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トレードセンター前駅
	駅全景
	トレードセンターまえ; Trade Center-mae;
	◄P09 コスモスクエア (0.6 km) (0.7 km) 中ふ頭 P11►
	大阪南港コスモフェリーターミナルは南西にある
所在地	大阪市住之江区南港北1丁目北緯34度38分19.50秒東経135度24分43.53秒 / 北緯34.6387500度東経135.4120917度座標: 北緯34度38分19.50秒東経135度24分43.53秒 / 北緯34.6387500度東経135.4120917度
駅番号	P10
所属事業者	大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
所属路線	●南港ポートタウン線（ニュートラム）
キロ程	0.6 km（コスモスクエア起点）
駅構造	高架駅
ホーム	1面2線
乗車人員; -統計年度-	5,501人/日（降車客含まず）; -2023年-
乗降人員; -統計年度-	11,831人/日; -2023年-
開業年月日	1997年（平成9年）12月18日
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トレードセンター前駅（トレードセンターまええき）は、大阪府大阪市住之江区南港北一丁目にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 南港ポートタウン線（ニュートラム）の駅。駅番号はP10。

Osaka Metroの駅の中で最西に位置する（コスモスクエア駅より、わずかに経度が低い）。中国語表記は意訳した「貿易中心前」である。

歴史

1997年（平成9年）12月18日：大阪港トランスポートシステム (OTS) ニュートラムテクノポート線のコスモスクエア駅 - 中ふ頭駅間の開通と同時に開業。
2005年（平成17年）7月1日：OTSから鉄道事業（線路のみOTS管理）を譲渡を受けたことにより、大阪市交通局南港ポートタウン線の駅となる。
2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。

駅構造

島式ホーム1面2線の高架駅で、ホームドアを設置している。改札・コンコースは3階、ホームが2階という構成で、高架駅でありながら橋上駅舎の構成となっている。改札口は1ヵ所のみ。

当駅は、南港運輸事務所に所属し、コスモスクエア駅の被管理駅である。

のりば

番線	路線	行先^[1]
1	南港ポートタウン線	住之江公園方面
2	南港ポートタウン線	コスモスクエア方面

1号出口
2号出口
3号出口
改札口
ホーム

利用状況

2023年11月7日の1日乗降人員は11,831人（乗車人員：5,501人、降車人員：6,330人）である^{[大阪府 1]}。これは、ニュートラムの途中駅の中では、ポートタウン東駅に次ぐ2位で、近年では差が縮まっている。

年度別利用状況（大阪府統計年鑑より）
年度	調査日	乗車人員	降車人員	乗降人員
1997年	-	^{[注 1]}^{[注 2]} 2,767	-
1998年	-	^{[注 1]}3,190	-
1999年	-	^{[注 1]}4,425	-
2000年	-	^{[注 1]}4,167	-
2001年	-	^{[注 1]}4,628	-
2002年	-	^{[注 1]}5,264	-
2003年	-	^{[注 1]}3,850	-
2004年	-	^{[注 1]}3,621	-
2007年	11月13日	3,601	4,989	8,590
2008年	11月11日	3,697	5,035	8,732
2009年	11月10日	4,963	4,845	9,808
2010年	11月09日	4,208	5,312	9,520
2011年	11月08日	5,347	6,087	11,434
2012年	11月13日	6,565	6,631	13,196
2013年	11月19日	5,691	6,100	11,791
2014年	11月11日	5,327	6,090	11,417
2015年	11月17日	6,779	6,059	12,838
2016年	11月08日	6,543	6,428	12,971
2017年	11月14日	6,377	7,530	13,907
2018年	11月13日	6,104	6,791	12,895
2019年	11月12日	6,238	6,830	13,068
2020年	11月10日	5,893	6,462	12,355
2021年	11月16日	5,478	6,118	11,596
2022年	11月15日	5,336	5,845	11,181

