北信太駅

北信太駅
東口
きたしのだ
Kita-Shinoda
JR-R34 富木 (1.7 km)
(1.4 km) 信太山 JR-R36
地図
所在地 大阪府和泉市太町61-29
北緯34度30分35.91秒 東経135度26分28.15秒 / 北緯34.5099750度 東経135.4411528度 / 34.5099750; 135.4411528座標: 北緯34度30分35.91秒 東経135度26分28.15秒 / 北緯34.5099750度 東経135.4411528度 / 34.5099750; 135.4411528
駅番号 JR-R35
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 阪和線
キロ程 18.0 km(天王寺起点)
電報略号 キシ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
5,134人/日(降車客含まず)
-2022年-
開業年月日 1932年昭和7年)2月2日
備考 直営駅
みどりの券売機プラス設置駅
* 改称経歴
- 開業数ヵ月後 葛葉稲荷停留場→阪和葛葉停留場
- 1940年 阪和葛葉停留場→葛葉稲荷停留場
- 1944年 葛葉稲荷停留場→北信太駅
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北信太駅(きたしのだえき)は、大阪府和泉市太町(たいちょう)にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)阪和線である。駅番号はJR-R35

歴史

駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、分岐器のない棒線駅の構造であるが、踏切長時間鳴動対策のために駅前後の信号機が絶対信号機に変更されたため、停留所ではない。有効長は6両編成分。

改札口は上下線共に和歌山寄りにあり、上下改札口・きっぷうりばは改札外地下道(自由通路)で結ばれているが改札内から行き来はできない。便所は東口改札外にあり、男女別の水洗式2012年に障害者用トイレが併設された。

和泉府中駅が管理している直営駅である。ICカード「ICOCA」を利用することができる(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。

のりば

のりば 路線 方向 行先
1 R 阪和線 下り 熊取関西空港和歌山方面[10]
2 上り 天王寺方面[10]

利用状況

2022年(令和4年)度の一日平均乗車人員は5,134人である。高石市との市境から南すぐのところに位置するため、双方からの利用がある。

各年度の1日の平均乗車人員は以下の通りである。

年度別1日平均乗車人員[統計 1]
年度 1日平均
乗車人員
出典
1988年(昭和63年) 8,262 [大阪府 1]
1989年(平成元年) 8,280 [大阪府 1]
1990年(平成02年) 8,519 [大阪府 2]
1991年(平成03年) 8,586 [大阪府 3]
1992年(平成04年) 8,536 [大阪府 4]
1993年(平成05年) 8,583 [大阪府 5]
1994年(平成06年) 8,485 [大阪府 6]
1995年(平成07年) 8,395 [大阪府 7]
1996年(平成08年) 8,387 [大阪府 8]
1997年(平成09年) 8,081 [大阪府 9]
1998年(平成10年) 7,798 [大阪府 10]
1999年(平成11年) 7,416 [大阪府 11]
2000年(平成12年) 7,211 [大阪府 12]
2001年(平成13年) 7,018 [大阪府 13]
2002年(平成14年) 6,724 [大阪府 14]
2003年(平成15年) 6,700 [大阪府 15]
2004年(平成16年) 6,596 [大阪府 16]
2005年(平成17年) 6,527 [大阪府 17]
2006年(平成18年) 6,509 [大阪府 18]
2007年(平成19年) 6,417 [大阪府 19]
2008年(平成20年) 6,332 [大阪府 20]
2009年(平成21年) 6,106 [大阪府 21]
2010年(平成22年) 6,174 [大阪府 22]
2011年(平成23年) 6,200 [大阪府 23]
2012年(平成24年) 6,212 [大阪府 24]
2013年(平成25年) 6,273 [大阪府 25]
2014年(平成26年) 6,137 [大阪府 26]
2015年(平成27年) 6,320 [大阪府 27]
2016年(平成28年) 6,256 [大阪府 28]
2017年(平成29年) 6,177 [大阪府 29]
2018年(平成30年) 6,164 [大阪府 30]
2019年(令和元年) 6,150 [大阪府 31]
2020年(令和02年) 4,986 [大阪府 32]
2021年(令和03年) 4,986 [大阪府 33]
2022年(令和04年) 5,134 [大阪府 34]

