Le tre unità erano il capoclasse Vetehinen, il Vesihiisi, e lo Iku-Turso ed erano stati costruiti con tecnologia tedesca presso cantieri navali locali dalla compagnia olandese Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw (IvS); erano battelli moderni da cinquecento tonnellate che vennero però concepiti anche come posamine e quindi erano appesantiti dall'attrezzatura apposita a scapito della dotazione di siluri.[2]
