Una nave da ricerca (RV o R/V, sigla dall'inglese: research vessel/ship[1]) è una nave utilizzata per la ricerca scientifica marina, in particolare nei campi quali l'oceanografia, l'idrografia, la batimetria, la meteorologia, gli studi sulle correnti marine, la flora e la fauna acquatica. Una nave per l'esplorazione (in inglese: survey vessel/ship[1]) è una tipologia di nave da ricerca.
Questo tipo di navi è dotato di molteplici strumenti di misura, laboratori, ecc. e oltre all'equipaggio imbarca anche numerosi scienziati e ricercatori.
Le navi da ricerca e esplorazione possono essere classificate a seconda delle: dimensioni (in classi), funzioni primarie, categorie di missioni e attività, e possono essere raggruppate in due grandi tipologie (Research e Survey).[4][5][6][7]
Sinteticamente si possono identificare alcuni tipi di navi:
Una nave oceanografica è una nave concepita per condurre ricerche oceanografiche e sulle caratteristiche fisiche, chimiche, biologiche delle acque, dell'atmosfera e del clima.
Una nave alieutica è una nave concepita per condurre indagini sulla pesca e le risorse ittiche. Un esempio di questo tipo di nave è la Scotia della Marine Scotland Science.[9]
Una nave esperienze è una nave concepita per condurre indagini in campo navale (militare), come il rilevamento di sottomarini e mine o il test di sonar e di armi. Un esempio di questo tipo di nave è la Planet della Deutsche Marine.[10]
Una nave (da ricerca) sismica (SSV) è una nave concepita per l'acquisizione e l'analisi 3D dei dati sismici[11][12]. Un esempio di questo tipo di nave è la Amani della Polarcus[13], realizzata da Ulstein[14].
Una nave per l'esplorazione di idrocarburi è solitamente una nave (da ricerca) sismica utilizzata per condurre indagini alla ricerca di giacimenti di idrocarburi (principalmente petrolio e gas naturale).
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Numero di navi da ricerca europee operative per classe[15]
██ Global (67) (21,9%)
██ Ocean (28) (9,15%)
██ Regional (47) (15,36%)
██ Local (160) (52,29%)
██ N/A (4) (1,31%)
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Numero di navi da ricerca mondiali operative per classe[16]
██ Global (188) (23,68%)
██ Ocean (144) (18,14%)
██ Regional (123) (15,49%)
██ Local (339) (42,7%)
Classi
Secondo la Federal Oceanographic Fleet Coordination (FOFC) le navi da ricerca possono essere classificate in 4 classi: Global, Ocean, Regional e Local.[4][5]
Anche secondo l'European Research Vessels Infobase (RV) le navi da ricerca possono essere classificate in 4 classi: Global, Ocean, Regional e Local; tuttavia le dimensioni sono leggermente diverse da quelle della FOFC.[15]
Eseguire una ricerca di base sui processi e sulle interazioni fisiche, chimiche, geologiche e biologiche degli oceani e dei fondali oceanici.
Sostenere la ricerca e il posizionamento di sensori che consentono di emettere segnali di allarme per uragani e tsunami.
Sostenere la ricerca biomedica nel campo marino per consentire la scoperta di nuovi farmaci e terapie.
Fornire informazioni oceanografiche tattiche e strategiche a sostegno della difesa nazionale e della sicurezza nazionale.
Comprendere e valutare lo stato delle risorse viventi (ad esempio, la pesca) per fornire le migliori informazioni disponibili per l'utilizzo dai gestori e dai responsabili delle risorse e delle risorse di assegnazione delle quote e degli assegnamenti.
Cartografia, campionamento e monitoraggio delle caratteristiche oceaniche fisiche, biologiche, geologiche e chimiche che influenzano il clima e il clima.
Fornire informazioni di navigazione di importanza fondamentale per supportare il movimento sicuro e efficace del commercio e dei trasporti all'interno di U.S. porti.
Costruire la storia geologica e / o climatica della terra come registrata nei coralli, nel fondo dell'oceano e nel ghiaccio polare.
Scoprire e proteggere risorse archeologiche per consentire studi su come le civiltà antiche usavano il mare.
Valutare le risorse oceaniche e le energie rinnovabili per una buona gestione e sviluppo.
Valorizzare i programmi educativi scientifici dell'oceano e ispirare gli insegnanti così come il grande pubblico.
Implementare nuovi strumenti e tecnologie che estendano il rilevamento dell'oceano ad altre piattaforme, come i veicoli a distanza, veicoli subacquei autonomi (vela subacquea e propulsori), drifters e profilati galleggianti.
La "Federal Oceanographic Fleet" degli Stati Uniti è raggruppata in "reseach ships" e "survey ships", a seconda del loro scopo primario e delle loro capacità.[4][5]
Le "research ships" dispongono di un'ampia gamma di strumentazioni scientifiche, argani, cavi, gru e telai articolati in grado di supportare attività quali il campionamento, il monitoraggio e la mappaturaacustica e batimetrica delle colonne d'acqua e dei fondali marini. I laboratori dotati di sofisticate attrezzature analitiche e computer consentono l'analisi di dati preliminari e l'archiviazione di campioni in corso. I dati raccolti spesso forniscono l'input in tempo reale durante la navigazione, consentendo agli scienziati di apportare aggiustamenti ai piani di mappatura e di campionamento. La maggior parte delle navi sono multiuso e sono in grado di svolgere una serie di attività di ricerca durante una singola spedizione. Alcune navi di ricerca sono specializzate, aventi la capacità di condurre operazioni sismiche multicanale, dispiegare e recuperare veicoli occupati dall'uomo (HOVs), recuperare lunghi sedimenti e nuclei di roccia e condurre esperimenti di perforazione oceanica in tutte le parti dell'oceano, o operare a elevate latitudini negli oceani artici e antartici.
Le "survey ships" acquisiscono un'ampia gamma di valutazioni oceanografiche, atmosferiche, idrografighe, ittiche, sull'ecosistema e sugli habitat a supporto diretto dei programmi di gestione e di monitoraggio delle risorse. Le navi per l'esplorazione sono spesso coinvolte in studi temporali e spaziali per monitorare, documentare e segnalare le tendenze in evoluzione. I sensori montati sulle navi raccolgono in continuo dati oceanografici e atmosferici. Telai a forma di J e A, gru e argani sono utilizzati per l'impiego delle attrezzature scientifiche, tra cui reti a strascico, ingranaggi di lunghezza, piccole imbarcazioni, veicoli subacquei autonomi (AUVs) e sonde CTD. I laboratori dispongono di una serie di strumenti calibrati per l'elaborazione e l'analisi dei dati in loco, software specializzato, suite software per lo sviluppo delle carte nautiche e sistemi informatici scientifici per la memorizzazione dei campioni. La maggior parte delle navi moderne sono specialmente progettate per soddisfare specifici requisiti di missione. Le navi da ricerca ittica (FSVs) del NOAA sono state acusticamente silenziate secondo gli standard definiti dall'International Council for the Exploration of the Sea, mentre altre sono stati attrezzate per raccogliere dati batimetrici, gravitazionali e magnetici ad alta risoluzione per consentire la costruzione di mappe dettagliate dei fondali marini.
Navi
Italia
Al 2017, l'Italia possiede le seguenti navi da ricerca:[15][16]
(EN) Maritime-Connector - Research vessel, su maritime-connector.com. URL consultato il 15 ottobre 2017 (archiviato dall'url originale il 16 ottobre 2017).
(EN, FR, IT) Gallery of Research ships, su nauticexpo.com (archiviato dall'url originale il 15 ottobre 2017).