|
Linea IRT 42nd Street Shuttle
La linea IRT 42nd Street Shuttle è una linea, intesa come infrastruttura, della metropolitana di New York situata a Midtown Manhattan. L'unico service che la utilizza è la navetta 42nd Street Shuttle. StoriaLa linea, costruita come parte della prima linea sotterranea di New York da 145th Street a City Hall e gestita all'epoca dall'Interborough Rapid Transit Company, fu aperta il 27 ottobre 1904.[1] Fu utilizzata come principale linea dell'IRT fino al 1º agosto 1918, quando, con il completamento delle linee IRT Broadway-Seventh Avenue e IRT Lexington Avenue, venne separata dal resto della rete ed iniziò ad essere utilizzata dalla sola navetta 42nd Street Shuttle.[2] Come conseguenza di ciò, la linea fu chiusa nella mezzanotte tra il 3 e il 4 agosto 1918 per una serie di lavori, che portarono tra l'altro all'eliminazione del binario espresso in direzione sud e alla costruzione nuove banchine.[3] Fu poi riaperta il 28 settembre 1918.[4] Tra il 1959 e il 1964 il binario 4 venne automatizzato nell'ambito di una manifestazione, appunto, sull'automazione. Tuttavia, un grave incendio scoppiato presso la stazione di Grand Central lo distrusse ed in seguito fu ripristinato il sistema manuale.[5] Percorso e caratteristiche
La linea inizia presso l'incrocio tra Park Avenue e 42nd Street, per poi continuare sotto quest'ultima e terminare all'incrocio tra Broadway e Seventh Avenue, al di sotto di Times Square. Dopo i distacco dal resto della rete, i binari locali in direzione sud e nord sono diventati rispettivamente il binario 1 e il binario 4, mentre i binari espressi in direzione sud e nord sono diventati il binario 2 e il binario 3. Attualmente ne vengono utilizzati solo tre, poiché il binario 2 fu successivamente rimosso. I binari 1 e 3 sono ancora collegati con il binario locale in direzione sud della linea IRT Lexington Avenue, mentre il binario 4 è collegato con il binario locale in direzione nord della linea IRT Broadway-Seventh Avenue. Tuttavia, poiché non esiste alcun collegamento tra i binari 1 e 3 e il binario 4, oggi è fisicamente impossibile per un treno andare dalla linea Lexington Avenue alla linea Broadway-Seventh Avenue, o viceversa, utilizzando questa linea. Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
