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勇足駅
	駅舎（2003年2月）
	ゆうたり; Yūtari;
	◄大森 (4.3 km) (2.7 km) 南本別►
所在地	北海道中川郡本別町勇足元町24-14 北緯43度5分20.31秒東経143度31分28.89秒 / 北緯43.0889750度東経143.5246917度座標: 北緯43度5分20.31秒東経143度31分28.89秒 / 北緯43.0889750度東経143.5246917度
所属事業者	北海道ちほく高原鉄道
所属路線	ふるさと銀河線
キロ程	20.8 km（池田起点）
電報略号	ユタ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1910年（明治43年）9月22日
廃止年月日	2006年（平成18年）4月21日
備考	ふるさと銀河線廃線に伴い廃駅
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勇足駅（ゆうたりえき）は、かつて北海道中川郡本別町勇足元町に存在した、北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲110503^[2]。

歴史

所在地名より。アイヌ語の「エサンピタㇻ（e-san-pitar）」（頭が・前（浜の方）に出ている・川原）に「勇（いさみ」「足（たり）」の字を当て、「勇足（えさんぴたら）」と読ませていたが、後年読みが転じて「ゆうたり」となった^[14]^[15]^[16]。

駅名の読みは当初より「ゆうたり」である^[3]。

単式ホーム1面1線を有する地上駅で無人駅である。駅舎はコミュニティーセンターとの合築である。

1986年（昭和61年）10月28日までは交換設備を有する列車交換可能駅であった^[8]。

かつては当駅から南本別駅裏手の北海道糖業（合併前は大日本製糖）本別製糖所へ専用線が伸びていた^{[注釈 1]}。

駅舎はコミュニティセンターとしてそのまま残っている。

北海道ちほく高原鉄道

ふるさと銀河線

^ 『10年』 p. 104
^ 日本国有鉄道営業局総務課編『停車場一覧昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、236頁。doi:10.11501/1873236。https://doi.org/10.11501/1873236。2022年12月10日閲覧。
^ ^a ^b ^c 内閣印刷局, ed (1910-09-17). “鉄道院告示第81号”. 官報 (国立国会図書館デジタルコレクション) (8174).
^ 『北海道駅名の起源』（第1版）日本国有鉄道北海道総局、札幌市、1973年3月25日、145頁。ASIN B000J9RBUY。
^ 『JR釧路支社』 p. 96
^ 『JR釧路支社』 p. 113
^ 「ヤードに別れ国鉄貨物大合理化“秒読み”」『北海道新聞』1984年1月29日、朝刊。
^ ^a ^b 『JR釧路支社』 p. 116
^ 『JR釧路支社』 p. 117
^ 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、892頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 『JR釧路支社』 p. 122
^ 『10年』 p. 105
^ 『10年』 p. 108
^ “アイヌ語地名リストモク～リ　P131-140”. アイヌ語地名リスト. 北海道環境生活部アイヌ政策推進室 (2007年). 2017年10月19日閲覧。
^ 札幌鉄道局編編『駅名の起源』北彊民族研究会、1939年、100頁。NDLJP:1029473。
^ 『北海道駅名の起源』（第1版）日本国有鉄道北海道総局、札幌市、1973年3月25日、145頁。ASIN B000J9RBUY。