マセラティ・ミストラル

「日産・ミストラル」とは異なります。

マセラティ・ミストラル

概要
製造国	イタリア（モデナ）
販売期間	1963年 - 1970年（生産終了）
デザイン	ピエトロ・フルア
ボディ
ボディタイプ	2ドアクーペ 2ドアスパイダー
駆動方式	後輪駆動
パワートレイン
エンジン	3.5L 直列6気筒 3.7L 直列6気筒 4.0L 直列6気筒
最高出力	4.0L 258.5 hp（190 kW）/5,500 rpm
最大トルク	4.0L 363 N•m/4,000 rpm
変速機	5速MT（ZF）
車両寸法
ホイールベース	2,400 mm
全長	4,500 mm
全幅	1,675 mm
全高	1,300 mm
車両重量	1,430 kg
その他
生産台数	クーペ:828台スパイダー:125台
系譜
先代	マセラティ・3500GT
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ミストラル（Mistral ）は、イタリアの自動車メーカーマセラティが1963年から1970年の間製造・販売していたスポーツカーである。

概要

ミストラルは、3.5、3.7、4.0Lの直6エンジンを搭載し、ZFフリードリヒスハーフェン製5速MTを介して後輪に動力が伝えられる構造を採用している。これはスパイダーでも同じである。

1966年にマイナーチェンジが行われた。

ギャラリー

4000 クーペ
1967 スパイダー
4000 スパイダー
インテリア

車名の由来

フランス南東部に吹く局地風ミストラル (フランス語: mistral)にちなんで名付けられた。

関連項目

外部リンク

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表話編歴マセラティ S.p.A. ロードカータイムライン 1940-1970（1980年代以降 →）
タイプ	1940年代										1950年代										1960年代										1970年代
タイプ	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
クアトロポルテ																								I											II					III
グランツーリスモ							A6											3500GT							セブリング
																								ミストラル
																				5000GT							ギブリ								カムシン
2+2																											メキシコ									キャラミ
2+2																														インディ
ミッドシップ																																	メラク
ミッドシップ																																ボーラ
オーナー	オルシ・ファミリー																												シトロエン						P	デ・トマソ
レーシングカー: 26M ・ 8C ・ V8RI ・ 6CM ・ 4CL/4CLT ・ 150S ・ティーポ63 ・ティーポ65 ・ 250F ・ 200S ・ 300S ・ 350S ・ 450S ・ティーポ61（バードケージ）・ティーポ151 ・ティーポ154 ・ MC12 GT1 ・トロフェオ
ホモロゲーションモデル: バルケッタ・ MC12
コンセプトカー: マセラティ・ブーメラン・バードケージ 75th
公式WEBサイト: MASERATI

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