Schéma de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière)
Légende
PK
Désignation
Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles
vers Paris-G.-de-L.
Ligne de Lyon-Perrache P1 à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble)
vers Lyon-P.
859,343
Saint-Barthélémy (48 m)
Bif. de Grenoble
860,256
Bif. vers le racc. des Chartreux
860,636
Tunnel des Chartreux
(524 m)
1,427
Tunnel de Saint-Charles (bitube)
(222 m)
861,050
Sous-station 20 / 1,5 kV – CC de Marseille-Saint-Charles
Ligne de L'Estaque à Marseille-Saint-Charles
vers L'Estaque
Marseille-Saint-Charles (49 m)
2,062
Bif. des Chartreux
Bif.
Marseille-Blancarde (50 m)
Ligne de Marseille-Blancarde à Marseille-Prado
vers Marseille-P.
Dépôt de Marseille-Blancarde
4,251
Pont-aqueduc de Saint-Pierre (détruit au franchissement de la ligne)
4,775
Pont sur la tranchée couverte de la Parette (A507 )
5,448
Section de séparation 1,5 kV – CC / 25 kV – 50 Hz
6,237
La Pomme (45 m)
6,530
Pont sur l'Huveaune
(32 m)
6,767
Pont sur l'A50
EP de l'usine Saint-Marcel Ferroviaire (ex-Établissements Coder) [ 1]
8,097
Pont de Saint-Marcel (Huveaune )
(29 m)
8,414
Saint-Marcel (52 m)
8,524
Pont sur l'Huveaune
(30 m)
9,828
La Barasse (62 m)
11,05x
Saint-Menet (71 m)
11,1xx
ITE de l'usine Arkema de Marseille-Saint-Menet
11,429
Pont sur l'Huveaune
11,800
Sous-station 63 / 25 kV – 50 Hz de La Penne
12,448
La Penne-sur-Huveaune (77 m)
14,77x
Camp-Major (92 m)
15,652
Passage sous l'A50
Aubagne (101 m)
Ligne d'Aubagne à La Barque
vers La Barque-F.
18,161
Pont sur l'Huveaune
(32 m)
20,247
Tunnel d'Aubagne (dont passage sous l'A50 )
(402 m)
23,322
ITE du camp de Carpiagne
23,583
Tunnel du Mussuguet
(2 622 m)
26,848
Cassis (128 m)
27,709
Tunnel de Collongue
(154 m)
29,000
Tunnel des Jeannots
(1 632 m)
30,784
Galerie de la Bécasse
(26 m)
Ligne de La Ciotat-Gare à La Ciotat-Ville
Tunnel de la Peyregoua
(178 m)
La Ciotat - Ceyreste (62 m)
39,96x
Saint-Antoine (28 m)
40,030
Poste de sectionnement
Limite des départements Bouches-du-Rhône / Var
42,140
Pont sur une bretelle d'accès à l'A50
42,xxx
Saint-Cyr-sur-Mer (future gare ; en projet )[ 2]
43,156
Saint-Cyr-Les Lecques - La Cadière (26 m)
45,397
Tunnel de Saint-Cyr
(357 m)
50,607
Bandol (36 m)
52,455
Viaduc de Bandol (Grand Vallat )
(153 m)
57,472
Ollioules - Sanary (17 m)
57,818
Pont sur la Reppe
Triage de La Seyne
ITE du port de commerce de La Seyne-Brégaillon
61,820
La Seyne - Six-Fours (8 m)
ITE de la base navale de Toulon
62,998
Passage sous l'A50
63,705
Sous-station 63 / 25 kV – 50 Hz de La Marquisanne
63,853
Poste de sectionnement de Toulon
64,1xx
Quai militaire de l'Escaillon
EP de la vallée du Las (poudrières)
66,982
Toulon (19 m)
Embt. de la gare maritime de Toulon
70,514
Pont de la Palasse (A57 )
70,6xx
Toulon-Sainte-Musse (24 m)
74,303
La Garde (27 m)
La Pauline - Hyères (36 m)
Bif.
