Schéma de la ligne de Saint-Just-en-Chaussée à Douai

Légende	PK	Désignation
		Ligne de Paris-Nord à Lille	vers Paris-N.
		Ligne de La Rue-Saint-Pierre à Saint-Just-en-Chaussée	vers La Rue-St-P.
		EP de l'ancienne sucrerie Béghin-Say de Saint-Just
		Dépôt annexe de Saint-Just (détruit)
	36,1xx 79,515	Saint-Just-en-Chaussée (104 m)
		[1] section à voies imbriquées (quatre files de rails)
		Bif. de Froissy, vers la ligne d'Estrées-Saint-Denis à Crèvecœur-le-Grand (voie métrique)	vers Crèvecœur-le-Gd
	80,9xx	Passage sous la ligne de Paris-Nord à Lille	vers Lille-F. via Douai
	82,000 21,xxx	Plainval (95 m)
	82,5xx	Bif. de Plainval, vers la ligne d'Estrées-Saint-Denis à Crèvecœur-le-Grand (voie métrique)	vers Estrées-St-D.
	88,215	Maignelay-Montigny (119 m)
	93,000	Dompierre - Ferrières (84 m)
		Ligne d'Ormoy-Villers à Boves	vers Ormoy-V.
	110,396	Domfront-la-Compassion (78 m)
	95,253	Domfront - Domélien (81 m)
		Limite départementale (Oise / Somme)
	98,375	Bif. d'Ayencourt
		Ligne de Noyon à Montdidier (voie métrique) ; [2] garages du Monchel	vers Noyon
	99,552	Bif. de Montdidier
	100,155 115,358	Montdidier (62 m)
		Ligne d'Ormoy-Villers à Boves ; Ligne d'Albert à Montdidier (voie métrique)	vers Boves Albert
	101,xxx	Montdidier-Boulevard-de-Compiègne
	104,574	Faverolles (102 m)
	109,178	Laboissière - Fescamps (88 m)
	110,982	Grivillers (99 m)
	112,826	Dancourt (88 m)
	115,273	Laucourt (82 m)
	116,1xx	Interruption par la ligne de Gonesse à Lille-Frontière (LGV)	vers Paris-N.
	116,248	Passage sous l'A1
		Ligne de Compiègne à Roye-Faubourg-Saint-Gilles	vers Compiègne
	117,3xx 116,8xx	Roye-Faubourg-Saint-Gilles (82 m)
		EP
		EP de Dossin Entrepôts
	117,811	Pont sur l'Avre	(5 m)
	118,175	Limite d'exploitation
	118,452	EP de l'usine Trivium Packaging de Roye
	118,489	EP de l'usine VPK de Roye
	119,367 119,003	Roye (Somme) (76 m)
		EP de l'usine Saint Louis Sucre de Roye
		EP
	123,058	Fresnoy-lès-Roye (92 m)
	124,409	Passage sous l'A1
	124,505	Passage sous la ligne de Gonesse à Lille-Frontière (LGV)
	124,674	Bif. vers le racc. (de service) d'Hattencourt
	126,203	Hattencourt (89 m)
	129,213	Hallu - Chilly (83 m)
	130,466	EP de la plate-forme logistique ITM LAI de Chaulnes
	130,830	EP de l'usine CCSP Parfums
		Ligne d'Amiens à Laon	vers Amiens
	131,771 37,702	Chaulnes (89 m)
	132,600	Passage sous la ligne de Gonesse à Lille-Frontière (LGV)	vers Bruxelles-M.
		Ligne d'Amiens à Laon	vers Laon
	132,667	Passage sous l'A1
	135,105	Hyencourt-le-Grand (88 m)
	138,219	Marchélepot (85 m)
	138,440	Passage sous l'A29
	138,xxx	Pont sur la D1017
		Ancien tracé (avant la Première Guerre mondiale)
		Passage sous le canal Seine-Nord Europe (en projet)
	144,100	Pont-les-Brie (51 m)
	144,207	Passage sous la D1029
	145,899	Éterpigny (50 m)
		EP de l'usine BP de Péronne
	148,703	Péronne-la-Chapelette (50 m)
	148,811	Pont sur le canal du Nord / canal de la Somme	(71 m)
	149,045	Pont sur la Somme	(24 m)
		Ligne d'Albert à Ham (voie métrique)	vers Ham
	43,xxx 150,220	Péronne - Flamicourt (51 m)
		Passage sous la ligne d'Albert à Ham (voie métrique ; saut-de-mouton détruit)	vers Albert
	152,370	Doingt (59 m)
	155,827	Cartigny (60 m)
	159,381	Tincourt-Boucly (63 m)
	161,723	Marquaix-Hamelet (68 m)
		Ligne de Vélu - Bertincourt à Saint-Quentin	vers St-Quentin
	29,xxx 163,529	Roisel (75 m)
		Ligne de Roisel à Hargicourt (voie métrique)	vers Hargicourt
	25,xxx 166,852	Villers-Faucon (95 m)
		EP de la sucrerie de Sainte-Émilie
	24,xxx	Sainte-Émilie
	171,322 20,xxx	Épehy (142 m ; faîte de la ligne)
		Saut-de-mouton (détruit et remblayé) sur la ligne de Vélu - Bertincourt à Saint-Quentin	vers Vélu
		Ancien tracé ; limite départementale (Somme / Nord)
	176,95x	Gouzeaucourt (109 m)
	179,3xx	Villers-Plouich (91 m)
		Passage sous l'A26
		Bif. de Marcoing, vers la ligne d'Achiet à Marcoing	vers Achiet
	185,166	Pont sur l'Escaut et le canal de Saint-Quentin	(51 m)
		Ligne de Marcoing à Masnières	vers Masnières
	33,xxx 185,465	Marcoing (64 m)
		EP
	188,297	Rumilly-en-Cambrésis (69 m)
	191,xxx	Faubourg-Saint-Druon (73 m)
	192,xxx	Rue-Saint-Ladre
		Ligne de Busigny à Somain	vers Busigny
	204,546	Bif. de Cambrai-Sud, vers le [3] racc. de Cambrai-Sud
		[4] bif. de la Rue-Gauthier, vers le racc. d'Awoingt
		Bif. d'Awoingt-Ouest, vers le [5] racc. de Cambrai-Nord
		Ligne de Marquion à Cambrai	vers Boisleux
	205,794	Cambrai-Annexe (76 m)
	194,182	Pont Michelet
		Ligne de Busigny à Somain	vers Somain
	46,xxx 194,500	Cambrai (70 m)
		Dépôt de Cambrai (détruit)
	195,800	Pont sur le canal de l'Escaut	(41 m)
	197,925	Passage sous l'A2
	199,744	Blécourt (63 m)
	200,480	Poste de sectionnement
	201,938	Sancourt (61 m)
	204,747	Fressies (51 m)
		Embt. du port intérieur de Cambrai - Marquion (en projet)
		Ligne militaire de la Première Guerre mondiale	vers Marquion
	207,481	Oisy-le-Verger (43 m)
		[6] canal Seine-Nord Europe (en projet)
	207,808	Pont sur le canal de la Sensée	(59 m)
	208,816	Aubigny-au-Bac (40 m)
		Ligne d'Aubigny-au-Bac à Somain	vers Somain
	210,472	Brunémont (45 m)
	212,572	Arleux (38 m)
		EP de l'ancienne briqueterie Jacques Dupont-Delecourt
		[7] canal du Nord
		EP de l'ancienne cimenterie de Cantin
	215,709	Cantin (42 m)
		Passage sous la D643
		Ligne de Douai à Blanc-Misseron	vers Blanc-M.
	220,030	Pont sur la rocade Est de Douai (D500)	(34 m)
		Racc. militaire de la Première Guerre mondiale
	220,871	Sin-le-Noble (30 m)
	221,454	Bif. de Sin-Est
	221,467	Bif. de Sin-Ouest, vers le racc. de Douai
		Dépôt de Douai
		Bif. de Saint-Éloi, vers la ligne de Paris-Nord à Lille	vers Paris-N. via St-Just-en-Ch.
		EP de Millet AFR
	223,726 217,434	Douai (25 m)
		Ligne de Paris-Nord à Lille	vers Lille-F.
	Origine du chaînage : Paris-Nord via Chantilly et Creil

