L'OT-62 TOPAS (in ceco e slovacco Obrněný Transportér vzor 62, ovvero veicolo trasporto truppe modello 62 e Transportér Obrněný Pásový, veicolo trasporto truppe cingolato, in ceco e Transporter Opancerzony Średni, veicolo blindato da trasporto medio, in polacco) è un veicolo trasporto truppeanfibio sviluppato in Cecoslovacchia e Polonia negli anni '50 e prodotto a Detva a partire dal 1962.
Storia
Sul finire degli anni '50 la Cecoslovacchia acquistò dei BTR-50 e la licenza per produrli localmente. Nel 1958 iniziò lo sviluppo di un aggiornamento del BTR-50 per le forze armate cecoslovacche e polacche che si focalizzava in particolare su miglioramenti al motore e alla trasmissione. Nel 1964 il veicolo entrò in servizio in Cecoslovacchia con la denominazione OT-62 e nel 1966 in Polonia con la denominazione Transporter Opancerzony Średni (blindato da trasporto medio). La produzione terminò nel 1972.
L'OT-62 è derivato dal BTR-50PK dal quale si differenzia per maggiori velocità sia a terra che in acqua ottenute grazie a un motore più potente, per il compartimento di trasporto chiuso e, su alcune versioni, per armamento posizionato in torretta. La corazzatura è realizzata in acciaio saldato e il veicolo è diviso in tre compartimenti: di fronte si trovano il pilota al centro, il comandante sulla sinistra e, nelle versioni armate, il mitragliere, nella parte centrale è localizzato il compartimento per le truppe e nella sezione posteriore si trova il motore. L'accesso al compartimento per le truppe avviene primariamente tramite due portelli installati sulla parte superiore e può avvenire anche tramite un portello laterale per lato. Il motore diesel sovralimentato PV-6 è uno sviluppo del sovietico V-6 a 6 cilindri ed è in grado di erogare una potenza massima di 221 kW, 44 in più del V-6 installato sui BTR-50. Due eliche sono installate nella parte posteriore per la propulsione anfibia.[1]
Versioni
OT-62: versione originale disarmata analoga al BTR-50PK ad eccezione del più potente motore PV-6 e dei portelli laterali.
OT-62A TOPAS: versione di base polacca disarmata.[2]
OT-62 R3, OT-62 R4 MT: veicoli di comando derivati dall'OT-62A con equipaggiamento radio aggiuntivo.
OT-62B: versione cecoslovacca con una Vz. 59 da 7,62 mm in torretta installata sulla destra e possibilità di montare un cannone senza rinculo T-21 da 82 mm di fianco alla torretta.
OT-62 R2, OT-62 R2 M: veicoli di comando derivati dall'OT-62B privi di cannone T-21 e con equipaggiamento radio aggiuntivo.
OT-62C: versione con una mitragliatrice KPVT da 14,5 mm in torretta centrale o con due mortai da 82 mm e fino a 8 artiglieri installati posteriormente.[2]
OT-62D: OT-62B con un cannone senza rinculo vz. 59 da 82 mm installato nella parte posteriore.[3]
DTP-62M: veicolo corazzato da recupero specializzato per i BMP-1 e i T-55.
DTP-62/72: veicolo corazzato da recupero specializzato per i T-72.
TOPAS-2A: versione polacca dell'OT-62B.
TOPAS-2AP: versione polacca con torretta centrale e mitragliatrice KPVT da 14,5 mm e mitragliatrice SGMT coassiale da 7,62 mm in seguito sostituita con una PKT oppure equipaggiata con due mortai da 82 mm.
TOPAS R-2, TOPAS R-3: veicoli di comando.
WPT TOPAS: veicolo corazzato da recupero armato con una PK da 7,62 mm.
(EN) International Institute for Strategic Studies, The Military Balance 2020, 14 febbraio 2020.
(EN) Complex Operational Environment and Threat Integration Directorate, The BTR Handbook - The Universal APC (PDF), settembre 2013, pp. 21-25. URL consultato l'11 giugno 2022.
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