Passage sous l'A570
77,xxx
Saut-de-mouton (en projet )[ 3]
77,919
Poste de sectionnement de La Garde
Ligne de La Pauline - Hyères aux Salins-d'Hyères
vers Hyères
78,618
ITE du dépôt de carburants Petrogarde fioul K9
80,588
La Farlède (60 m)
83,228
Pont sur le Gapeau
(31 m)
83,808
Solliès-Pont (78 m)
89,701
Pont sur le Meige Pan
(28 m)
89,939
Cuers - Pierrefeu (122 m)
EP de l'aérodrome de Cuers - Pierrefeu
90,965
Pont de Cuers (A57 )
(40 m)
97,200
Puget-Ville (168 m)
97,814
Poste de sectionnement
100,606
Sous-station 63 / 25 kV – 50 Hz de Suives
Carnoules (193 m ; faîte de la ligne)
Ligne de Carnoules à Gardanne
vers Gardanne
104,678
Pignans (170 m)
109,889
Gonfaron (186 m)
116,647
Poste de sectionnement du Luc
120,193
Le Luc-et-Le Cannet (126 m)
121,226
Passage sous l'A8
129,887
Vidauban (61 m)
130,154
Sous-station 63 / 25 kV – 50 Hz de Vidauban
130,535
Poste de sectionnement
130,711
Pont sur l'Argens
(99 m)
Les Arcs - Draguignan (63 m)
Ligne des Arcs à Draguignan
vers Draguignan
143,437
Le Muy (21 m)
144,310
Poste de sectionnement du Muy
145,591
Pont sur l'Endre
147,286
Passage sous l'A8
149,348
Roquebrune-sur-Argens (14 m)
150,211
Pont du Blavet
(16 m)
153,087
Puget-sur-Argens (12 m)
153,200
Sous-station 63 / 25 kV – 50 Hz de La Bergerie
154,xxx
Quai militaire de Puget-sur-Argens (longueur : 350 m)
155,944
Poste de sectionnement
156,xxx
Quai militaire de Fréjus (longueur : 350 m)
157,279
Pont du Reyran
157,998
Fréjus (8 m)
Fréjus-Sud-France ; ligne de Toulon à Saint-Raphaël (à voie métrique)
vers Toulon-S.-F.
159,850
Fréjus - Saint-Raphaël
160,605
Pont du Pédégal
Saut-de-mouton (détruit et remblayé)
160,864
Pont de la Garonne
161,135
Saint-Raphaël-Valescure (8 m)
161,279
Couverture urbaine de Saint-Raphaël-Valescure (passage sous le parking de la gare)
(≈ 200 m)
164,869
Boulouris-sur-Mer (12 m)
165,263
Poste de sectionnement de Saint-Raphaël
167,500
Le Dramont (16 m)
169,947
Agay (4 m)
170,001
Pont de la Rivière d'Agay
170,700
Tunnel d'Agay
(155 m)
173,787
Anthéor-Cap-Roux (30 m)
173,981
Viaduc d'Anthéor
(175 m)
175,366
Passages successifs sous la D559 (corniche d'Or )
175,490
175,812
176,549
177,258
Tunnel de Maubois
(121 m)
179,571
Le Trayas (31 m)
179,908
Tunnel de Notre-Dame
(56 m)
Limite des départements Var / Alpes-Maritimes
181,407
Tunnel des Saoumes
(974 m)
184,244
Théoule-sur-Mer (19 m)
184,560
Passage sous la D6098 (corniche d'Or )
184,653
Viaduc de la Rague
(100 m)
185,499
Mandelieu-la-Napoule (8 m)
185,984
Pont de l'Argentière
186,576
Viaduc de la Siagne
(83 m)
186,688
Pinède-de-la-Siagne (5 m)
187,190
Pont sur le canal du Béal
187,686
Poste de sectionnement
187,986
Pont de la Frayère (Grande Frayère )
188,342
Sous-station 63 / 25 kV – 50 Hz de La Pinède
188,xxx
Cannes-la-Bocca (future gare ; en projet )[ 4]
189,622
Cannes-Marchandises
3,233
Le Bosquet (8 m) ; ligne de Cannes-la-Bocca à Grasse
vers Grasse
Cannes-la-Bocca (4 m)
Bif.
