プライド・オブ・ロッテルダム

Pride of Rotterdam
基本情報
経歴
発注	1999年3月
起工	2000年9月29日
進水	2001年4月20日
竣工	2001年4月
処女航海	2001年4月20日
要目
総トン数	59,925 トン
全長	215.1 m
幅	31.5 m
喫水	6.1 m
主機関	ヴァルチーラ NSD9L46C型ディーゼル 4基
出力	51,000馬力
航海速力	22.0ノット
旅客定員	1360名 乗用車1,380台トラックレーン長3,355m

プライド・オブ・ロッテルダム（Pride of Rotterdam）は、P&Oフェリーが運航しているフェリー。

概要

P&Oフェリー（当時はP&Oノースシー・フェリー）はイギリスのハルとオランダのロッテルダムを結ぶ航路に3万総トン級旅客フェリーと2万総トン級貨物フェリーを計4隻配船していたが、運航コスト削減のためその代替として6万総トン級フェリー2隻を新造することとした。 これがプライド・オブ・ロッテルダム級で、本船はその1番船として、2001年4月にイタリアのフィンカンティエリ社で竣工し、5月1日よりハル～ロッテルダム航路に就航した。船価は邦貨換算で約160億円。 本船はそれまで最大であったシリヤ・ラインの「シリヤ・オイローパ」（59,914総トン）を僅かに上回り、2001年11月に竣工した同型2番船と共に世界最大のフェリーであったが、2004年に竣工した「カラー・ファンタジー」（75,027総トン）に抜かれた。

同型船

• 2番船　「プライド・オブ・ハル（Pride of Hull）」

2001年11月竣工。

参考文献

• 海人社『世界の艦船』2001年11月号 No.588
• 海人社『世界の艦船』2002年10月号 No.602