Gare de Camp-Major

Camp-Major
Image illustrative de l’article Gare de Camp-Major
Vue de la gare au début des années 1900.
Localisation
Pays France
Commune Aubagne
Quartier Camp-Major
Adresse Chemin de la Vallée
13400 Aubagne
Coordonnées géographiques 43° 17′ 14″ nord, 5° 32′ 38″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant Fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Marseille - Vintimille (frontière)
Quais détruits
Altitude 92 m
Historique
Mise en service
Fermeture 1962 (destruction)
Géolocalisation sur la carte : Provence-Alpes-Côte d'Azur
(Voir situation sur carte : Provence-Alpes-Côte d'Azur)
Camp-Major
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La gare de Camp-Major est une gare ferroviaire française (fermée) de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière) située sur le territoire de la ville d'Aubagne, près du hameau de Camp Major, dans le département des Bouches-du-Rhône en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Elle est mise en service en 1858 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Elle est fermée puis détruite en 1962.

Situation ferroviaire

Établie à 92 mètres d'altitude, la gare de Camp-Major était située au point kilométrique (PK) 14,8 de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière), entre les gares de La Penne-sur-Huveaune et d'Aubagne[1].

Histoire

La gare de Camp-Major est inscrite dans le projet définitif de la ligne de Marseille à Toulon concédée à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Dans son rapport du [2], l'ingénieur en chef du contrôle des travaux Guillaume indique qu'elle sera encadrée par les gares, ou stations, de La Penne et Aubagne. La gare est mise en service le [3], lors de l'ouverture de la section de Marseille à Aubagne. Cinquième station de la ligne, elle est située au hameau de Camp-Major qui compte 50 habitants[4].

Elle figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, c'est une station nommée Camp-Major[5], qui n'est pas ouverte toute la journée, elle est fermée à certaines heures. Elle porte le no 19 de la section de Paris à Marseille et à Vintimille[6]. C'est une station ouverte au service complet de la grande vitesse « à l'exclusion des chevaux chargés dans des wagons-écuries s'ouvrant en bout et des voitures à 4 roues, à deux fonds et à deux banquettes dans l'intérieur, omnibus, diligences, etc. »[7], ce service n'est disponible qu'à certaines périodes affichées dans la station. Il n'y a pas de service de la petite vitesse (PV).

En 1962 les infrastructures de la gare sont détruites pour le passage de l'autoroute[8].

Notes et références

  1. ↑ Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, Paris, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [930/1] Marseille - Toulon », p. 196.
  2. ↑ Site gallica.bnf.fr, Rapports et délibérations - Conseil général du département des Bouches-du-Rhône, Marseille, 1857 p. 119-120 intégral (consulté le 17 août 2011)
  3. ↑ Adolphe Laurent Joanne, Itinéraire général de la France, L. Hachette et Cie, 1863 p. xlii lire (consulté le 17 août 2011).
  4. ↑ De Lyon à Mediterranean, Hachette, 1862 p. 341 lire (consulté le 17 août 2011).
  5. ↑ Site gallica.bnf.fr, Nomenclature des gares, stations et haltes du Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, 1911, Nomenclature des gares, stations et haltes, par ordre alphabétique p. 11 intégral (consulté le 18 août 2011)
  6. ↑ Nomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature par ordre Topographique p. 83 intégral (consulté le 18 août 2011)
  7. ↑ Nomenclature gares PLM, 1911, Explication des renvois grande vitesse : 6 et 13 p. 50 intégral (consulté le 18 août 2011)
  8. ↑ Site aubagne.fr Camp Major lire (consulté le 17 août 2011).

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes

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