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加茂正雄加茂 正雄（かも まさお、1876年（明治9年）8月15日 - 1960年（昭和35年）8月29日）は日本の工学者。東京帝国大学名誉教授。1929年東京での万国工業会議組織委員長、日本機械学会会長などの要職を歴任、国際的にも知られた。 略歴1876年（明治9年）8月15日、愛媛県松山市榎町に愛媛県士族の加茂寬正の三男として生まれる。幼少の頃より器物玩具の製作に才を発揮し、伊予尋常中学校、第三高等中学校、第二高等学校 (旧制)を経て、1895年に東京帝国大学機械工学科に入学、1896年、1897年は特待生に選出され、在学中より逓信省官船局船舶検査と造船工事の監督補助に携わる[1][2]。1898年（明治31年）に同校を卒業し、大学院で船用機関学を研究し、東京帝国大学工科大学助教授に就任[1]。1899年秋より3か月間、学術研究のため台湾に出張し、機械工学と原住民地区を視察、帰国後は大学にて航路標識視察、商船学校視察船の設計のほか、横浜神戸における標明球用ウインチ設計調査等に当たる[1]。 1906年（明治39年）からイギリス、フランス、ドイツに約7年間留学し、主にグラスゴー大学で舶用機関学を研究するかたわら、イギリスでは自身が基本設計をした「比羅夫丸」田村丸」の現地工事監督も行っている[3]。1908年には帝国鉄道庁技師を兼任。 1912年に帰国後、東京帝国大学教授に就任し、1924年（大正13年）にロンドンで開催された第1回世界動力会議に日本首席代表として出席、以来4回まで出席した。また、1929年（昭和4年）、東京での万国工業会議の組織委員長を務め、日本機械学会・経営士会・冷凍協会の各会長などを歴任し、国際的にも知られた。戦後、法政工業専門学校校長を経て、法政大学工学部教授に就任し、初代工学部長を務める。1960年8月29日没。墓所は品川区の品川寺。 家族
業績1904年（明治37年）に東京高等商船学校練習船「大成丸」、1908年（明治41年）に青函連絡船「比羅夫丸」「田村丸」の機関部設計など。 著書
参考
脚注
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