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三宅八幡駅
	駅全景（2020年5月、列車内から）
	みやけはちまん; Miyakehachiman;
	◄E06 宝ケ池 (0.6 km) (1.2 km) 八瀬比叡山口 E08►
所在地	京都市左京区上高野木ノ下町20-3 北緯35度3分44.68秒東経135度47分45.78秒 / 北緯35.0624111度東経135.7960500度座標: 北緯35度3分44.68秒東経135度47分45.78秒 / 北緯35.0624111度東経135.7960500度
駅番号	E07
所属事業者	叡山電鉄
所属路線	■叡山本線
キロ程	4.4 km（出町柳起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	452人/日（降車客含まず）; -2017年-
開業年月日	1925年（大正14年）9月27日
備考	無人駅
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三宅八幡駅（みやけはちまんえき）は、京都府京都市左京区にある叡山電鉄叡山本線の駅。駅ナンバリングはE07。

歴史

1925年（大正14年）9月27日：京都電燈が経営する叡山電鉄平坦線の駅として開業^[2]。
1942年（昭和17年）3月2日：京都電燈の鉄軌道事業を京福電気鉄道が承継、京福電気鉄道叡山本線の駅となる^[2]。
1986年（昭和61年）4月1日：京福電気鉄道が叡山本線を叡山電鉄に譲渡、叡山電鉄叡山本線の駅となる^[2]。

駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ無人駅。出町柳駅行きホームには1両分程の長さの上屋があり、八瀬比叡山口駅行きホームの中ほどには小さな上屋を備えたベンチがある。柵や上屋の柱などは三宅八幡宮に因んで朱色に塗られている。主要な出入り口はホームの八瀬比叡山口駅側にあり^[1]、構内踏切（第1種甲。以前は第3種）もこちら側にあるが、出町柳駅方面行きホームの出町柳側にも小さな出入り口がある。

上下ともにバリアフリーには対応していない。ホームまで階段のみであり、車椅子等での利用には介助者が必要となる。

のりば

番線	路線	方向	行先
北側	■叡山本線	下り	八瀬比叡山口方面
南側	■叡山本線	上り	出町柳方面

※案内上ののりば番号は割り当てられていない。

構内踏切（2020年5月）
構内踏切から上り線ホームを眺める（2020年5月）

駅周辺

大原街道（国道367号）が高野川を渡る三宅橋から100メートルほど南に入った所にある。周りは古くからの農家の面影を残す住居の混じる住宅地である。

宝幢寺
隣好院
栖賢寺
蓮華寺
三宅八幡宮 - 下記「その他」の項を参照。
おかいらの森（小野瓦窯跡）^[3]
京都市立上高野小学校
高野川
叡山電鉄上高野変電所 - 荒廃した古い屋内型変電所の建物が残っていたが、屋外変電所に改築されたため、旧変電所は取り壊された。

バス路線

大原街道（国道367号）沿いに京都バス「三宅八幡」停留所があり、下記の路線が経由する。

北行

10系統：八瀬バイパス・大原・途中経由朽木学校前行
16・17・18・19系統：大原行
19系統：大原・古知谷経由小出石行

南行

10系統：京阪出町柳駅行
16系統：京阪出町柳駅・三条京阪経由四条河原町行
17系統：高野橋東詰・京阪出町柳駅・三条京阪・四条河原町経由京都駅行
18系統：白川通り・東山通り・銀閣寺・清水寺経由京都駅行（土曜・休日1便のみ）
19系統：国際会館駅行
八瀬駅・高野玉岡町経由高野車庫行

その他

駅名の由来となった三宅八幡宮へは、鞍馬線の八幡前駅の方が近いが、三宅八幡宮への正式な参道（表参道）はこちら側からであり、駅前から北側に三宅八幡宮の朱塗りの大鳥居が見える。また、駅前には戦後すぐまでの神社名である「三宅八幡神社」と刻まれた石の社名標がある。

隣の駅

叡山電鉄

■叡山本線

宝ケ池駅 (E06) - 三宅八幡駅 (E07) - 八瀬比叡山口駅 (E08)

括弧内は駅番号を示す。

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b ^c “各駅情報 | 三宅八幡駅”. 叡山電鉄. 2016年2月11日閲覧。
^ ^a ^b ^c 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道・私鉄』 4号京福電気鉄道・叡山電鉄・嵯峨野観光鉄道・京都市交通局、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年4月3日、14-15頁。
^ 京都市埋蔵文化財研究所・京都市考古資料館 (2004年8月). “発掘ニュース64 小野瓦窯 -延喜式に記載された瓦屋-” (PDF). リーフレット京都 No.187（2004年8月）. 京都市埋蔵文化財研究所. 2022年5月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年12月10日閲覧。