Quelque 7,5 tonnes d'acier utilisées dans la construction du navire proviennent des débris du World Trade Center. Cet acier a été fondu à la fonderie Amite Foundry and Machine en Louisiane pour donner naissance à la proue du navire[4],[5]. Les ouvriers du chantier ont admis avoir traité cet acier avec le respect accordé d'habitude à des reliques sacrées, le touchant délicatement lorsqu'ils passaient à proximité. Un ouvrier a même retardé son départ à la retraite après 40 ans de travail pour pouvoir participer à ce projet[6].
Le , Gordon R. England annonça que deux autres navires de la classe San Antonio seraient baptisés USS Arlington (LPD-24) et USS Somerset (LPD-25) en l'hommage de deux autres lieux touchés par les attentats du [7].
Lancement et mise en service
Le New York fut lancé le , lors d'une cérémonie aux chantier d'Avondale à La Nouvelle-Orléans. Dotty England, le sponsor du navire lança la traditionnelle bouteille de champagne contre la proue du navire et le baptisa alors New York. De nombreux dignitaires participèrent à la cérémonie, notamment le député secrétaire à la défense Gordon R. England, des membres des forces de police de New York, des membres des pompiers de New York, ainsi que des membres des familles des victimes du 11-Septembre.
Le navire fut livré à la Navy le à La Nouvelle-Orléans, où il fut réceptionné par son premier commandant, le Commanding Officer F. Curtis Jones[8],[9].
La mise en service du navire a lieu le à New York. Le 2 novembre, le navire passa près du site où se trouvait le World Trade Center pour la première fois, et il rendit hommage aux victimes des attentats de avec 21 coups de canon[10].
À peu près un membre d'équipage sur sept, au moment de la mise en service du navire, provenait de l'État de New York, un nombre bien plus élevé que d'habitude[11].
Galerie
De l'acier provenant du World Trade Center est fondu pour la construction du New York, en .
Le New York (LPD-21) en construction, en .
Inauguration de l'USS New York, le .
Notes et références
(en) Cet article contient du texte publié par le Naval Vessel Register (NVR) dont le contenu se trouve dans le domaine public. La référence peut être lue ici.