Ligier JS43
A Ligier JS43 egy Formula–1-es versenyautó, amellyel a Ligier csapat versenyzett az 1996-os Formula–1 világbajnokságban. Pilótái Olivier Panis és Pedro Diniz voltak. Ez volt a csapat által versenyeztetett utolsó autó, mielőtt Alain Prost átvette volna, és ezzel szerezte a csapat is történelme utolsó győzelmét és dobogóját. ÁttekintésA JS43-as az előző évi JS41-es átdolgozott változata volt, amelyet Frank Dernie tervezett. Az idény elején Tony Dowe és a társtulajdonos Tom Walkinshaw távoztak, mert nézeteltéréseik támadtak a csapattulajdonos Guy Ligier-vel. Ez ágyazott meg annak, hogy végül Alain Prost lett az új tulajdonos. Mind a kasztni, mind a motor folyamatos fejlődésen ment át egész évben, így viszonylag jól szerepeltek, egyedül a fékekkel volt problémájuk.[1] A szezon csúcspontja a monacói nagydíj volt, ahol a rengeteg kiesőt hozó versenyen (mindösszesen hárman értek célba) Panis megszerezte karrierje első és egyetlen győzelmét, ami az 1981-es kanadai nagydíj óta a Ligier első győzelme is volt. Ezen kívül Panis Brazíliában hatodik, Magyarországon ötödik lett, és ezzel kilencedik lett a világbajnoki összetettben. Diniz csak Spanyolországban és Olaszországban gyűjtött egy-egy pontot, valamint Argentínában egy súlyos balesetet úszott meg, amikor kigyulladt az autója. Eredményeikkel a konstruktőri hatodik helyen zárt a Ligier csapat. A csapat főszponzora a Gauloises cigarettamárka volt, amelynek logói mindenhol, kivéve ahol a dohányreklámok be voltak tiltva, fent voltak az autókon. Eredménylista(félkövérrel jelölve a pole pozíció; dőlt betűvel a leggyorsabb kör)
Forráshivatkozások
|
Portal di Ensiklopedia Dunia