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Linea Ibusuki MakurazakiQuesta voce o sezione sull'argomento linee ferroviarie non cita le fonti necessarie o quelle presenti sono insufficienti.
 La linea Ibusuki Makurazaki (指宿枕崎線線?, Ibusuki Makurazaki-sen) è una linea ferroviaria regionale dell'isola del Kyūshū, in Giappone, gestita dalla JR Kyushu, e collega le stazioni di Kagoshima-Chūō, nella città di Kagoshima a quella di Makurazaki, nella città omonima, e si trova interamente nella prefettura di Kagoshima. La linea percorre la costa sudorientale della penisola di Satsuma e, se esclusa la monorotaia di Okinawa, è la ferrovia più meridionale di tutto il giappone, e la stazione di Nishi-Ōyama la più a sud dell'arcipelago. Caratteristiche
TrafficoLa linea Ibusuki Makurazaki è utilizzata sia da servizi locali che a media percorrenza. I treni regionali sono divisi in due relazioni: la Kagoshima-Chūō - Yamakawa funge da ferrovia suburbana per la popolosa città di Kagoshima, con una frequenza relativamente buona. Da Kagoshima-Chūō ci sono circa tre treni all'ora per Goino, uno ogni 20 o 40 minuti per Kiire, e uno all'ora per Ibusuki o Yamakawa. Tre volte al giorno circolano anche i treni Ibusuki no Tatemabako e il Nanohana, treni espressi limitati che collegano rapidamente Kagoshima con il sud della linea. Dal 2011 il treno Nanohana è stato riclassificato come rapido, e quindi non soggetto a tariffazione speciale. Fra Yamakawa e Makurazaki la linea diventa molto rurale, con una bassa frequenza (la mattina ci sono periodi di ben sei ore senza treno), e la maggior parte delle stazioni non sono presenziate. Stazioni
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