|
Svecov AS–62
  A Svecov AS–62 a Szovjetunióban az 1930-as években kifejlesztett kilenchengeres léghűtéses csillagmotor. 1941 előtt M–62 típusjelzéssel gyártották. TörténeteA motor a Wright R–1820–F3 Cyclone konstrukcióján alapul, amelynek a gyártási jogát a Szovjetunió megvásárolta és M–25 típusjelzéssel gyártottak. A motort Arkagyij Svecov 1933-ban továbbfejlesztette. Kétfokozatú mechanikus feltöltővel látta el és javítottak az elektromos gyújtórendszeren. A fejlesztés eredményeként az M–25 (Wright Cyclone) 578 kW-os (775 LE) teljesítményét 736 kW-ra (1000 LE) sikerült növelni. A kezdetben M–62, majd később AS–62 típusjelzést kapott motor sorozatgyártása 1937-ben kezdődött Permben a 19. sz. motorgyárban (GAZ–19), később pedig a Voronyezsi Gépgyár (VMZ) is gyártotta. 1938-ban kialakították a reduktorral ellátott változatát, amely az AS–62IR típusjelzést kapta, később pedig az AS–62M jelű modernizált változatát, amelyet az An–2M-en használtak. A motor legnagyobb külföldi előállítója Lengyelország, ahol 1961-tól kezdte gyártani a WSK PZL-Kalisz a motor reduktoros, AS–62IR változatát a hazai An–2 és M–18 Dromader repülőgépek számára. A motor lengyel típusjelzése ASz–62IR. Később Lengyelországban továbbfejlesztették, és K9–AA, K9–BA és K9–BB típusjelzéssel gyártják a változatait, amelyek maximális teljesítménye 860 kW (1178 LE). A lengyel gyártású változatai megfelelnek az amerikai Szövetségi Légyügyi Hivatala (FAA) FAR–33 előírásainak. Kínában HS–5 néven gyártották a motor reduktoros változatát, amelyből több mint 2600 db-ot állítottak elő. Alkalmazása
Műszaki adatai
Források
További információk |
||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
