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善導寺駅
	駅舎（2006年9月）
	ぜんどうじ; Zendōji;
	◄御井 (4.6 km) (3.1 km) 筑後草野►
所在地	福岡県久留米市善導寺町飯田319 北緯33度19分12.46秒東経130度36分32.01秒 / 北緯33.3201278度東経130.6088917度座標: 北緯33度19分12.46秒東経130度36分32.01秒 / 北緯33.3201278度東経130.6088917度
所属事業者	九州旅客鉄道（JR九州）
所属路線	■久大本線
キロ程	12.6 km（久留米起点）
電報略号	セン←ゼン
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	255人/日（降車客含まず）; -2021年-
開業年月日	1928年（昭和3年）12月24日
備考	無人駅
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善導寺駅（ぜんどうじえき）は、福岡県久留米市善導寺町飯田にある、九州旅客鉄道（JR九州）久大本線の駅である。

歴史

1928年（昭和3年）12月24日：鉄道省（国有鉄道）の駅として開業^[2]^[3]。
1971年（昭和46年）2月20日：業務委託駅となる^[4]。
1982年（昭和57年）11月15日：貨物取扱廃止^[3]。
1984年（昭和59年）2月15日：荷物扱い廃止^[3]。無人化^[5]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承^[2]^[3]。

駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、久留米-善導寺間の折り返し列車が設定されている。互いのホームは跨線橋で連絡している。

1971年（昭和46年）に業務委託駅となって以降、国鉄OBと職員の8人が出改札と小荷物取り扱いを行っていた^[6]。2000年頃には一時的に時間を限って駅員を配置していたが、現在は再び^[要出典]無人駅となっている。開業以来からの古い木造駅舎が残るが、かつての事務室部分を解体し、待合所部分を残すのみとなっている。解体された部分の址には、木が2本植えられている。

2012年12月1日よりSUGOCAが導入された。当駅からは原則として久留米駅方面のみ利用可能だが、久大本線、日田彦山線、後藤寺線を経由して向之原駅、城野駅、新飯塚駅以遠に行くことは可能である（3駅のいずれかに到達する前に下車することはできない）^[7]。また、当駅では改札のみの利用で、カードの購入やチャージはできない^[8]。これにより、久留米駅から当駅までは車内精算は行われなくなった（都市型ワンマン運転）。自動券売機が設置されている。駅舎には、1996年（平成8年）に行われた善導寺開基800年を記念大法要の際に、地域の人々が行った「数珠平和祈願祭」で作られた、全国から願いを書いた数珠玉を集めた長さ800mの数珠が掛けられている。

改札外には、多目的トイレと男女別の水洗トイレが設置されている。2019年に改築された。

のりば

のりば^[9]	路線	方向	行先^[9]	備考
1	■久大本線	下り	日田方面
2	■久大本線	上り	久留米方面	8時26分当駅始発列車は｢1番のりば｣から発車^[9]

利用状況

1966年（昭和41年）に完成したカゴメのソース工場の最寄り駅で、一時は貨物取り扱いの多い駅だった^[6]。

1974年（昭和49年）の1日平均乗降客は約400人^[6]、2021年度の1日平均乗車人員は255人である^[10]。

駅周辺

停車場線

善導寺駅に通じる県道は南北2路線ある。

福岡県道720号善導寺停車場耳納線
福岡県道740号上高橋善導寺停車場線 - 昭和30年代までは桜が植えられた並木道だった^[6]。

その他

2002年、役所広司主演の映画『EUREKA（ユリイカ）』の撮影のために使用された。
2007年、津田寛治主演の映画『Watch with Me 〜卒業写真〜』の撮影のために使用された。

隣の駅

九州旅客鉄道（JR九州）

■久大本線

御井駅 - 善導寺駅 - 筑後草野駅

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b 『週刊 JR全駅・全車両基地』 38号大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか83駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年5月12日、19頁。
^ ^a ^b ^c 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』 27号・豊肥本線／久大本線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月24日、24-25頁。
^ ^a ^b ^c ^d ^e 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、739頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 「久大、日田彦山両線近代化」『交通新聞』交通協力会、1971年2月17日、1面。
^ 「通報 ●久大本線南久留米駅ほか13駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1984年2月10日、2面。
^ ^a ^b ^c ^d 夕刊フクニチ新聞社・編『福岡駅風土記』 1974年葦書房 P.151
^ SUGOCAのカード内残額利用乗車の場合九州旅客鉄道、2016年10月5日閲覧。ただし、平成29年7月九州北部豪雨での被災により、2017年7月5日以降に鉄道のみで到達することができない。
^ SUGOCA 利用可能エリア九州旅客鉄道、平成28年3月26日時点（2016年10月5日閲覧）。
^ ^a ^b ^c 善導寺駅時刻表(JR九州2019.3.16改正)
^ 久留米市統計書（運輸・通信） JR九州各駅の乗降車人員数

外部リンク

善導寺駅（駅情報） - 九州旅客鉄道

[zeneki38-1] 『週刊 JR全駅・全車両基地』 38号大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか83駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年5月12日、19頁。

[sone27-2] 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』 27号・豊肥本線／久大本線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月24日、24-25頁。

[停車場-3] 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、739頁。ISBN 978-4-533-02980-6。

[4] 「久大、日田彦山両線近代化」『交通新聞』交通協力会、1971年2月17日、1面。

[5] 「通報 ●久大本線南久留米駅ほか13駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1984年2月10日、2面。

[フクニチ-6] 夕刊フクニチ新聞社・編『福岡駅風土記』 1974年葦書房 P.151

[7] SUGOCAのカード内残額利用乗車の場合九州旅客鉄道、2016年10月5日閲覧。ただし、平成29年7月九州北部豪雨での被災により、2017年7月5日以降に鉄道のみで到達することができない。

[8] SUGOCA 利用可能エリア九州旅客鉄道、平成28年3月26日時点（2016年10月5日閲覧）。

[JRQ201903-9] 善導寺駅時刻表(JR九州2019.3.16改正)

[10] 久留米市統計書（運輸・通信） JR九州各駅の乗降車人員数

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

善導寺駅

歴史

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

停車場線

その他

隣の駅

脚注

関連項目

外部リンク