Norddeutsche Automobilwerke

Norddeutsche Automobilwerke
StatoGermania (bandiera) Germania
Fondazione1907
Chiusura1919 (diventa Selve Automobilwerke)
Sede principaleHameln
SettoreAutomobilistico
Prodottiautomobili
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La Norddeutschen Automobilwerke, spesso indicata in breve N.A.W., fu una casa automobilistica tedesca con sede a Hameln.

Storia

Nel 1907 presso la zona industriale a sud della stazione ferroviaria di Hameln viene fondata da Hans Hartmann la Norddeutschen Automobilwerke.[1] Nel 1908 inizia la produzione di autovetture di classe media Colibri e dal 1911 le auto Sperber, esportate in diversi paesi, come Russia, paesi baltici e scandinavi, Austria, Gran Bretagna e oltremare in Sudafrica e Nuova Zelanda. Nel 1914 l'azienda arrivò ad avere 500 collaboratori e 800 veicoli prodotti.[1]

Durante la prima guerra mondiale la produzione si convertì agli armamenti come granate e nella produzione di autocarri. Nel 1917 la società venne acquisita da Walther von Selve e divenne la Selve Automobilwerke GmbH.

Automobili

Tipo Periodo Cilindri Cilindrata Potenza V max
Colibri 3,5 PS 1908–1909 2 in serie 436 cm³ 5 PS (3,7 kW) 50 km/h
Colibri 8 PS 1909–1910 2 in serie 860 cm³ 8 PS (5,9 kW) 50 km/h
Colibri 6/15 PS 1911–1912 4 in serie 1592 cm³ 16 PS (11,8 kW) 60 km/h
Sperber E4 5/15 PS 1913–1919 4 in serie 1330 cm³ 17 PS (12,5 kW) 60 km/h
Sperber F4 6/20 PS 1913–1919 4 in serie 1545 cm³ 20 PS (14,7 kW) 70 km/h

Galleria d'immagini

  • Colibri 1908
    Colibri 1908
  • Sperber 1911
    Sperber 1911
  • Sperber 1911
    Sperber 1911
  • Sperber 1913
    Sperber 1913
  • Sperber 1913
    Sperber 1913

Note

  1. ^ a b (DE) Autostadt Hameln, su hamelner-geschichte.de (archiviato dall'url originale il 10 novembre 2017)..

Bibliografia

  • Halwart Schrader: Deutsche Autos 1885–1920, Band 1, 1. Auflage, Motorbuch Verlag Stuttgart (2002), ISBN 3-613-02211-7
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