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海の公園南口駅
海の公園南口駅
	海の公園南口駅（2005年4月撮影）
	うみのこうえんみなみぐち; Uminokōen-Minamiguchi;
	◄11 海の公園柴口 (0.7 km) (0.8 km) 野島公園 13►
所在地	横浜市金沢区海の公園北緯35度20分14秒東経139度37分55.5秒 / 北緯35.33722度東経139.632083度座標: 北緯35度20分14秒東経139度37分55.5秒 / 北緯35.33722度東経139.632083度
駅番号	12
所属事業者	横浜シーサイドライン
所属路線	■金沢シーサイドライン
キロ程	8.8 km（新杉田起点）
駅構造	高架駅
ホーム	島式 1面2線
乗降人員; -統計年度-	1,797人/日; -2022年-
開業年月日	1989年（平成元年）7月5日
備考	無人駅
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歴史

島式ホーム1面2線を有する高架駅。ホームの下部に駅舎を持つが無人駅。自動券売機と自動改札の設置駅。また、ホームと改札口を結ぶエレベーターが、2006年（平成18年）に1基設置された。

番線	路線	方向	行先
1	金沢シーサイドライン	下り	金沢八景方面
2	金沢シーサイドライン	上り	並木中央・新杉田方面

2022年度の1日平均乗降人数は1,797人（乗車人員：911人、降車人員：886人）である^[2]。シーサイドラインの駅では最も少ないが、潮干狩りの時期や花火大会開催時になると混雑が激しくなる。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員^{[乗降データ 1]}
年度	1日平均乗降人員	1日平均乗車人員	出典
1992年（平成04年）		924
1993年（平成05年）		828
1994年（平成06年）		774
1995年（平成07年）		745	^{[乗降データ 2]}
1996年（平成08年）		721
1997年（平成09年）		750
1998年（平成10年）		754	^{[神奈川県統計 1]}
1999年（平成11年）		732	^{[神奈川県統計 2]}
2000年（平成12年）		731	^{[神奈川県統計 2]}
2001年（平成13年）		691	^{[神奈川県統計 3]}
2002年（平成14年）		686	^{[神奈川県統計 4]}
2003年（平成15年）		702	^{[神奈川県統計 5]}
2004年（平成16年）		676	^{[神奈川県統計 6]}
2005年（平成17年）		672	^{[神奈川県統計 7]}
2006年（平成18年）		751	^{[神奈川県統計 8]}
2007年（平成19年）		812	^{[神奈川県統計 9]}
2008年（平成20年）		817	^{[神奈川県統計 10]}
2009年（平成21年）	1,576	793	^{[神奈川県統計 11]}
2010年（平成22年）	1,518	768	^{[神奈川県統計 12]}
2011年（平成23年）	1,321	670	^{[神奈川県統計 13]}
2012年（平成24年）	1,440	729	^{[神奈川県統計 14]}
2013年（平成25年）	1,484	750	^{[神奈川県統計 15]}
2014年（平成26年）	1,526	771	^{[神奈川県統計 16]}
2015年（平成27年）	1,561	793	^{[神奈川県統計 17]}
2016年（平成28年）	1,527	776
2017年（平成29年）	1,563	793
2018年（平成30年）	1,599	812
2019年（令和元年）	1,693	854
2020年（令和02年）	1,431	725
2021年（令和03年）	1,598	812
2022年（令和04年）	1,797	911

駅から徒歩3分の「海の公園」が最寄りバス停。京浜急行バスによる運行。発着する路線の詳細は京浜急行バス追浜営業所を参照。

横浜シーサイドライン

金沢シーサイドライン

海の公園柴口駅 (11) - 海の公園南口駅 (12) - 野島公園駅 (13)

^ ^a ^b 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道・私鉄』 30号モノレール・新交通システム・鋼索鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年10月16日、24頁。
^ “横浜市統計書　第９章　道路、運輸及び通信”. 横浜市. 2022年7月15日閲覧。