駅周辺

バス路線

北信太駅筋」停留所にて、南海バス光明池営業所)の路線が発着する。

隣の駅

西日本旅客鉄道(JR西日本)
R 阪和線
関空快速・紀州路快速・快速・直通快速
通過
区間快速・普通
富木駅 (JR-R34) - 北信太駅 (JR-R35) - 信太山駅 (JR-R36)

脚注

記事本文

注釈

出典

  1. ^ a b 竹田辰男『阪和電気鉄道史』鉄道資料保存会、1989年、52頁。ISBN 978-4885400612 
  2. ^ 竹田辰男『阪和電気鉄道史』鉄道資料保存会、1989年、387頁。ISBN 978-4885400612 
  3. ^ 竹田辰男『阪和電気鉄道史』鉄道資料保存会、1989年、76頁。ISBN 978-4885400612 
  4. ^ 竹田辰男『阪和電気鉄道史』鉄道資料保存会、1989年、101頁。ISBN 978-4885400612 
  5. ^ a b c 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 42号 阪和線・和歌山線・桜井線・湖西線・関西空港線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年5月16日、12-13頁。 
  6. ^ 竹田辰男「南海鉄道山手線史の考察」『鉄道史料』第108巻、鉄道史資料保存会、2003年、28頁。 
  7. ^ a b c d 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、367頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  8. ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '99年版』ジェー・アール・アール、1999年7月1日、185頁。ISBN 4-88283-120-1 
  9. ^ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス開始いたします 〜(インターネット・アーカイブ) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日
  10. ^ a b 北信太駅|構内図:JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年1月28日閲覧。

利用状況

  1. ^ 大阪府統計年鑑 - 大阪府
大阪府統計年鑑
  1. ^ a b 大阪府統計年鑑(平成2年) (PDF)
  2. ^ 大阪府統計年鑑(平成3年) (PDF)
  3. ^ 大阪府統計年鑑(平成4年) (PDF)
  4. ^ 大阪府統計年鑑(平成5年) (PDF)
  5. ^ 大阪府統計年鑑(平成6年) (PDF)
  6. ^ 大阪府統計年鑑(平成7年) (PDF)
  7. ^ 大阪府統計年鑑(平成8年) (PDF)
  8. ^ 大阪府統計年鑑(平成9年) (PDF)
  9. ^ 大阪府統計年鑑(平成10年) (PDF)
  10. ^ 大阪府統計年鑑(平成11年) (PDF)
  11. ^ 大阪府統計年鑑(平成12年) (PDF)
  12. ^ 大阪府統計年鑑(平成13年) (PDF)
  13. ^ 大阪府統計年鑑(平成14年) (PDF)
  14. ^ 大阪府統計年鑑(平成15年) (PDF)
  15. ^ 大阪府統計年鑑(平成16年) (PDF)
  16. ^ 大阪府統計年鑑(平成17年) (PDF)
  17. ^ 大阪府統計年鑑(平成18年) (PDF)
  18. ^ 大阪府統計年鑑(平成19年) (PDF)
  19. ^ 大阪府統計年鑑(平成20年) (PDF)
  20. ^ 大阪府統計年鑑(平成21年) (PDF)
  21. ^ 大阪府統計年鑑(平成22年) (PDF)
  22. ^ 大阪府統計年鑑(平成23年) (PDF)
  23. ^ 大阪府統計年鑑(平成24年) (PDF)
  24. ^ 大阪府統計年鑑(平成25年) (PDF)
  25. ^ 大阪府統計年鑑(平成26年) (PDF)
  26. ^ 大阪府統計年鑑(平成27年) (PDF)
  27. ^ 大阪府統計年鑑(平成28年) (PDF)
  28. ^ 大阪府統計年鑑(平成29年) (PDF)
  29. ^ 大阪府統計年鑑(平成30年) (PDF)
  30. ^ 大阪府統計年鑑(令和元年) (PDF)
  31. ^ 大阪府統計年鑑(令和2年) (PDF)
  32. ^ 大阪府統計年鑑(令和3年) (PDF)
  33. ^ 大阪府統計年鑑(令和4年) (PDF)
  34. ^ 大阪府統計年鑑(令和5年) (PDF)

関連項目

外部リンク