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ブガッティ・ディーヴォ
ディーヴォ（Divo）とは、ブガッティ・オトモビルが2019年から2021年の間に全世界40台限定で製造したハイパーカーである[1]。 「ディーヴォ」という車名はかつてブガッティに乗り活躍したレーシング・ドライバーのアルベルト・ディーヴォ（Albert Divo）から採られている[2]。 概要シロンの派生モデルとして2018年8月24日に発表された[3]。シロンと比較して、よりサーキット走行に仕向けたモデルとなっている。販売価格は500万ユーロ（約6億2600万円）。全世界で40台の限定販売だが、発表当日のうちに完売している[4]。 パワートレインエンジン形式はシロンと同じ8.0L W16クワッドターボエンジンで、スペックも最高出力1,500馬力、最大トルク163.2 kgmと変わりないが、各部で軽量化が図られており、車重はシロンより34 kg軽い1,961 kgとなっている。軽量化のため、センターコンソールとドアトリムの収納も省略されている[5]。 デザインデザインはブガッティ ビジョン グランツーリスモと同様、1930年代の名車ブガッティ・タイプ57SC アトランティーク・クーペにインスピレーションを受けたものとなっている[6]。シロンとも似通ったスタイリングだが、より強力なダウンフォースを得るための改良が施されている[7]。サスペンションのセッティングも異なっており、シロンに比べてネガティブキャンバ角を大きくし、スプリングレートも硬くなっている[8]。 性能概ねシロンと変わりないが、ダウンフォースの増加によりハンドリングが向上している。南イタリアのナルドにあるテストコースでは、シロンのラップタイムを8秒短縮した[9]。 脚注
関連項目外部リンク
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