MG Q-Type
La MG Q-Type, chiamata anche MG QA, è un'autovettura da competizione prodotta dalla Morris Garages nel 1934. DescrizioneIl telaio era basato su quello utilizzato dalla MG K3, ma era più stretto e utilizzava i semiassi della MG N-Type.[2] Il motore utilizzava il blocco cilindri del MG P-Type, ma con uno speciale albero motore per diminuire la cilindrata a 746 cm³, riducendo la corsa da 83 mm a 71 mm.[3] Inoltre venne dotato di un sistema di sovralimentazione mediante compressore centrifugo Zoller ad alta pressione, da 2,5 atmosfere (1,8 kg/cc), consentendo al motore di erogare 113 CV (84 kW) a 7200 giri/min. Venne realizzata anche una versione più performante, con una potenza aumentata a 146 CV (109 kW) e con rapporto potenza/cilindrata di quasi 200 CV (150 kW) per litro, che per l'epoca era il più alto di qualsiasi motore al mondo.[4] Ne furono prodotti circa otto esemplari (altre fonti dichiarano che furono invece nove), poiché l'auto costava tra i £ 550–650[5] e il telaio ad assale rigido aveva difficoltà a gestire la potenza del motore. La versione monoposto raggiunse la velocità di 196,98 km/h sulla pista di Brooklands[6] con alla guida George Harvey-Noble, mentre la due posti era in grado di arrivare a 190 km/h. Note
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