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Sun Country Airlines
La Sun Country Airlines è una Compagnia aerea a basso costo con sede a Eagan, Minnesota e con base presso l'Aeroporto Internazionale di Minneapolis-Saint Paul-Wold-Chamberlain. La compagnia offre rotte interne in vari stati degli Stati Uniti, e vola anche in nazioni come: Messico, Centro America e Caraibi. StoriaPrimi anni e bancarotta (1983-2008)Sun Country iniziò le operazioni di volo nel gennaio 1983 con un solo Boeing 727-200.[1] Lo staff iniziale della compagnia aerea era composto da sedici piloti, sedici assistenti di volo, tre meccanici e un impiegato. Un certo numero di dipendenti aveva precedentemente lavorato per Braniff International Airways, che aveva cessato le operazioni il 12 maggio 1982.[1] Il fondatore e primo Presidente-CEO dell'azienda fu il capitano Jim Olsen, che ricoprì anche il ruolo di capo pilota. Sua moglie, Joan Smith-Olsen, agì come capo assistente di volo e capo delle operazioni di volo. Nel 1988, la sua sede si trovava sul terreno dell'aeroporto Internazionale di Minneapolis-Saint Paul. Nel 2001, la società sospese le operazioni a causa di problemi finanziari.[2] Nel luglio 2006, la compagnia aerea venne acquisita da Petters Group Worldwide e Whitebox Advisors.[3] In seguito alla sostituzione del CEO ad interim Jay Salmen con Stan Gadek, ex CFO di AirTran Airways, Sun Country era quasi finita in bancarotta a causa della grande recessione del 2008 e della rivelazione di frodi finanziarie.[4] La compagnia aerea licenziò 45 dei suoi 156 piloti e ridusse il suo programma estivo a causa dell'aumento dei costi del carburante. Sun Country riferì di aver sperato di ottenere fino a 50 milioni di dollari in prestiti o altri aiuti finanziari dallo stato del Minnesota e dalla commissione aeroportuale.[5] Nel settembre 2008 il vettore ridusse, e in alcuni casi eliminò, i voli per San Francisco e Los Angeles. Alla fine del mese, Gadek chiese un differimento della retribuzione del 50% a tutti i restanti dipendenti. Tom Petters si dimise dopo che un'indagine dell'FBI aveva scoperto che la compagnia aerea era stata soggetta di frodi finanziarie su vasta scala.[4] Successivamente, il 6 ottobre 2008, la compagnia aerea presentò per la seconda volta istanza di fallimento ai sensi del capitolo 11.[6] Ricostruzione e proprietà dei Davis brothers (2011-2017)Nel luglio 2011, Sun Country è stata acquistata dalla bancarotta per 34 milioni di dollari dalla famiglia Davis, proprietaria di Cambria, una società di controsoffitti con sede nel Minnesota.[7] Marty Davis, CEO di Cambria, è diventato presidente. Nel 2015, il consiglio di amministrazione di Sun Country ha assunto Zarir Erani come presidente e amministratore delegato.[8] La compagnia aerea ha registrato un utile netto di 27 milioni di dollari nel 2015, seguito da un calo del 41% a 16 milioni di dollari nel 2016.[8] Nel luglio 2017, dopo più di un anno di mancate proiezioni sugli utili mensili, Davis ha sostituito Erani come Presidente e CEO ad interim, con Erani che trasferito ad altri incarichi all'interno della società di Davis.[8] Jude Bricker, precedentemente in Allegiant Air, è stato nominato CEO una settimana dopo le dimissioni di Erani.[9] Proprietà dell'Apollo Global Management (2017-presente)Il 14 dicembre 2017, i fratelli Davis hanno annunciato che avrebbero venduto la compagnia aerea a fondi affiliati alla Apollo Global Management con sede a New York per un importo non reso noto.[10] Il 17 dicembre 2019, Amazon Air ha acquistato una quota di minoranza in Sun Country da Apollo, con piani per la compagnia di operare voli cargo con il marchio Amazon Air.[11] Poiché il modello passeggeri di Sun Country era fortemente incentrato sul tempo libero, questo accordo era progettato per aiutare a stabilizzare i ricavi durante la bassa stagione. Nel dicembre 2019, Sun Country ha annunciato che avrebbe iniziato a operare voli cargo per Amazon. Sun Country avrebbe gestito inizialmente dieci jet cargo per Amazon Air.[12] La compagnia aerea ha operato il suo primo volo cargo per Amazon nel maggio 2020.[13] Il 17 marzo 2021, Sun Country è stata quotata in borsa e quotata al NASDAQ con il ticket SNCY.[14] DestinazioniAl 2023, Sun Country Airlines volava verso 91 destinazioni gestendo più di 100 rotte nei Caraibi, Stati Uniti, Canada, Messico e America centrale.[15] Molte destinazioni di Sun Country sono servite stagionalmente poiché la domanda cresce e diminuisce durante tutto l'anno. La compagnia aerea fornisce inoltre servizi charter per le forze armate degli Stati Uniti e le squadre di calcio NCAA.[16][17] Accordi commercialiAl 2023, Sun Country ha anche accordi di interlinea con China Airlines, Condor, Emirates, EVA Air, Hawaiian Airlines e Icelandair.[18] FlottaFlotta attuale _Boeing_737-84P(BCF)_N7901A_approaching_JFK_Airport.jpg) A giugno 2023 la flotta di Sun Country Airlines è così composta[19]:
Flotta storicaSun Country Airlines operava in precedenza con i seguenti aeromobili[19]:
Note
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