
Compacte klasse 700 i3 (I01)
Compacte middenklasse 1 02 touring E36 compact E46 compact E81/E82
/E87/E88 		F20/F21 F40
2 F44
Middenklasse 3 1602/1802/2002 E21 E30 E36 E46 E90-E93 F30-F31 G20
3 GT 1600 GT F34
Hogere Middenklasse 5 1500/1800/2000 E12 E28 E34 E39 E60-E62 F10 G30 G60
5 GT F07
Topklasse 7 501/502/2.6/3.2/2600/3200 E3 E23 E32 E38 E65/E66 F01/F02 G11 G70
Coupé 2 F22 G42
4 F32 G22
i4 (G26)
6 2000 CS E9 E24 E63/E64 F12/F13 G32
8 3200 CS Glas 3000 V8 E31 G15
Roadsters Z Z1 (E30) Z3 (E36) Z4 (E85/E86) Z4 (E89) Z4 (G29)
Z8 (E52)
Sportwagens   503/507 M1 i8 (I12/I15)
MPV 2 F45/F46 U06
SUV X1 E84 F48 U11
iX1 (U11)
X2 F39 U10
iX2 (U10)
X3 E83 F25 G01
iX3 (G08)
X4 F26 G02
X5 E53 E70 F15 G05
X6 E71 F16 G06
X7 G07
iX I20
Zie de categorie BMW iX van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.