|
Linea principale KagoshimaQuesta voce o sezione sull'argomento linee ferroviarie non cita le fonti necessarie o quelle presenti sono insufficienti.
  La linea principale Kagoshima (鹿児島本線?, Kagoshima-honsen) è la principale linea ferroviaria dell'isola del Kyūshū, in Giappone, gestita dalla JR Kyushu, e funge da spina dorsale per i collegamenti nord-sud lungo la parte occidentale dell'isola, in particolare unendo le città di Kitakyūshū, Fukuoka, Kumamoto e Kagoshima. Fino al 13 marzo 2004 la lunghezza della linea era di 393 km, tuttavia con l'apertura del Kyūshū Shinkansen parte della ferrovia è stata slegata dalla gestione della JR Kyushu e affidata a una compagnia di terza categoria, la Ferrovia arancio Hisatsu, che di fatto separa le due sezioni della linea principale Kagoshima attualmente gestiti dalla JR Kyushu. La parte settentrionale della linea, fra Mojikō e Orio, fa parte dell'area metropolitana Fukuoka-Kitakyushu ed è quindi prevalentemente sfruttata per servizi ferroviari metropolitani ad altra frequenza. Caratteristiche
StoriaServiziSulla linea corrono diversi tipi di treni: dai suburbani per il traffico pendolare dell'area metropolitana Fukuoka-Kitakyushu, agli espressi limitati per la media e lunga percorrenza, ai treni regionali locali delle aree rurali. Espressi limitatiSulla linea sono presenti i seguenti treni a media e lunga percorrenza:
Area metropolitana di Fukuoka-KitakyushuFra Mojikō e Arao, sono presenti diversi servizi locali, rapidi e semirapidi. Fra Kokura e Shimonoseki ci sono generalmente 3 treni all'ora che passando per il tunnel di Kanmon uniscono il Kyushu con lo Honshū. In questo tratto l'elettrificazione è a corrente continua, e vengono quindi utilizzati degli elettrotreni politensione. Di seguito la lista delle tipologie di treni:
Sezione Arao - YatsushiroFra Arao e Kumamoto sono disponibili treni locali e rapidi, come il Kumamoto Liner (ferma in tutte le stazioni fra Kumamoto e Yatsushiro). La mattina e la sera sono presenti anche treni diretti fino ad Hakata, mentre durante il giorno i treni locali arrivano fino alla stazione di Tosu. Fra Kumamoto e Yatsushiro, oltre ai treni locali e il Kumamoto Liner, opera anche il Super Orange, che non effettua fermate intermedie fra le due città e prosegue quindi sulla Ferrovia arancio Hisatsu. Sezione Sendai - KagoshimaSu questa sezione circolano treni locali che fermano in tutte le stazioni, e il rapido Ocean Liner Satsuma con le fermate intermedie di Kushikino e Ijūin. StazioniSezione Mojikō - Arao
Sezione Arao - Yatsushiro
Sezione Sendai - Kagoshima
Altri progetti
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=logo}
.svg){kind=logo}
![[九]](File:JR_area_KYU.png){kind=small}
![[福]](File:JR_area_FUKU.png){kind=small}
