Rue René-Roeckel (Antony)
La rue René-Roeckel est une voie de la commune française d'Antony dans les Hauts-de-Seine. Situation et accèsCette voie, longue de 238 mètres est située dans le lotissement du Vert-Buisson. Elle relie l'avenue François-Molé à la rue du Jubilé[2]. Origine du nomCette rue tient son nom du résistant René Roeckel, né le 28 septembre 1909 à Zellenberg[3], qui habitait dans cette rue[4] et auquel les municipalités d'Antony et de Bourg-la-Reine ont tenu à rendre hommage. René Rœckel, né à Zellenberg dans le Haut-Rhin, est un Alsacien. La Première Guerre mondial le rend à la France. En 1930, il réside à Bourg-la-Reine. Peu avant la Seconde Guerre mondiale, il adhère au Parti communiste français et devient secrétaire de la section locale en 1938. D'un courage et d'un sang-froid remarquables, il est un parfait membre des Francs-tireurs et partisans (FTP). Le 15 juillet 1943, sur ordre du colonel Gilles, avec Jean Camus, Louis Rachinel et un autre résistant, il exécute Franck Martineau, commissaire du district de Gonesse. Le , à la gare d'Antony, il est arrêté à la suite d'une dénonciation. Il est accusé de tous les maux, est torturé mais ne parle pas. Sa femme est à son tour arrêtée, torturée, mais ne parle pas. Emprisonné à Fresnes, il est jugé le par le tribunal militaire allemand siégeant à Paris et condamné à mort. Il est exécuté à la forteresse du Mont-Valérien le [2],[5]. HistoriqueCette voie portait à l'origine le nom de rue Henriette, prénom de la femme de M. Deveaud, propriétaire[6]. Elle est classée dans la voirie urbaine depuis le [2]. Le , la municipalité décide de lui donner le nom de René-Roeckel. Bâtiments remarquables et lieux de mémoireAu no 8, habitait Vital Ferry. Vital Emile Marcel Ferry, né le à Messein (Meurthe-et-Moselle) et mort le à Antony[7] est un ingénieur en chef de la direction générale de l'Aviation civile (DGAC), historien de l'aéronautique française. « L’aviation fut toute sa vie, privée et publique. Il avait fait de sa passion son métier, abordé tous ses domaines techniques et gravi tous les échelons d’une carrière débutée en 1946 au secrétariat général à l’Aviation civile et commerciale et achevée en 1990 à la direction générale de l’Aviation civile »[8]. Après avoir pris sa retraite en [9], membre de la commission d’histoire, arts et lettres de l’Aéro-Club de France[10], collectionneur et membre de l’aéroclub de France, il publie de nombreux ouvrages et articles sur des sujets très divers concernant l’aviation[11] :
Le , il est nommé au grade de chevalier dans l'ordre national du Mérite au titre de « ancien ingénieur en chef de l'aviation civile, historien de l'aéronautique ; 66 ans de services »[12]. Articles connexesNotes et références
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