ja %E3%83%A0%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%B3%E9%A7%85

ムアンコン駅
	เมืองคง ; Muang Khong;
	◄バーンドンヤーイ (6.45 km) (6.87 km) バーンライ►
所在地	タイ王国; ナコーンラーチャシーマー県; コン郡北緯15度26分42.6秒東経102度19分52.2秒 / 北緯15.445167度東経102.331167度
駅番号	2131
所属事業者	タイ国有鉄道
等級	三等駅
所属路線	東北本線・北線
キロ程	326.80 km（クルンテープ駅起点）
電報略号	งค.
駅構造	地上駅
ホーム	2面4線
開業年月日	1932年5月1日
	テンプレートを表示

ムアンコン駅（ムアンコンえき、タイ語:สถานีรถไฟเมืองคง ）は、タイ王国東北部ナコーンラーチャシーマー県コン郡にある、タイ国有鉄道東北線・北線の駅である。

概要

ムアンコン駅は、タイ王国東北部ナコーンラーチャシーマー県の人口約8万2千人が暮らすコン郡に位置する。町のほぼ中心部に位置し、駅の正面側は北西向きである。

クルンテープ駅（バンコク）より326.80 km 地点に位置し、首都バンコクより乗り換え無しでの直通列車は設定されていない。三等駅であり、1日に8本（4往復）の列車が発着しその全てが普通列車である。

タイ最初の官営鉄道であるクルンテープ駅 - アユタヤ駅間が1897年 3月26日に開業した^[1]。その後当初計画のナコンラチャシーマ駅（当時の名称はコラート駅）まで完成すると、北本線、南本線の工事が始まりしばらく東北線の動きはなかった。32年後の1932年 5月1日に当駅を含むブワヤイ駅まで延伸開業した。

1897年3月26日【開業】クルンテープ駅 - アユタヤ駅 (71.08 km)
1897年5月1日【開業】アユタヤ駅 - ケンコーイ駅 (54.02 km)
1898年 3月3日【開業】ケンコーイ駅 - ムワックレック駅 (27.20 km)
1899年 5月25日【開業】ムワックレック駅 - パークチョン駅 (27.63 km)
1900年 12月21日【開業】パークチョン駅 - ナコンラチャシーマ駅 (83.72 km)
1922年5月1日【開業】ナコンラチャシーマ駅 - タノンチラ分岐駅 (2.63 km)
1929年5月1日【開業】タノンチラ分岐駅 - ノーンスーン駅 (28.80 km)
1932年5月1日【開業】ノーンスーン駅 - ブワヤイ駅 (50.42 km)

2016年より開始されたタノンチラ - コーンケン間の複線化工事^[2]に合わせ2019年ごろ^[3]従来の低床単式ホーム1面1線であったプラットホームも高床島式2面4線へと近代化された。駅舎と各プラットホームは跨線橋により結ばれている。