192,141
Couverture urbaine de Cannes [ 5] (passage sous la voie rapide[ 6] )
(2 085 m)
192,238
Tunnel de Cannes (intégré à la couverture urbaine) [ 5]
(147 m)
Cannes (6 m)
199,169
Golfe-Juan-Vallauris (4 m)
202,318
Juan-les-Pins (10 m)
204,151
Antibes (10 m)
206,807
Pont de la Brague
(40 m)
207,063
Biot (5 m)
207,866
Poste de sectionnement de Biot
209,230
Villeneuve-Loubet-Plage (6 m)
211,336
Viaduc du Loup
(63 m)
211,647
Hippodrome-Côte-d'Azur [ 7] (10 m)
212,713
Cagnes-sur-Mer (10 m)
213,250
Pont de la Cagne
214,348
Cros-de-Cagnes (14 m)
216,756
Saint-Laurent-du-Var (12 m)
217,183
Viaduc sur le Var (accolé au pont Napoléon-III : M6007 et M6098 )
(324 m)
217,xxx
Champ-de-Courses-du-Var
218,2xx
Nice-Saint-Augustin (11 m) ; aéroport de Nice-Côte d'Azur (LFMN)
218,746
Nice-Saint-Augustin (ancienne gare ; 11 m)
222,857
Couverture urbaine de Nice (passage sous la voie Pierre-Mathis )
Ligne de Nice à Digne (à voie métrique)
vers Digne
Racc. (à double écartement)
0,185
Nice-CP (20 m)
Nice-Ville (16 m)
0,000
Nice (gare du Sud )
Pont de l'avenue Malausséna (passage Max-Vérola)…
… sous le [A] viaduc de la voie Pierre-Mathis
224,963
Tunnel de Cimiez (bitube)
(602 m)
0,850
[B] tunnel de Carabacel
(662 m)
225,997
Pont sur le Paillon
(166 m)
Ligne de Nice à Breil-sur-Roya
vers Breil-s/-R.
226,760
Nice-Riquier (19 m)
227,123
Tunnel de Villefranche-sur-Mer (partiellement bitube)
(1 518 m)
228,731
Villefranche-sur-Mer (13 m)
228,898
Tunnel de Mal-Rive
(93 m)
230,121
Sous-station 63 / 25 kV – 50 Hz de Pont-Saint-Jean
230,723
Beaulieu-sur-Mer (20 m)
232,239
Tunnel de Cap-Roux
(411 m)
233,532
Èze-sur-Mer (18 m)
234,680
Tunnel de Cabéel (bitube)
(544 m)
235,549
Tunnel des Piastres
(70 m)
235,774
Tunnel de Saint-Laurent
(646 m)
236,653
Tunnel de Mala
(166 m)
236,928
Cap d'Ail (24 m)
237,146
Tunnel de Rognoux
(214 m)
237,495
Origine de la déviation de 1999 ; [C] tracé d'origine [ 8]
237,582
Tunnel de Monaco-Monte-Carlo [ 8]
(5 737 m)
238,077
Tunnel de la Batterie (bitube)
(198 m)
238,624
Galerie de la Douane (bitube)
(79 m)
Frontière franco-monégasque
239,626
Monaco-Monte-Carlo (ancienne gare ; 27 m)
239,833
Origine de la déviation de 1964[ 8]
Tunnel de Sainte-Dévote[ 8]
(132 m)
240,205
Monaco-Monte-Carlo (27 m)
Ancien tunnel de Monte-Carlo[ 8]
(3 056 m)
240,470
Fin de la déviation de 1999[ 8] ; [D] galerie du Casino (PK 240,445)
(48 m)
240,629
Frontière
2,66x
Monte-Carlo (67 m) ; ligne de La Turbie à Monte-Carlo (à voie métrique)
vers La Turbie
240,997
Monte-Carlo (18 m)
Racc. du Riviera Palace
[C] tracé d'origine[ 8]
Fin de la déviation de 1964[ 8] ; rupture du chaînage (raccord entre le nouveau et l'ancien)
243,480
Monte-Carlo-Country-Club (23 m)
244,260
Ponceau sur le ravin de Ramingao (voûte en rouleaux à ressauts[ 9] )
244,483
Cap-Martin-Roquebrune (28 m)
245,656
Tunnel de Cap-Martin
(625 m)
246,800
