Ariete (torpediniera)

Ariete; Durmitor
	Una fotografia dell’ Ariete
Descrizione generale
Tipo	torpediniera
Classe	Ariete
Proprietà	Regia Marina; Marina militare iugoslava
Identificazione	AE
Costruttori	Ansaldo, Sestri Ponente
Impostazione	15 luglio 1942
Varo	6 marzo 1943
Entrata in servizio	5 agosto 1943
Radiazione	30 aprile 1949
Destino finale	ceduta alla Marina jugoslava nel 1949 come Durmitor, demolita nel 1967
Caratteristiche generali
Dislocamento	standard 757 t; pieno carico 1168 t
Lunghezza	83,5 m
Larghezza	8,62 m
Pescaggio	3,15 m
Propulsione	2 caldaie; 2 turbine a vapore Parsons ; potenza 22.000 HP; 2 eliche
Velocità	31,5 nodi (58,34 km/h)
Autonomia	1500 mn a 16; 600 mn a 30
Equipaggio	150 tra ufficiali, sottufficiali e marinai
Armamento
Artiglieria	2 pezzi da 100/47 mm; 6 mitragliere da 20/70 mm; 4 mitragliere da 20/65 mm
Siluri	6 tubi lanciasiluri da 450 mm
Altro	2 lanciabombe di profondità
	dati presi principalmente da Navypedia, Warships 1900-1950, Navyworld e Trentoincina
	voci di navi presenti su Wikipedia

L'Ariete è stata una torpediniera della Regia Marina.

Storia

Impostata nel luglio 1942 e varata nel marzo 1943 nei cantieri di Sestri Ponente, inquadrata nella V Squadriglia torpediniere, la nave – unica della propria classe a prestare effettivamente servizio sotto bandiera italiana – entrò in servizio solo il 5 agosto 1943, poco più di un mese prima dell'armistizio^[1]^[2]^[3].

Tuttavia l’Ariete non era ancora operativa alla data della proclamazione dell'armistizio (8 settembre 1943): in quel periodo, infatti, l'unità, al comando di Carlantonio De Grossi Mazzorin e con un equipaggio inesperto costituito in gran parte da reclute ed elementi di «Maridepo», era a La Spezia in fase di collaudo^[4]. La nave era in rada a La Spezia al momento dell'annuncio, e fu fatta partire per ultima insieme ad un'altra torpediniera, l’Animoso^[4]. La seta del 9 settembre la nave giunse a Portoferraio, dove erano confluite numerose torpediniere, corvette ed unità minori ed ausiliarie provenienti dai porti del Tirreno^[5]. Nel mattino dell'11 settembre l'unità lasciò Portoferraio insieme ad altre sei torpediniere e diresse per Palermo, porto controllato dagli Alleati, dove il gruppo arrivò alle dieci del mattino del 12 settembre^[5]^[6]. Le navi rimasero in rada dal 12 al 18 settembre, giorno in cui entrarono in porto e ricevettero acqua e provviste da parte degli statunitensi^[5]. Il 20 settembre 1943 la torpediniera lasciò il porto siciliano insieme a svariate altre unità e si portò a Malta^[6], dove consegnò parte dei viveri ricevuti alle altre navi italiane già giunte nell'isola^[5]. Il 5 ottobre l’Ariete, la torpediniera Orione, il cacciatorpediniere Riboty, sei sommergibili e due unità minori lasciarono Malta e rientrarono in Italia^[6].

Nel corso della cobelligeranza (1943-1945) la nave, al comando dapprima di De Grossi Mazzorin (destinato ad altro incarico il 26 luglio 1944), venne impiegata in numerose missioni di scorta a convogli Alleati^[4].

Nel dopoguerra il trattato di pace stabilì l'assegnazione dell’Ariete alla Jugoslavia. Nel 1949 la nave venne radiata, ridenominata Y 8 e, il 30 aprile 1949, venne consegnata alla Marina jugoslava^[2]^[7]. Riclassificata cacciatorpediniere di scorta, venne ribattezzata PE 53 Durmitor^[2].

Con questo nome la torpediniera continuò a prestare servizio sotto bandiera jugoslava sino al 1º gennaio 1967, quando venne radiata e quindi avviata alla demolizione^[2].

Comandanti

Capitano di corvetta Carlantonio De Grossi Mazzorin (nato a La Spezia il 4 dicembre 1907) (agosto 1943 - luglio 1944)