|
Lasi János
Lasi János (Káty, 1890. – ?) az Osztrák–Magyar Monarchia légierejében szolgáló műszaki tiszthelyettes volt az első világháború idején, aki Julius Arigi társaságában egyetlen légiharc során öt ellenséges repülőgép lelövésében vett részt. ÉleteLasi János 1890-ben született a Bács-Bodrog vármegyei Káty községben.[1] Az elemi iskola elvégzése után bognárnak tanult. Könnyen tanult nyelveket, anyanyelvén kívül szerbül, horvátul és németül beszélt. 1911-ben került a hadseregbe, ahol technikai ismeretei miatt hamarosan az 1. repülőszázad műszaki személyzetéhez vezényelték. A világháború kitörését követően, 1914 szeptemberében a balkáni frontra, a Wilhelm Dvorak százados parancsnoksága alatt álló 6. repülőszázadhoz küldték, amelynek a Cattarói-öbölnél fekvő Igalo repterén volt a bázisa. Lasi itt szerelői és fegyvermesteri teendőket látott el. 1916 januárjában a század délebbre, az albániai Szkutari mellé költözött. Az ekkor másodlagos fontosságúnak tartott balkáni fronton a létszámhiány és a gyakori betegségek (malária, tífusz) miatt gyakran Lasinak is repülőgépbe kellett ülnie és megfigyelői feladatokat bíztak rá. 1916. augusztus 22-e reggelén hat Farman típusú gépből álló olasz bombázókülönítmény indult a Monarchia durazzói flottabázisának támadására. A 6. repülőszázad parancsnoka, Emil Cioll megtiltotta a felszállást, mert a repülőtéren egyetlen megfigyelőtiszt sem tartózkodott és a vonatkozó előírások szerint a felderítő gépekben jelenlétük kötelező volt. Az egyik pilóta, Julius Arigi őrmester (aki később a Monarchia második legeredményesebb ászpilótája lett, de ekkor még egyetlen győzelmet sem aratott) az utasítást megszegve, magával hívta Lasit és felszálltak az egyik Hansa-Brandenburg C.I típusú felderítőgéppel. Miután rábukkantak az olasz bombázókra, félórás légiharc során, Arigi jó manőverezése és Lasi pontos géppuskatüze révén sikerült a hat bombázóból ötöt lelőniük. Időközben csatlakozott hozzájuk a durazzói bázisról felszálló Lohner L repülőcsónakban Friedrich Lang fregatthadnagy és Franz Kohlhauser altiszt és két Farman földre kényszerítésében ők is besegítettek. Arigi és Lasi így egy csapásra ászpilóták lettek. Lasi ezután jelentkezett a pilótatanfolyamra: igazolványát 1917. május 22-én kapta meg. Júniusban az 1. repülőpótszázadhoz helyezték, ahol oktatóként szolgált a háború végéig. A világháború után szlovén feleségével együtt a Jugoszláv Királyság polgára volt, életének további részletei és halálának időpontja nem ismert. Kitüntetései
Légi győzelmei
Források
Jegyzetek
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg)
.png){kind=small}
Portal di Ensiklopedia Dunia
