Augusto Farfus
Augusto Farfus (Curitiba, 3 settembre 1983) è un pilota automobilistico brasiliano, con il marchio BMW ha vinto la Coppa del Mondo FIA GT nel 2018, l'Intercontinental GT Challenge nel 2020 e due volte la 24 Ore di Daytona nella classe GTLM (2019, 2020). CarrieraInizia nel mondo delle corse con le minimoto, di cui diventa campione locale nel 1991. Passa poi ai kart e nel 1992 vince il titolo statale del Paraná classe cadetti, per competere poi negli anni successivi nello stato di San Paolo. Nel 2000 si trasferisce in Italia e nel 2001 conquista la Eurocup Formula Renault. Per il 2002 si lega alla Draco Racing nell'Euro Formula 3000, di cui vince il titolo l'anno successivo. Dal 2004 al 2006 Farfus debutta nel Campionato Europeo Turismo, poi nel Campionato del mondo turismo, per l'Alfa Romeo del team N.Technology. Nel mondiale 2006 combatte per il titolo contro Andy Priaulx e Jörg Müller fino all'ultima gara a Macao, ma termina solo terzo. Dal 2007 corre per la BMW Team Germany, raggiungendo nel 2009 la terza posizione in classifica finale come miglior risultato. Vince nel 2010 la 24 Ore del Nürburgring e nel 2011 la 24 ore di Dubai. Debutta nel 2012 nel DTM al volante di una vettura del team BMW Team RBM, divenendo il miglior esordiente dell'anno, con un settimo posto in classifica finale. BMW LMDhNel agosto del 2022 Farfus è uno dei piloti tester della BMW M Hybrid V8, la nuova Le Mans Daytona Hybrid della BMW[1]. Un mese dopo viene scelto dal team ufficiale BMW, Rahal Letterman Lanigan Racing per competere dal 2023 nella classe GTP del Campionato IMSA WeatherTech SportsCar. Il brasiliano dividerà la M Hybrid V8 con Philipp Eng[2]. RisultatiRisultati 24 Ore di DaytonaRisultati 24 Ore di Le Mans
Risultati nel Deutsche Tourenwagen Masters
Risultati nel Campionato del mondo endurance
* Stagione in corso. Pure ETCR / ETCR
Note
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