カワサキ・ザンザス

カワサキ・ザンザス（XANTHUS）は1992年から1995年にかけて製造されていた川崎重工業のオートバイ。名前の由来はギリシャ神話に登場するアキレスの愛馬の一頭から。

概要

カワサキ・XANTHUS[1]
基本情報
排気量クラス	普通自動二輪車
車体型式	ZR400D
エンジン	ZX400GE型 398 cm^3  水冷4ストロークDOHC直列4気筒
内径×行程 / 圧縮比	57.0 mm × 39.0 mm / 11.2：1
最高出力	53ps/11500rpm
最大トルク	3.7kg-m/9500rpm
車両重量	186 kg
詳細情報 製造国 日本 製造期間 1992年 - 1995年 タイプ ネイキッド (ストリートファイター) 設計統括 デザイン フレーム プレスフレーム、ダイヤモンド 全長×全幅×全高 2030 mm × 745 mm × 1070 mm ホイールベース 1380 mm 最低地上高 125 mm シート高 775 mm 燃料供給装置 キャブレター (Keihin CVKD30) 始動方式 セルスターター 潤滑方式 ウェットサンプ 駆動方式 チェーン 変速機 常時噛合式6段リターン サスペンション 前 テレスコピック式 後 スイングアーム式 キャスター / トレール 24° / 94.0 mm ブレーキ 前 油圧式ダブルディスク 後 油圧式ディスク タイヤサイズ 前 110/70R17 後 160/60R17 最高速度 乗車定員 2人 燃料タンク容量 14 L 燃費 カラーバリエーション 本体価格 629,000 備考 先代 後継 ZRX400 姉妹車 / OEM 同クラスの車 ホンダ・CB-1

ザンザスは1969年に同社が発売したマッハの4ストローク版を目指して開発され[1]、4ストマッハの異名を持つ。エンジンは同社のレーサーレプリカであるZXR400のものをベースに[1]、カムプロフィールを変更するとともに、エキゾーストパイプの1と4、2と3を連結して排気効率を中低速域でのトルクを重視したセッティングとなっている。そのため、0-100km/hでは5秒を下回り0-400では12秒台と同クラスの他車種よりも数段加速に優れる。NK-STレースを意識して開発された車種であったが、アルミダイヤモンドフレームが規定に抵触するためか、ネイキッドクラスとしてレースに出場することはできなかった。

デザインはフォークマウントされたデュアルバルブの角形2灯ヘッドライトや独特のフレームレイアウトなど斬新で他社の同クラスモデルと比べても奇抜なデザインをしている[1]。販売当初はネイキッドブームではあったが奇抜なデザインとチューン次第でレーサーレプリカ並の速さを持っていたため異端児のような扱いをされた。1995年には販売台数2605台と奮わずD4モデルを最後に生産終了となった。

欧州で人気のネイキッドのジャンルの中の一つであるストリートファイターの特徴であるモノサスペンション、横長デュアルヘッドライト、ダウンドラフトキャブレター、レーサーレプリカ並の性能などと酷似する点があるためストリートファイターの元祖とも言えるオートバイである。

脚注

1. ^ 「90年代のアンダー400」『Under400』第2巻第10号、クレタパブリッシング、東京都、2009年11月号（2009年12月6日発行）、28-29頁。 

外部リンク