Classe La Galissonnière (incrociatore)

Classe La Galissonnière
	Il Montcalm nel 1942 come appare nel libretto ONI203 di identificazione della Division of Naval Intelligence of the Navy Department of the United States
Descrizione generale
Tipo	incrociatore leggero
Classe	Classe La Galissonnière
Numero unità	6
Proprietà	Marine nationale
Varo	1933-36
Caratteristiche generali
Dislocamento	vuoto: 7600 t; pieno carico: 10850 t;
Lunghezza	179 m
Larghezza	17,5 m
Pescaggio	6,5 m
Propulsione	2 gruppi turbine Parsons su 2 assi; 84.000hp
Velocità	35,7 nodi, in pratica 31 nodi nodi
Autonomia	5 500 miglia a 18 nodi (10 190 km a 33,34 km/h)
Equipaggio	540
Armamento
Artiglieria	9 cannoni da 152mm 8 da 90 alcune mitragliere
Siluri	4 da 550mm.
Corazzatura	cintura 75-120; ponte 50mm: torri 75-130mm.
Mezzi aerei	2 idro
	dati presenti su alabordache.fr
	voci di classi di incrociatori presenti su Wikipedia

La classe La Galissonnière è stata una classe di incrociatori leggeri francesi costruita negli anni trenta, composta da 6 unità: La Galissonière, Jean de Vienne, Marseillaise, George Leygues, Gloire e Montcalm.^[1]

Progetto

Due viste della classe di provenienza statunitense

Impostati in contemporanea alle due ultime unità dell'italiana classe Condottieri, nell'ambito della competizione franco italiana dell'epoca, essi erano incrociatori decisamente compatti e di differente progettazione, con una forte somiglianza con quella delle corazzate moderne.

La loro struttura era molto compatta, grazie alla disposizione delle artiglierie principali interamente in torri trinate, per cui, con il dislocamento modesto che avevano, ebbero un armamento potente, con uno scafo corto e quindi più leggero e facile da proteggere, tanto che la corazzatura, sia di cintura, che di ponte, come anche artiglierie, era molto migliore di quanto era possibile all'epoca trovare sulle navi di questa categoria. La poppa aveva una forma 'a specchio' che offriva una minore resistenza, in seguito universalmente adottata.

I cannoni da 152/55mm Model 1930 erano in 2 torri sovrapposte a prua e 1 a poppa, con un ampio campo di tiro.^[2] Queste armi, con una notevole potenza (paragonabile al 155 mm della Marina imperiale giapponese imbarcato inizialmente sugli incrociatori della classe Mogami), avevano un peso di 7,65ton^[2], cadenza di tiro 5 c./min^[2], velocità iniziale di ben 900ms. con una gittata di ben 26.900 metri con una granata da 58 kg, la quale poteva perforare ben 122mm a 10.000 metri. Il peso degli affusti trinati, pesantemente corazzati, era di 172t. L'armamento secondario era di cannoni da 90mm Mod. 1926^[3], che avevano una velocità di 850ms, cadenza di 12-15c.min. e una gittata di 15 km, si trattava di un'arma contraerea pesante. Infine, vi erano alcune mitragliere, oltre a 4 tubi lanciasiluri da 550mm.

Le sovrastrutture comprendevano un massiccio tripode prodiero. Infine, l'apparato propulsivo aveva una elevata potenza di 84.000 SHP, ripartita su 2 assi^[4].

Servizio

Delle 6 unità, La Galissonière, Jean de Vienne e Marseillaise si autoaffondarono a Tolone il 27 novembre 1942. Due delle unità autoaffondate a Tolone vennero recuperate dagli italiani, ma vennero abbandonate al tempo dell'armistizio: erano il Galissonniere e il De Vienne.

Le altre, avendo raggiunto Dakar per rinforzarne le difese nel 1940, passarono poi sotto comando alleato e quindi George Leygues, Gloire e Montcalm operarono attivamente con gli alleati durante la seconda parte della guerra, partecipando con le forze della Francia Libera alla operazione Dragoon e allo sbarco in Normandia.^[5] Successivamente, esse raggiunsero la flotta francese del dopoguerra e resero i loro servigi fino alla metà degli anni '50.

Unità

Nome	Cantiere	Impostazione	Varo	Entrata in servizio	Destino finale	Intitolazione
La Galissonnière	Arsenale di Brest	15 dicembre 1931	18 novembre 1933	1º gennaio 1936	Affondato a Tolone il 27 novembre 1942	Roland-Michel Barrin de La Galissonière
Montcalm	Forges et chantiers de la Méditerranée, La Seyne-sur-Mer	15 novembre 1933	26 ottobre 1935	4 dicembre 1937^[5]	Utilizzato come base fissa dal 1961, in uso alla Ecole des armes Sous-Marines fino al 1969.^[5] Demolito nel 1970.	Louis-Joseph de Montcalm
Georges Leygues^[6]	Cantieri di Penhoët	21 settembre 1933	24 marzo 1936	15 novembre 1937	Venduto per demolizione nel novembre 1959	Georges Leygues
Jean de Vienne	Arsenale di Lorient	20 dicembre 1931	31 luglio 1935	10 febbraio 1937	Affondato a Tolone il 27 novembre 1942	Jean de Vienne
Marseillaise	Ateliers et Chantiers de la Loire	23 ottobre 1933	17 luglio 1935	10 ottobre 1937	Affondato a Tolone il 27 novembre 1942	La Marsigliese
Gloire	Forges et chantiers de la Gironde	13 novembre 1933	28 settembre 1935	15 novembre 1937	Venduta per demolizione nel gennaio 1958

Note

^ (FR) Le croiseur Georges Leygues, su netmarine.net.
^ ^a ^b ^c (EN) France 152 mm/55 (6") Model 1930, su navweaps.com.
^ French 90 mm/50 (3.5") Model 1926
^ Croiseur Georges Leygues
^ ^a ^b ^c (FR) Croiseur Montcalm, su netmarine.net.
^ Inizialmente chiamato Chateaurenault (in ricordo di François Louis Rousselet marchese di Châteaurenault (1637-1716)), in seguito alla morte dell'ex ministro Georges Leygues che fu artefice della ricostruzione della flotta, il 13 settembre 1933 venne ribattezzato in suo onore.