Marokkó vasúti közlekedése

Marokkó
Tehervonat Marokkóban
Működtetés
Nemzeti vasúttársaság	Office National des Chemins de Fer du Maroc
Infrastruktúra-kezelő	Office National des Chemins de Fer du Maroc
Fő üzemeltetők	Office National des Chemins de Fer du Maroc
Statisztika
Felmérés éve	2006
A hálózat hossza
Teljes hossz	1 907[1] km
Villamosított vonalak	1 003[1] km
Nagysebességű vonalak	200 km
Nyomtávok
Fő nyomtáv	1 435 mm
Nagysebességű nyomtáv	1 435 mm
1 435 mm	1 907[1] km
Térkép
A Wikimédia Commons tartalmaz Marokkó témájú médiaállományokat.
Sablon Wikidata Segítség

Személyvonat Marokkóban

Villamos motorvonat Marokkóban

Alstom Prima villamos mozdony egy személyvonattal

ONCF E 1200 sorozatú villamos mozdony egy tehervonattal

Marokkó vasúthálózatának hossza 1 907 km, melyből 1 003 km villamosított 3 000 volt egyenárammal.[1] A vasútvonalak többsége az Atlanti-óceán mellett húzódik. Nemzeti vasúttársasága az Office National des Chemins de Fer du Maroc, röviden ONCFM. Az ország vasúthálózata európai színvonalú. Az első vonalat még a franciák építették 1916-ban keskeny nyomtávolsággal. 1923-ban a teljes hálózat átépült 1 435 mm-es nyomtávra.

Nagysebességű vasút

Bővebben: Tanger–Kenitra nagysebességű vasútvonal

Marokkó a francia TGV technológiáját felhasználva nagysebességű vasútvonalat épített Tanger és Kenitra között. Az új vonalat 2018 végén adták át.[2]

Vasúti kapcsolata más országokkal

• Algéria, van, de az 1990-es években megszűnt a forgalom, 1 435 mm-es nyomtáv
• Spanyolország, tervezés alatt, 1 435 mm-es nyomtáv

Járművek

A Marokkó az alábbi mozdonyokkal és motorvonatokkal rendelkezett 2010-ben:[3]

Villamosmozdonyok

Sorozat	Tengelyelrendezés	Darabszám	Forgalomba állás	Teljesítmény kW	Max sebesség Km/h	Gyártó
E 1000	Co'Co'	23	1975	3000	125
E 1100	Co'Co'	22	1977	2848	100
E 1200	Co'Co'	8	1982	2848	100
E 1250	Co'Co'	12	1984	3900	160
E 1300	B'B'	18	1991	4000	160
E 1350	B'B'	9	2000	4500	120
E 1400	Bo'Bo'	20	2010	5500	120/160	Alstom

Dízelmozdonyok

Sorozat	Tengelyelrendezés	Darabszám	Forgalomba állás	Teljesítmény kW	Max sebesség Km/h	Gyártó
DF 100	C'C'	14	1969	2250	80/135
DF 115	C'C'	6	1967	2650	85/160
DG 200	Bo'Bo'	37	1973	589	90
DH 350	Co'Co'	18	1974	2429	123
DH 370	Co'Co'	4	1974	2429	144
DI 500	Bo'Bo'	18	1982	736	85
DK 550	Co'Co'	11	1982	1472	105
DL 50	B	12	1990	263	80
DM 600	Bo'Bo'	19	1992	817	100

Villamos motorvonatok

Sorozat	Tengelyelrendezés	Darabszám	Forgalomba állás	Teljesítmény kW	Max sebesség Km/h	Gyártó
ONCFM ZM	EMU-3	14	1984	1415	160
ONCFM Z2M	EMU-4	24	2007	2640	160 / 180
ONCFM TGV	EMU-10	18	2018	8800	320	Alstom

Irodalom

• Pascal Bejou & Lue Raynard & Jean Pierre Verges Larrouy: Les Chemins de Fer de la France d´Outre Mer. Volume 2 L´Afrique du Nord / Le Transsaharien ISBN 2-906984-13-2
• Jose Manuel Vidal Perez & Joan Alberich Gonzales: Los Ferrocarriles en Protectoradas y Colonias Espanolas en Africa ISBN 84-930930-9-2
• E.D.Brant: Railways in North Africa ISBN 0-7153-5254-7
• A.E.Durrant, A.A.Jorgensen, C.P.Lewis: Steam in Africa ISBN 0-600-34946-2
• Klaus Fricks, Roland Bude, Martin Murray: O&K Steam Locomotives Works List 1892 - 1945 ISBN 0-9506092-3-4
• Bernhard Schmeiser: Krauss-Lokomotiven ISBN 3-900134-36-7

Jegyzetek

1. The World Factbook. CIA. [2018. december 26-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2007. október 29.)
2. [1]
3. Railfaneurope.net. www.railfaneurope.net. [2010. július 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. június 19.)

További információk

A Wikimédia Commons tartalmaz Marokkó vasúti közlekedése témájú médiaállományokat.

• Railfaneurope.net. www.railfaneurope.net. (Hozzáférés: 2010. június 19.) (angolul)
• Az ONCFM hivatalos weboldala