Références

• SNCF Réseau, « Liste des gares : ligne 259000 », sur SNCF Open Data, 12 septembre 2018 (consulté le 24 juillet 2019).
• SNCF Réseau, « Liste des ponts-rail : ligne 259000 », sur SNCF Open Data, 12 septembre 2018 (consulté le 24 juillet 2019).
• SNCF Réseau, « Liste des ponts-route : ligne 259000 », sur SNCF Open Data, 12 septembre 2018 (consulté le 24 juillet 2019).
• SNCF Réseau, « Lignes par statut : ligne 259000 », sur SNCF Open Data, 10 septembre 2018 (consulté le 24 juillet 2019).
• SNCF Région NORD, « CARNET DE MARCHES-TYPES POUR TRAINS SPECIAUX : planches 59, 60 et 85 » [PDF], 1951 (consulté le 24 juillet 2019), p. 66, 67 et 92.
• APMF, « La ligne St Just en Chaussée - Cambrai (1^re partie : sa création et son tracé) », Le Train d'Union, n^o 25,‎ janvier 2018.
• Jean Randé et François Librini, « Archéologie ferroviaire (v2) : CARTES GENERALES / Métropole » (consulté le 12 août 2021).
• Géoportail (notamment ses anciennes cartes et photographies aériennes) et/ou Google Maps, pour divers points de détails concernant la géographie de la ligne (sites consultés le 15 juin 2024).