真倉駅

真倉駅
駅入口（2010年7月）
まぐら Magura
◄梅迫 (7.3 km) (4.0 km) 西舞鶴►
所在地	京都府舞鶴市真倉178-1 北緯35度24分25.03秒 東経135度19分33.66秒座標: 北緯35度24分25.03秒 東経135度19分33.66秒
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■舞鶴線
キロ程	15.5 km（綾部起点）
電報略号	マク ナス（中筋信号場時代）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員 -統計年度-	25人/日（降車客含まず） -2016年-
開業年月日	1951年（昭和26年）9月1日[1]
備考	無人駅

真倉駅（まぐらえき）は、京都府舞鶴市真倉にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）舞鶴線の駅である。

隣の梅迫駅とは7.3kmあり、舞鶴線内では駅間距離が最も長い。

歴史

• 1929年（昭和4年）6月1日：国有鉄道舞鶴線の梅迫駅 - 舞鶴駅（現 西舞鶴駅）間に中筋信号場として開設される[1]。
• 1948年（昭和23年）4月：駅格上げの請願が行われる。
• 1949年（昭和24年）3月1日：駅施設を着工する（仮駅名は「中筋駅」であった）。
• 1951年（昭和26年）9月1日：中筋信号場を駅に格上げし、真倉駅として開業する[2]（貨物扱いの無い旅客駅）。
• 1952年（昭和27年）8月31日：駅前広場にて「真倉駅一周年踊り大会」が開催される。
• 1972年（昭和47年）：駅の無人化計画に対して反対運動が起こり、「真倉駅合理化問題対策委員会」が組織される。
• 1973年（昭和48年）4月1日：荷物扱い廃止[3]。駅員無配置駅となるが[4]、運転扱い要員は継続配置[5]。
• 1979年（昭和54年）
  • 3月8日：運転扱い要員の配置が無くなり、完全に無人化される。
  • 12月：跨線橋の供用を開始する。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる[1]。
• 1991年（平成3年）4月1日：舞鶴鉄道部が発足し、同鉄道部の管轄となる。
• 1999年（平成11年）10月：駅舎を撤去し、跡地を駐車場とする。[6]
• 2006年（平成18年）7月1日：舞鶴鉄道部廃止に伴い福知山支社直轄に戻され、西舞鶴駅の被管理駅となる。
• 2012年（平成24年）3月17日：ダイヤ改正に伴い、一部の普通列車が通過となる[7]（2013年3月16日、快速列車に改称）。
• （時期不明）：管理駅が西舞鶴駅から綾部駅へ移転したことにより、綾部駅の被管理駅となる。
• 2021年（令和3年）3月13日：ダイヤ改正により快速の設定が無くなり、普通列車が全停車となる[8]。
• 2022年（令和4年）
  • 6月1日：管理駅が綾部駅から福知山駅へ変更となる。
  • 10月1日：組織改正により、近畿統括本部福知山管理部の管轄となる。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有し、行違い設備を備えた地上駅である。駅舎はかつては設置されていたが撤去された[6]。敷地外から直接ホームに入る動線となっており、各ホームにそれぞれ出入口が設けられている。なお、互いのホームは跨線橋で連絡している。

福知山駅管理の無人駅で、自動券売機やトイレは設置されていない。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	舞鶴線	下り	西舞鶴・東舞鶴方面[9]
2		上り	綾部・福知山方面[9]

利用状況

京都府統計書によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。利用者数は舞鶴線内で最も少ない。

年度	1日平均 乗車人員
1999年（平成11年）	16
2000年（平成12年）	8
2001年（平成13年）	14
2002年（平成14年）	22
2003年（平成15年）	14
2004年（平成16年）	16
2005年（平成17年）	14
2006年（平成18年）	14
2007年（平成19年）	14
2008年（平成20年）	11
2009年（平成21年）	11
2010年（平成22年）	11
2011年（平成23年）	11
2012年（平成24年）	11
2013年（平成25年）	22
2014年（平成26年）	27
2015年（平成27年）	22
2016年（平成28年）	25

駅周辺

駅に沿って国道27号が通る。国道側にはコンクリート圧送業の事業所があり、国道沿いの所々に商店がある。駅前広場はその反対側にあり、駅前を通る道路に沿って伊佐津川が流れる。駅付近は山間の集落となっているが、民家の数は少ない。

• 紫竹山稚児ヶ滝不動明王
• 新近畿ポンプ - コンクリート圧送業
• 京山 京都北支店
• 京都府立舞鶴支援学校
• 国道27号
• 京都府道27号池辺京田線
• 舞鶴若狭自動車道舞鶴西IC
• 京都交通「真倉駅前」停留所（真倉線）
• 伊佐津川

隣の駅

西日本旅客鉄道（JR西日本）

舞鶴線

梅迫駅 - 真倉駅 - 西舞鶴駅

脚注

1. ^ 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、320頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 
2. 「日本国有鉄道公示第206号」『官報』1951年8月29日（国立国会図書館デジタルコレクション）
3. “日本国有鉄道公示第454号”. 官報. (1973年4月4日) 
4. 「通報 ●福知山線藍本駅ほか8駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1973年4月4日、2面。
5. 「福知山線など営業近代化 福鉄、3月15日から」『交通新聞』交通協力会、1973年2月20日、1面。
6. ^ 舞鶴線・真倉駅 - さいきの駅舎訪問（2013年12月10日閲覧）
7. “普通電車の一部 通過へ　山陰線・安栖里、立木、山家と舞鶴線・真倉の4駅 17日から改正 住民「本当に残念」”. 京都新聞 (京都新聞社): p. 25（地方版）. (2012年3月9日) 
8. 2021年春ダイヤ改正について - 西日本旅客鉄道、2020年12月18日
9. ^ “真倉駅|時刻表”. 西日本旅客鉄道. 2022年10月5日閲覧。

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 真倉駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道