千鳥町駅(ちどりちょうえき)は、東京都大田区千鳥一丁目にある、東急電鉄池上線の駅である。駅番号はIK12。
歴史
年表
駅名の由来
開設当時の駅名である「慶大グラウンド」とは、東京府荏原郡矢口村(現・大田区千鳥二丁目)付近にあった慶應義塾大学新田運動場(野球場を併設)のことで、運動場の最寄駅として新設されたのが由来。開設当初は東京六大学野球などが開催された場合のみ営業した臨時駅であったが、後に正式な駅へ昇格した。なお、運動場跡地は同潤会へ売却された[2]。
現駅名の「千鳥町」は、改称された当時の地名(東京市大森区調布千鳥町)に由来する。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。以前は池上線では唯一の跨線橋を備える駅であったが[3]、下り線ホーム側に駅舎・改札(有人通路無し)が増設された際に跨線橋が撤去された結果、上下線で駅舎・改札が別となり、改札内でのホーム間移動は不可能となった。
当初は構内踏切で繋がっていたが、ホームが曲線上にあり安全性に問題があったことから、跨線橋としたものであった[4]。
サービスマネジャー導入駅のため蒲田駅から遠隔監視している。
のりば
利用状況
2023年度(令和5年度)の1日平均乗降人員は14,744人である[東急 1]。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。
年度別1日平均乗降・乗車人員[7]
年度
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1日平均 乗降人員[8]
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1日平均 乗車人員[9]
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出典
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1990年(平成02年)
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6,159
|
[* 1]
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1991年(平成03年)
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6,087
|
[* 2]
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1992年(平成04年)
|
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5,962
|
[* 3]
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1993年(平成05年)
|
|
5,910
|
[* 4]
|
1994年(平成06年)
|
|
5,477
|
[* 5]
|
1995年(平成07年)
|
|
5,404
|
[* 6]
|
1996年(平成08年)
|
|
5,258
|
[* 7]
|
1997年(平成09年)
|
|
5,219
|
[* 8]
|
1998年(平成10年)
|
|
4,907
|
[* 9]
|
1999年(平成11年)
|
|
4,902
|
[* 10]
|
2000年(平成12年)
|
|
5,071
|
[* 11]
|
2001年(平成13年)
|
|
5,318
|
[* 12]
|
2002年(平成14年)
|
[10]11,428
|
5,258
|
[* 13]
|
2003年(平成15年)
|
[10]11,740
|
5,484
|
[* 14]
|
2004年(平成16年)
|
11,238
|
5,773
|
[* 15]
|
2005年(平成17年)
|
12,077
|
6,160
|
[* 16]
|
2006年(平成18年)
|
12,700
|
6,485
|
[* 17]
|
2007年(平成19年)
|
13,109
|
6,672
|
[* 18]
|
2008年(平成20年)
|
13,700
|
6,952
|
[* 19]
|
2009年(平成21年)
|
13,758
|
6,970
|
[* 20]
|
2010年(平成22年)
|
13,902
|
7,252
|
[* 21]
|
2011年(平成23年)
|
14,012
|
7,104
|
[* 22]
|
2012年(平成24年)
|
14,392
|
7,296
|
[* 23]
|
2013年(平成25年)
|
14,895
|
7,551
|
[* 24]
|
2014年(平成26年)
|
15,021
|
7,603
|
[* 25]
|
2015年(平成27年)
|
15,365
|
7,776
|
[* 26]
|
2016年(平成28年)
|
15,682
|
7,923
|
[* 27]
|
2017年(平成29年)
|
16,130
|
8,145
|
[* 28]
|
2018年(平成30年)
|
16,483
|
8,321
|
[* 29]
|
2019年(令和元年)
|
16,646
|
8,396
|
[* 30]
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2020年(令和02年)
|
[東急 2]12,216
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2021年(令和03年)
|
[東急 3]12,947
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2022年(令和04年)
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[東急 4]13,955
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2023年(令和05年)
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[東急 1]14,744
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駅周辺
隣の駅
- 東急電鉄
- 池上線
- 久が原駅 (IK11) - 千鳥町駅 (IK12) - 池上駅 (IK13)
脚注
出典
- 東京都統計年鑑
- 東急電鉄の1日平均利用客数
参考文献
関連項目
外部リンク
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