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ピラーニャ モワク ピラーニャ（Mowag Piranha）は、スイスのモワク社で開発された装輪式装甲兵員輸送車である。1960年代に開発が始まり、最初の試作車両は1972年に完成した。 現在の軍用装輪式装甲車隆盛のはしりとなった車両であり、採用国はアメリカやカナダなどの西側先進国をはじめ、開発途上国で次第に増え続け、ライセンス生産車を含めて数多くの派生型・発展型が開発・生産されている。 モワク社は2004年にジェネラル・ダイナミクスの傘下に入り、2010年にはGDELS（ジェネラル・ダイナミクス・ヨーロピアン・ランド・システムズ）となったため、現在は同社の製品となっている。 概要4x4（4輪駆動）、6x6（6輪駆動）、8x8（8輪駆動）、10x10（10輪駆動）のモデルが存在するが、主流となっているのは8x8型である。車体は全て小火器に対する防御力を有する防弾鋼板の溶接構造で、前部左側が操縦室、その右側が機関室、中央部が兵装/砲塔部、後部が兵員室となっている。また、水陸両用性も持ち合わせ、2基のスクリューで水上浮航が可能（使用国によっては取り外されていることもある）。 拡張性も高く、歩兵戦闘車、偵察戦闘車、指揮車両、自走迫撃砲、戦車駆逐車、戦闘工兵車、装甲回収車など多彩なバリエーションが製造されている。チリ陸軍では、HS.404 20mm機関砲を連装砲架に搭載したTCM-20対空機関砲を6x6型ピラーニャに搭載した自走対空車両を運用しており[1]、ベルギー、カタール、サウジアラビアは、コッカリル 90mm低圧砲装備のLCTS90 2名用砲塔を8x8型ピラーニャに搭載した火力支援車（装輪戦車）を運用している[2]。また、ジェネラル・ダイナミクス社の子会社GDLS（ジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ）が製造ライセンスを取得し、カナダ軍向けのAVGP（6x6型）、アメリカ海兵隊向けのLAV-25（8x8型）、オーストラリア陸軍向けのASLAV（8x8型）などの独自の改良型を製造している。ほかには、チリがライセンス生産を行っており、イギリスのヴィッカース plcとアルヴィス plc（ともに現在のBAE システムズ・ランド・アンド・アーマメンツ）も製造ライセンスを保有している。 基本型
派生型ピラーニャには、各国ごとの要望に合わせて開発された数多くの派生型が存在する。
採用国
スペック
関連項目
脚注
外部リンク |
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