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概要

東京都道・神奈川県道124号稲城読売ランド前停車場線のうち、「ランド坂」と呼ばれた急勾配のヘアピンカーブ部分に代わる道路として南山東部土地区画整理事業の一環で整備・掘削され、2019年 2月15日に貫通^[2]、2021年 9月27日午前6時に開通した^[1]。

トンネルは麓から坂上部分までをループで結ぶ線形で、歩道と車道が分離された構造となっており、旧道の狭隘さは解消されたものの、トンネル入口からヘアピンカーブ部分までの距離は従来より約800m伸びた^[3]。なお、トンネル内では自転車・軽車両は車道は通行禁止であり、歩道を通行する事となる。

その後しばらくは旧道のヘアピン部分に繋がる線形になっているがこれは暫定ルートであり、盛土をした後に新たな道路を整備し、2024年1月29日6時より、ヘアピンカーブの部分をショートカットする新ルートに切り替わった^[4]。最終的には現在よみうりランド丘の湯のある交差点に繋がるルートとなる^[5]。

^ ^a ^b “令和3年9月27日(月)　午前6:00に読売ランド線が切替ります。”. スカイテラス南山. 南山東部土地区画整理組合 (2021年9月6日). 2023年8月19日閲覧。
^ ^a ^b “当施行地区内、多摩都市計画道路3・4・12号読売ランド線でトンネルの貫通式を行いました”. スカイテラス南山. 南山東部土地区画整理組合 (2019年5月10日). 2023年8月19日閲覧。
^ “ぐるぐるトンネル抜けたら荒野!東京「ランド坂」の奇景川崎との境が激変していた”. 乗りものニュース (2022年1月29日). 2023年8月19日閲覧。
^ 令和６年１月２９日(月)　午前６：００に読売ランド線が切替ります。 - スカイテラス南山 2024年1月5日
^ “【稲城市】新しい道にワクワク♪9月27日に暫定交通開放された多3・4・12号読売ランド線を通ってみました!”. 号外NET (2021年10月12日). 2023年8月19日閲覧。