駅周辺

アジア太平洋トレードセンター（ATC） - 駅から連絡通路で直結している。
- ATCホール
大阪南港コスモフェリーターミナル（さんふらわあターミナル〈大阪〉）
インテックス大阪
グランドプリンスホテル大阪ベイ
大阪府咲洲庁舎（さきしまコスモタワー）
大阪金剛インターナショナル小学校・中学校・高等学校
大阪南港野鳥園
コスモプラザビル
ミズノ大阪本社（ミズノクリスタビル）

バス路線

ATCやコスモタワー、グランドプリンスホテル大阪ベイなどにバス停留所がある。なお、大阪シティバス（旧・大阪市営バス）の停留所に同名の「トレードセンター前」停留所が存在するが、大阪府咲洲庁舎を挟んで向かい側に停留所が立地しており離れている。また、南港ポートタウン線の隣の駅であるコスモスクエア駅前行のバスしか経由しない。

アジア・太平洋トレードセンター前（ATC前）停留所

ユニバーサル・スタジオ・ジャパン (USJ) 行（大阪シティバス、予約制）
- USJ発（地下鉄住之江公園行）は降車のみ扱い。

ATC停留所

神戸三宮バスターミナル行（神姫バス、神戸発はコスモタワーに停車）
堺駅前・堺東駅前行（南海バス）

コスモタワー停留所

堺駅前・堺東駅前行（南海バス）

グランドプリンスホテル大阪ベイ・星野リゾートリゾナーレ大阪停留所

関西国際空港行（関西空港交通・阪神バス・近鉄バス）

トレードセンター前停留所

17号系統：コスモスクエア駅前行（大阪シティバス、次のコスモスクエア駅前が終点）

備考

計画段階の当駅の仮称は「コスモスクエア駅」で、隣のコスモスクエア駅の仮称は「海浜緑地駅」であった。
2004年に駅番号を導入した際に、大阪市交通局の路線以外で駅番号を採用する場合、大阪市交通局側の末端駅を11番とし、そこから10, 09, と番号を減らす方式が採用された^{[注 3]}。その後、OTS線の大阪市への路線譲渡が行われたことで大阪市交通局側の末端駅は移動したが、混乱を避けるため駅番号については変更されなかった。現在、当駅が大阪市交通局の駅でありながら11番未満である『P10』になっているのは、その歴史の名残である。

隣の駅

大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)

南港ポートタウン線（ニュートラム）

コスモスクエア駅 (P09) - トレードセンター前駅 (P10) - 中ふ頭駅 (P11)

( ) 内は駅番号を示す。

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h 1日平均の値『大阪市統計書』
^ 開業日の1997年12月18日からの1日平均の乗車人員である。
^ 同様の例は、御堂筋線と相互直通運転をしている北大阪急行電鉄南北線にも見られる。

出典

本文

^ “Osaka Metro｜トレードセンター前”. 大阪市高速電気軌道. 2023年6月10日閲覧。

利用状況

^ “路線別駅別乗降人員（2023年11月7日　交通調査日）” (PDF). Osaka Metro. 2024年12月6日閲覧。

外部リンク

トレードセンター前駅 - Osaka Metro

[大阪市-3] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h 1日平均の値『大阪市統計書』

[4] 開業日の1997年12月18日からの1日平均の乗車人員である。

[5] 同様の例は、御堂筋線と相互直通運転をしている北大阪急行電鉄南北線にも見られる。

[1] “Osaka Metro｜トレードセンター前”. 大阪市高速電気軌道. 2023年6月10日閲覧。

[2] “路線別駅別乗降人員（2023年11月7日　交通調査日）” (PDF). Osaka Metro. 2024年12月6日閲覧。

[1]

[大阪府 1]

[注 1]

[注 2]

[注 3]

トレードセンター前駅

歴史

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

バス路線

備考

隣の駅

脚注

注釈

出典

本文

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関連項目

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