Carnolès (14 m)
248,586
Menton (16 m)
249,665
Tunnel de Menton (partiellement bitube)
(473 m)
250,940
Menton-Garavan (16 m)
251,950
Pont Saint-Louis ; frontière franco-italienne
(26 m)
252,409
Tunnel de Balzi-Rossi
(83 m)
253,016
Tunnel de la Dogana (bitube)
(362 m)
254,000
Tunnel de la Batteria (bitube)
(336 m)
254,634
Tunnel de la Mortola (bitube)
(99 m)
255,77x
Mortola
256,584
Tunnel de Mari (bitube)
(270 m)
256,980
Pont du Mari (bord de mer )
(169 m)
257,255
Galerie de Calandre
(70 m)
257,3xx
Bif. de Calandre, vers le racc. de Calandre ; [E] tunnel de Flavia
(≈ 700 m)
257,385
Pont sur le bord de mer
(54 m)
257,475
Section de séparation 25 kV – 50 Hz / 1,5 kV – CC
257,625
Tunnel de Vintimille (bitube)
(588 m)
Sous-station 1,5 kV – CC de Vintimille-Roja ; ligne de Coni à Vintimille
vers Coni
258,541
Pont sur la Roya
Passage sous la SS20 (it)
Vintimille (9 m)
Section de séparation 1,5 kV – CC / 3 kV – CC
Ligne de Gênes à Vintimille
vers Gênes-P.-P.
Notes et références
Données publiées par SNCF Réseau concernant la ligne no 930 000 — ainsi que les lignes connexes, sur SNCF Open Data (consulté le 26 septembre 2023 ) .
SNCF Région de la Méditerranée, « CARNET DE PROFILS ET SCHEMAS : planches 9 à 12 » [PDF] , sur fini.net/~bersano , 1961 (consulté le 22 septembre 2023 ) , p. 7-9 .
Géoportail — dont ses anciennes cartes et photographies aériennes — et Google Maps (sites consultés le 14 octobre 2024 ) , pour la disposition géographique des infrastructures ici représentées.
Points de détails :
↑ « Au delà du Gard : Etablissements Coder - St Marcel Ferroviaire », sur trains-europe.fr (consulté le 22 septembre 2023 ) .
↑ « La nouvelle gare de Saint-Cyr », sur lignenouvelle-provencecotedazur.fr , 29 septembre 2023 (consulté le 14 octobre 2024 ) .
↑ « La gare réaménagée de La Pauline et une bifurcation avec la ligne Toulon-Hyères reconfigurée », sur lignenouvelle-provencecotedazur.fr , 29 septembre 2023 (consulté le 14 octobre 2024 ) .
↑ « Une gare nouvelle à Cannes La Bocca et une bifurcation avec la ligne Cannes-Grasse », sur lignenouvelle-provencecotedazur.fr , 10 février 2023 (consulté le 14 octobre 2024 ) .
↑ a et b [PDF] Galerie de Cannes sur l'Inventaire des Tunnels Ferroviaires de France , consulté le 22 septembre 2023.
↑ N.B. : il s'agit des avenues des Anciens-Combattants-en-Afrique-du-Nord et Bachaga-Saïd-Boualam , ainsi que du boulevard de la Première-Division-française-libre .
↑ « Situation », sur hippodrome-cotedazur.fr (consulté le 22 septembre 2023 ) : « Attention Halte Hippodrome supprimée. L’arrêt le plus proche est la gare de Cagnes-sur-Mer. » .
↑ a b c d e f g et h [PDF] Tunnel de Monaco Monte Carlo sur l'Inventaire des Tunnels Ferroviaires de France , consulté le 22 septembre 2023.
↑ « Ponceau du Golfe Bleu » [PDF] , sur inventaires-ferroviaires.fr (consulté le 22 septembre 2023 ) .