種川駅

種川駅
	たねかわ; Tanekawa;
	◄北住吉 (3.1 km) (4.8 km) 今金►
所在地	北海道瀬棚郡今金町字種川北緯42度25分7.9秒東経140度4分11.9秒 / 北緯42.418861度東経140.069972度座標: 北緯42度25分7.9秒東経140度4分11.9秒 / 北緯42.418861度東経140.069972度
所属事業者	日本国有鉄道（国鉄）
所属路線	瀬棚線
キロ程	25.8 km（国縫起点）
電報略号	タネ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1930年（昭和5年）10月30日
廃止年月日	1987年（昭和62年）3月16日
備考	瀬棚線廃線に伴い廃駅
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種川駅（たねかわえき）は、北海道瀬棚郡今金町字種川にかつて設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）瀬棚線の駅（廃駅）である。電報略号はタネ。事務管理コードは▲141605^[1]。

歴史

当駅附近を流れるメップ川の通称である「種川」に由来する^[2]^[5]。なおメップ川の名称はアイヌ語の「メㇺ（mem）」（湧壺）に由来する^[2]^[6]。

廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった^[7]。ホームは、線路の北側（瀬棚方面に向かって右手側）に存在した。

業務委託駅となっていた。駅舎は構内の北東側に位置し、ホームに接していた^[7]。

2000年（平成12年）時点で駅前商店街が駅附近の様子を止めており^[8]、2010年（平成22年）時点でも同様であった^[9]。2011年（平成23年）時点では、鉄道関連の遺構は何もない^[10]。小さい工場があるだけである。

また、旧駅国縫方の下ハカイマップ川と瀬棚方のメップ川に架かるガーダーの橋桁が2000年（平成12年）時点では残存していたが^[8]、2010年（平成22年）時点では撤去されていた^[9]。築堤は2010年時点でも残存している^[9]。

日本国有鉄道

瀬棚線

^ 1981年（昭和56年）4月時点では直営駅（書籍『コロタン文庫36 国鉄駅名全百科 56.4訂補版』（小学館、1981年10月発行）61ページより。）、1983年（昭和58年）7月時点では業務委託駅であった（書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年7月発行）64ページより）。

^ 日本国有鉄道営業局総務課編『停車場一覧昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、219頁。doi:10.11501/1873236。https://doi.org/10.11501/1873236。2022年12月10日閲覧。
^ ^a ^b ^c 『北海道　駅名の起源』（第1版）日本国有鉄道北海道総局、札幌市、1973年3月25日、24頁。ASIN B000J9RBUY。
^ 内閣印刷局, ed (1930-10-22). “鉄道省告示第278号”. 官報 (国立国会図書館デジタルコレクション) (1145).
^ ^a ^b ^c 『道南鉄道100年史遥』北海道旅客鉄道函館支社 2003年2月発行。
^ 札幌鉄道局編編『駅名の起源』北彊民族研究会、1939年、25頁。NDLJP:1029473。
^ “アイヌ語地名リストホロナ～モオ　P121-130”. アイヌ語地名リスト. 北海道環境生活部アイヌ政策推進室 (2007年). 2017年11月26日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d 書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年7月発行）64ページより。
^ ^a ^b 書籍『鉄道廃線跡を歩くVII』（JTBパブリッシング、2000年1月発行）76-78ページより。
^ ^a ^b ^c 書籍『新鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』（JTBパブリッシング、2010年4月発行）163ページより。
^ 書籍『北海道の鉄道廃線跡』（著：本久公洋、北海道新聞社、2011年9月発行）75-76ページより。