Transport ferroviaire dans les Pyrénées-Orientales

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Transport ferroviaire dans les Pyrénées-Orientales
Description de cette image, également commentée ci-après
Z100 arrivant en gare de Villefranche-de-Conflent, sur la ligne de Cerdagne

Caractéristiques du réseau
Écartement 1 435 mm
1 000 mm (lignes de Cerdagne et d'Arles-sur-Tech à Prats-de-Mollo)
1 668 mm (Cerbère et Latour-de-Carol - Enveitg)
Acteurs
Exploitant SNCF, TPCF (ligne Carcassonne - Rivesaltes) et Renfe Operadora (Cerbère et Latour-de-Carol - Enveitg)

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Pont-rail restauré au sud de Claira, sur l'ancienne ligne CPO Rivesaltes - Le Barcarès

Pour un article plus général, voir Transports dans les Pyrénées-Orientales.

Historique

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Lignes (infrastructures)

Lignes de la Compagnie des Chemins de Fer du Midi, devenues lignes SNCF

Lignes du Chemin de Fer des Pyrénées-Orientales (CFPO)

Article détaillé : Compagnie des chemins de fer des Pyrénées-Orientales.

La Société des Chemins de fer des Pyrénées Orientales était une ancienne compagnie qui exploitait un réseau de voies ferrées d'intérêt local, à écartement normal dans la plaine littorale et à voie métrique dans le Vallespir. C'était une filiale de la Compagnie des Chemins de fer du Midi.
Le réseau de 90 kilomètres se répartissait comme suit (toutes les lignes ont été déposées et déclassées) :

Lignes TGV

  • Ligne de Perpignan à Figueras (achevée en 2009, mise en service en 2013)
Article détaillé : Ligne de Perpignan à Figueras.
  • Ligne nouvelle Montpellier - Perpignan (en projet : ouverture horizon 2030 ou plus tard)
Article détaillé : Ligne nouvelle Montpellier - Perpignan.

Gares

Article détaillé : Liste des gares des Pyrénées-Orientales.

Les gares du département sont ici listées par ligne :

Ligne de Narbonne à Port-Bou

Article détaillé : Ligne de Narbonne à Port-Bou (frontière).

Gares SNCF en service

Gares désaffectées

Ligne de Perpignan à Villefranche-de-Conflent

Article détaillé : Ligne de Perpignan à Villefranche - Vernet-les-Bains.

Gares SNCF en service

Gare de marchandises

  • Perpignan-Roussillon

Gares désaffectées

Ligne de Elne à Arles-sur-Tech

Article détaillé : Ligne d'Elne à Arles-sur-Tech.

Gares de marchandises

Gares désaffectées

Ligne d'Arles-sur-Tech à Prats-de-Mollo

Article détaillé : Ligne d'Arles-sur-Tech à Prats-de-Mollo.

Gares désaffectées

Ligne de Portet à Puigcerda

Article détaillé : Ligne de Portet-Saint-Simon à Puigcerda (frontière).

Gares SNCF en service

Gare désaffectée

Ligne de Cerdagne

Article détaillé : Train jaune.

Gares SNCF en service

Ligne de Carcassonne à Rivesaltes

Article détaillé : Ligne de Carcassonne à Rivesaltes.

Gares TPCF

Article détaillé : Train du pays Cathare et du Fenouillèdes.

Gares de marchandises

Ligne de Perpignan au Barcarès

Gares désaffectées

Ligne de Pia à Baixas

Gares abandonnées

Ligne de Perpignan à Thuir

Début commun avec la ligne de Perpignan à Villefranche - Vernet-les-Bains

Gares désaffectées

Liaisons commerciales voyageurs

TGV inOui

AVE

Article détaillé : Alta Velocidad Española.

La fin en 2022 des services Renfe-SNCF en Coopération a entraîné l'arrêt des services AVE desservant Perpignan et le reliant à l'Espagne.

TER Occitanie

Article détaillé : TER Occitanie.

Il remplace l'ancien réseau TER Languedoc-Roussillon.

Il comporte 20 lignes ferroviaires et 43 lignes d'autocars qui desservent l'ensemble de la Région Occitanie.

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie

  • CADE Michel, Histoire d'un réseau ferroviaire : construction du chemin de fer dans les Pyrénées-Orientales, Direction des Archives Départementales des Pyrénées-Orientales, 1995.
  • CHRISTOL Jean-Charles, Yves GUIMEZANES De 1910 à 1994 ; Quand roulait le Mata-Burros : Les chemins de fer des Pyrénées-Orientales, Les éditions du Cabri, 1999.
  • Jean-Claude Bosc, Les Pyrénées-Orientales et leur chemin de fer, Baixas, Balzac éditeur, , 131 p. (ISBN 978-2-913907-74-4)

Articles connexes

Lien externe