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USS Barnes (CVE-20)
 Pour les autres navires du même nom, voir USS Barnes.
L'USS Barnes (CVE-20) est un porte-avions d'escorte de classe Bogue construit pour la marine américaine pendant la Seconde Guerre mondiale. ConceptionPeu après l'attaque de Pearl Harbor en , il est décidé de convertir un grand nombre de navires marchands en porte-avions d'escorte. Les exemplaires de la classe Bogue sont ainsi basés sur le modèle de coque C-3-S, mû par des turbines à vapeur. L'expérience acquise lors de la classe précédente est prépondérante, malgré quelques changements : le pont d'envol et l'un des hangars sont agrandis et les navires disposent de deux ascenseurs. Les porte-avions de la classe ont une longueur hors-tout de 151,1 mètres, un maître-bau de 34 mètres et un tirant d'eau de 7,09 mètres. Propulsés par une hélice mue par une turbine Allis-Chalmers et deux chaudières Foster-Wheeler développant 8 500 chevaux, ils peuvent filer jusqu'à 17,6 nœuds (32,6 km/h). Déplaçant 13 891 tonnes à pleine charge, ils emportent en moyenne 890 hommes d'équipage et 28 avions[3]. HistoireLa construction du porte-avions est ainsi lancée le aux chantiers Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation, sous la désignation AVG-20. Il est nommé Barnes le , après que le précédent, l'AVG-7 a été cédé à la Royal Navy et renommé Attacker. Il est finalement lancé le et reclassé ACV-20. Le , le Barnes est commissionné dans le Puget Sound, aux ordres du capitaine Cato Glover[1], et rejoint alors Pacifique. Il sert principalement de porte-avions d'entraînement à l'appontage, et transporte de nombreux avions et pilotes entre les États-Unis et le théâtre du Pacifique. Il participe néanmoins à la campagne des îles Gilbert de novembre à décembre 1943. De septembre à octobre 1944, il assure le ravitaillement des grands porte-avions engagés dans les îles Carolines et les Philippines[4]. Après la capitulation du Japon, le Barnes continue à servir en Extrême-Orient jusqu'au . Il rentre aux États-Unis en mars 1946 et après un passage par la côte Ouest, il rejoint Boston Harbor avant d'être rayé des listes le 29 août[1]. Aéronefs embarquésLe Barnes a embarqué plusieurs types d'avion, parmi lesquels[3] :
Notes et références
Bibliographie
Voir aussiArticles connexesLiens externes
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