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グレート・イースタン鉄道E22形（GER Class E22）は、ジェームス・ホールデンによって設計されたグレート・イースタン鉄道（GER）のタンク機関車。1923年の合併による四大鉄道発足によりロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道（LNER）へ移管され、J65形となった。

歴史

1.219 mのロッド^[1]と356 × 508 mmのシリンダーを持ち、T18形（LNERのJ66形）より軽量な車体を持っていた。

製造年度の一覧^[2]
製造年度	形式	製造者	両数	GER車番	LNER車番	備考
1889年	E22	ストラトフォード・ワークス	10	150–159	7150–7159
1893年	B32	ストラトフォード・ワークス	10	245–254	7245–7254

1889年から1912年にボイラーの積み替えが行われた。1924年からはマッカラン可変排気管が除去された。2-4-0機関車として、フェンチャーチ・ストリート駅からブラックウォール間を走っていた時は「ブラックウォールタンク」という名で知られていた。ストークフェリー、アイやミッドサフォーク軽便鉄道の支線でも使用された。

1930年から順次廃車となり、1937年までに15台が廃車となった。その後10年間は廃車は行われず、1944年に残っていた5台は製造順に 8211 - 8215 へ改番された。これらの最後の5台は1947年から1956年^[3]の間に廃車となり、LNERのJ65形は消滅した^[4]。

^ Aldrich 1969, pp. 68–69 (quoting S. D. Holden（英語版）'s personal locomotive register)
^ Aldrich 1969, p. 99.
^ Aldrich 1969, p. 100.
^ Allen et al. 1983, pp. 70–73
^ Aldrich 1969, pp. 99–100