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Société de sauvetage et de sécurité maritime
 La Société de sauvetage et de sécurité maritime[1],[2] (espagnol : Sociedad Estatal de Salvamento y Seguridad Marítima), abrégé SASEMAR et communément Salvamento Marítimo, est un établissement public chargé de la sûreté maritime dans les eaux espagnoles. Il est placé sous la dépendance directe du ministère de l'Équipement via la Direction générale de la Marine marchande. Son origine remonte à 1992 avec l'entrée en vigueur de la loi 27/92 de Puertos de Estado y de la Marina Mercante, mais le début des opérations en tant qu’établissement n’a lieu que courant 1993. Salvamento Marítimo a pour objectif principal de s'occuper des opérations de recherche et de sauvetage en zones maritimes espagnoles, dont l'extension dépasse les 1 500 000 km2. Il est aussi chargé de la lutte contre la pollution, la supervision du trafic maritime (spécialement dans les zones de grand trafic, telles que le détroit de Gibraltar, et les dispositifs de séparation du trafic du cap Finisterre et cap de Gata), ainsi que l'assistance aux embarcations en détresse. HistoireLa première société de sauvetage en mer d’Espagne, la Sociedad Española de Salvamento de Náufragos, créée en 1880, était similaire à la Royal National Lifeboat Institution du Royaume-Uni. Comme son homologue britannique, cette société avait une gestion locale, avec des volontaires, et sans aucun système de coordination. Avec le temps, cette société va disparaître, et son rôle fut rempli par l'Armée, l'agence Estatale Remolques Marítimos, pour les sauvetages en haute mer ; et la Croix-Rouge pour les sauvetages sur les plages et les côtes. Un siècle après la première expérience d'une société de sauvetage maritime, l'Espagne va faire un pas en faveur de la création d'un système de sauvetage, avec la signature de la Convention internationale de recherche et sauvetage SAR 79, qui va entrer en vigueur en . Cette convention définit l'organisation d'un réseau de centres chargés de la coordination des ressources humaines et matériels pour la réalisation des missions de sauvetage. Avec l'Armée et Remolques Marítimos S.A. comme responsables uniques du sauvetage, l'Espagne, avec plus de 7 880 km de côtes et une superficie de 1 500 000 km2, ne disposait pas des moyens pour satisfaire aux exigences de la convention. Pourtant, en 1989 va être publié le premier Plan national de Sauvetage pour la construction de deux Centres de Coordination de Sauvetage et du Centre national de sauvetage, ainsi que pour l'achat des premiers équipements de flotte de la future société, au capital 100 % public. La Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima fut créée le , avec la promulgation de la Loi 27/1992 de Ports de l'État et de la Marine Marchande. Les taches délégués en cette nouvelle Société furent définies par l'article 90 de ladite loi :
Depuis cette date l'établissement prend en charge la responsabilité de la recherche et le sauvetage en quatre zones définies par l'organisation maritime internationale : Atlantique (espagnol : Atlántico), Canaries (espagnol : Canarias), Détroit (espagnol : Estrecho) et Méditerranée (espagnol : Mediterráneo). Collaboration avec des autres organismesSalvamento Marítimo, en plus de ses moyens propres, prend en charge la responsabilité de l'intervention des moyens des autres administrations et institutions collaboratrices. Ces institutions et organismes sont :
Centres de sauvetageSalvamento Marítimo a un réseau de 22 centres pour la gestion des différents moyens disponibles. Ceux-ci se divisent en un Centre national de coordination de sauvetage (CNCS), situé au siège de l'Établissement, à Madrid, et vingt-et-un Centres de Coordination de Sauvetage (CCS), repartis par la côte.
Unités de sauvetageUnités maritimesPour la réalisation de ses tâches, la Sociedad Estatal de Salvamento y Segurida Marítima dispose de moyens maritimes et aériens. Dans les unités maritimes, on peut compter quatre navires polyvalents, douze remorqueurs de hauteur, quatre embarcations d’intervention rapide ainsi que trente-neuf bateaux de petite taille. Navires polyvalents
Remorqueurs de hauteurSalvamento Marítimo a 10 remorqueurs de hauteur en propriété.
Autres
Images
Notes et références
Voir aussiArticles connexes |
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